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山東省SMC氣缸代理銷售,日本SMC
日本SMC氣缸活塞滑移或爬行將使氣壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下:
(1)氣壓缸內(nèi)部澀滯。氣壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使氣壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。
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日本SMC氣缸量缸表含義:
日本SMC氣缸所謂量缸表,其實也常常被叫做內(nèi)徑百分表,其的結(jié)構(gòu)組成主要包括兩個部分,即百分表和測量桿等,是用來測量孔徑的。比如我們可以選擇使用50160 mm套的量缸表來測量氣缸的內(nèi)徑。般來講的話,其實內(nèi)徑百分表活動測量頭的位移量比較小,因此想要調(diào)整其測量范圍的話,那么需要通過更換或者是調(diào)整測量頭的長度來實現(xiàn)。
有限公司主要品牌包括:德國寶德BURKERT,英國諾冠 NORGREN ,日本 SMC ,意大利康茂勝 CAMOZZI ,德國FESTO費斯托 ,日本 CKD , 中國臺灣金器 MINDMAN ,中國臺灣亞德客 AIRTAC ,中國臺灣 SHAKO 。
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日本SMC氣缸推薦型號:
CJPS10-10-XC17
CJPS10-15
CJPS10-15-B
CJPS10-5
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CJPS15-10
CJPS15-10-B
CJPS15-15
CJPS15-15-B
CJPS15-5
CJPS15-5-B
CJPS15-G
CJPS16KRJ014220
CJPS4-10
CJPS4-10-B
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CJPS4-15
CJPS4-15-B
CJPS4-5
CJPS4-5-B
CJPS6-10
CJPS6-10-B
CJPS610DCH818CH
CJPS6-10-XB6
CJPS6-15
CJPS6-15-B
CJPS6-5
CJPS6-5-B
CJPS6-5-B-XC22
CJPS6-DCG9744G7
日本SMC氣缸活塞滑移或爬行將使氣壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下:
(1)氣壓缸內(nèi)部澀滯。氣壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使氣壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,氣壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)日本SMC氣缸因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或氣壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒線直線性降低。這樣,活塞在氣壓缸內(nèi)工作時,摩擦阻力會時大時小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是修磨氣壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。
(3)日本SMC氣缸或氣壓缸進入空氣。空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查氣壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。