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詳細(xì)摘要： 基于自然無(wú)軌導(dǎo)航技術(shù)，小地牛叉車(chē)無(wú)需借助其他輔助標(biāo)記，在工廠內(nèi)可自主行駛與避障，并借助定制視覺(jué)系統(tǒng)，完成和托盤(pán)的準(zhǔn)確對(duì)接，實(shí)現(xiàn)自主裝卸托盤(pán)任務(wù)，并根據(jù)任務(wù)自主行...

詳細(xì)摘要： 金屬軸上下料自動(dòng)化已經(jīng)是汽車(chē)配件行業(yè)的典型需求之一。但由于金屬曲軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，表面有一定程度反光，堆疊嚴(yán)重，傳統(tǒng)的視覺(jué)方案無(wú)法引導(dǎo)機(jī)械臂準(zhǔn)確抓取。

詳細(xì)摘要： 倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)叉車(chē)采用基于環(huán)境自然特征地圖的定位和導(dǎo)航技術(shù)，適應(yīng)于室內(nèi)復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需安裝反光板，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景。路徑根據(jù)場(chǎng)景動(dòng)態(tài)變化，...

詳細(xì)摘要： 物流倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)機(jī)器人頂升款適用于工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景，比如物流運(yùn)輸場(chǎng)景中物料搬運(yùn)，特別適用于需要使用物料車(chē)，貨架轉(zhuǎn)運(yùn)的物料等。

詳細(xì)摘要： 倉(cāng)儲(chǔ)agv叉車(chē)運(yùn)載能力強(qiáng)可以直接叉取物料托盤(pán)進(jìn)行運(yùn)輸，轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)減速且有自動(dòng)識(shí)別障礙物并及時(shí)停止等功能，行走安全可靠；主要用于生產(chǎn)線上的原材料配送及半成品、成品...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技自主導(dǎo)航搬運(yùn)AGV能夠在狹小的空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線的對(duì)接，完成柔性化物料輸送。

詳細(xì)摘要： 料箱AGV產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)多料箱搬運(yùn)的高性價(jià)比解決方案可自由穿梭于庫(kù)房、生產(chǎn)車(chē)間、電梯、過(guò)道等各室內(nèi)場(chǎng)景，無(wú)縫替代立體庫(kù)+傳輸線、輥筒AGV＋碼頭搬運(yùn)方式。存取料箱，不...

詳細(xì)摘要： 托盤(pán)自動(dòng)叉車(chē)通過(guò)跟蹤各工位物料的存放和需求狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)搬運(yùn)。

詳細(xì)摘要： 倉(cāng)庫(kù)無(wú)人叉車(chē)AGV是一種以自身捷帶動(dòng)力，裝有非接觸導(dǎo)向裝置的無(wú)人駕駛自動(dòng)化車(chē)輛。它的主要功能表現(xiàn)為能在計(jì)算機(jī)監(jiān)控下，按路徑規(guī)劃和作業(yè)要求，使小車(chē)較為準(zhǔn)確地行走并...

詳細(xì)摘要： 自主料箱移動(dòng)揀貨機(jī)器人可以支持4個(gè)及以上的料箱搬運(yùn)，通過(guò)接收上層指令完成揀取和存放目標(biāo)貨物，集中搬運(yùn)，節(jié)省行走途中所需時(shí)間。

詳細(xì)摘要： 自主搬運(yùn)式機(jī)器人定位精度高、實(shí)用性強(qiáng)，在行駛過(guò)程中自主定位、自主導(dǎo)航;自動(dòng)識(shí)別所在通道和站點(diǎn)位置;自動(dòng)構(gòu)建虛擬地圖和規(guī)劃路徑，并作出有效應(yīng)變。相比于激光雷達(dá)SL...

詳細(xì)摘要： 頂升移動(dòng)機(jī)器人為“能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的搬運(yùn)小車(chē)"，但隨著機(jī)器人行業(yè)近年來(lái)的迅猛發(fā)展，AGV技術(shù)從傳統(tǒng)的靠導(dǎo)引路徑行駛演變到自...

詳細(xì)摘要： 托盤(pán)堆高叉車(chē)AGV智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多車(chē)調(diào)度，可與ERP、MES、WMS系統(tǒng)對(duì)接

詳細(xì)摘要： 自主物流搬運(yùn)機(jī)器人是完整的智能工廠搬運(yùn)環(huán)節(jié)。智能化搬運(yùn)是其外在表現(xiàn)，信息化就是內(nèi)在實(shí)質(zhì)。傳統(tǒng)制造業(yè)在智能搬運(yùn)環(huán)節(jié)改造過(guò)程中應(yīng)綜合考慮到在建設(shè)硬件、軟件上均能嵌入...

詳細(xì)摘要： agv料箱機(jī)器人采用靈活的機(jī)械臂終端執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可定制扒取、吸取和夾抱等多種末端，左右貨架雙向均可揀取和存放目標(biāo)貨物。

詳細(xì)摘要： 托盤(pán)式地牛叉車(chē)在作業(yè)過(guò)程中能夠準(zhǔn)確識(shí)別托盤(pán)的姿態(tài)和位置，即使托盤(pán)被移動(dòng)，也能及時(shí)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確地叉取貨物。

詳細(xì)摘要： 托盤(pán)式無(wú)人叉車(chē)采用*導(dǎo)航技術(shù)，無(wú)需安裝反射板、磁條等，無(wú)需改造客戶現(xiàn)場(chǎng)。

詳細(xì)摘要： 電商揀貨機(jī)器人采用自主研發(fā)的自然導(dǎo)航系統(tǒng)，利用3D視覺(jué)+深度學(xué)習(xí)，完成貨物的智能識(shí)別與抓取。

詳細(xì)摘要： 無(wú)人駕駛搬運(yùn)叉車(chē)包含托盤(pán)叉車(chē)式AGV，寬腳堆高式叉車(chē)AGV，無(wú)腳堆高式叉車(chē)AGV。用于堆棧托盤(pán)類(lèi)貨物的物流周轉(zhuǎn)，由液壓升降系統(tǒng)、差速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、導(dǎo)...

詳細(xì)摘要： 視覺(jué)深度避障相機(jī)基于TOF的視覺(jué)避障技術(shù)則因?yàn)橛?jì)算復(fù)雜度較低、魯棒性較高、環(huán)境光抑制能力較好而成為移動(dòng)機(jī)器人避障*。