該設(shè)備采用全新斯太爾2190整車電器實物為基礎(chǔ),充分展示 柴油機汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
參考價 | 面議 |
更新時間:2016-09-30 15:41:39瀏覽次數(shù):2287
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斯太爾2190全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備
該設(shè)備采用全新斯太爾2190整車電器實物為基礎(chǔ),充分展示 柴油機汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、斯太爾2190全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備功能特點
1.真實可運行的柴油機汽車整車電器系統(tǒng),充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
接通電源,操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
2.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸(約):2080×700×1900mm(長×寬×高)
動力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
工作電壓:直流
工作溫度:-40℃~+50℃
三相異步電動機
型 號:BP 100L1-4
電壓:AC 220V/380V
功率:2.2KW
轉(zhuǎn)速:1420r/min
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
移動腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 示教板面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 | 套 | 1 |
2 | 點火開關(guān) | 個 | 1 | |
3 | 組合儀表 | 原車 | 套 | 1 |
4 | 組合開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
5 | 左右前大燈總成 | 原車 | 套 | 1 |
6 | 左右前霧燈 | 原車 | 套 | 1 |
7 | 左右轉(zhuǎn)向燈 | 原車 | 套 | 1 |
8 | 左右轉(zhuǎn)向邊燈 | 原車 | 套 | 1 |
9 | 左右組合尾燈 | 原車 | 套 | 1 |
10 | 牌照燈 | 原車 | 套 | 1 |
11 | 燈光開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
12 | 剎車燈開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
13 | 倒車燈開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
14 | 危險燈開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
15 | 線束 | 套 | 1 | |
16 | 雨刮總成 | 原車 | 套 | 1 |
17 | 雨刮控制繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
18 | 噴水電機 | 原車 | 套 | 1 |
19 | 噴水壺 | 原車 | 套 | 1 |
20 | 喇叭 | 原車 | 個 | 2 |
21 | 喇叭繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
22 | 霧燈繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
23 | 起動機總成 | 原車 | 臺 | 1 |
24 | 發(fā)電機總成 | 原車 | 臺 | 1 |
25 | 三相異步電動機 | BP 100L1-4 | 臺 | 1 |
26 | 蓄電池 | 臺 | 按車型配 | |
27 | 保險絲盒 | 個 | 2 | |
28 | 電源總開關(guān) | 50A | 個 | 1 |
29 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 2080×700×1800mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
30 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
31 | 教師手冊 | 套 | 1 | |
32 | 合格證與保修卡 | 套 | 1 |
汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備系列產(chǎn)品
東風(fēng)全車電路實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-019 | |
大眾帕薩特PASSAT B5整車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-022 | |
豐田卡羅拉全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-018 | |
帕薩特全車電路電器仿真實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-017 | |
本田雅閣全車電路電器系統(tǒng)實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-025 | |
捷達(dá)全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-016 | |
豐田佳美汽車電器電路實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-023 | |
別克君威全車電路電器系統(tǒng)實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-027 | |
帕薩特B5全車電路電器系統(tǒng)實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-026 | |
桑塔納2000全車電路電器系統(tǒng)實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-024 | |
全車電器綜合實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-020 | |
車身電器總成實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-021 | |
豐田卡羅拉1.8L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(基本型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC409 | |
豐田海獅車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(基本型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC406 | |
大眾桑塔納2000汽車車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(基本型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC405 | |
大眾桑塔納3000汽車車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(基本型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC404 | |
大眾捷達(dá)1.6L汽車車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(基本型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC403 | |
大眾帕薩特B5車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(基本型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC401 | |
別克君威3.0L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(基本型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC400 | |
本田雅閣2.4L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(基本型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC309 | |
豐田卡羅拉1.8L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(綜合型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC305 | |
豐田海獅車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(綜合型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC303 | |
大眾捷達(dá)1.6L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(綜合型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC301 | |
大眾帕薩特B5車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(綜合型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC300 | |
別克君威3.0L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(綜合型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC208 | |
本田雅閣2.4L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺(綜合型)|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC205 | |
大眾捷達(dá)1.6L整車電器系統(tǒng)示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC202 | |
豐田海獅整車電器系統(tǒng)示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC201 | |
大眾桑塔納3000整車電器系統(tǒng)示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC200 | |
本田雅閣2.4L整車電器系統(tǒng)示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC118 | |
桑塔納時代超人全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC115 | |
北京現(xiàn)代伊蘭特全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC113 | |
柴油車全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC112 | |
汽油車全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC111 | |
本田整車電器示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC110 | |
豐田威馳(5A)全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ002 | |
東風(fēng)解放全車電路電器仿真實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ001 | |
奧迪A6全車電路電器實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCDQ2 | |
桑塔納空調(diào)電路學(xué)生實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCDQ1 | |
捷達(dá)王全車電路電器實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCDQ4 | |
帕薩特B5全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCDQ6 | |
奧迪A6全車電路實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCDQ7 | |
勇士全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-EQ2022 | |
金龍客車電路仿真實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ13 | |
豪濼221167M4611運輸車全車電路示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-221167M4611 | |
歐曼全車電路系統(tǒng)示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ14 | |
依維柯全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-NJ2046 | |
猛士2050全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-2050 | |
汽車充電系統(tǒng)實驗板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPSB-QC601 | |
依維柯2046全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ8 | |
東風(fēng)天錦全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCTJ | |
全順汽車電路仿真實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ | |
液壓挖掘機電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPDBSW-45C | |
斯太爾2190全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ10 | |
豪沃汽車電路仿真實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ11 | |
汽車GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-XKJ | |
大眾全車電器接線考核實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-DZA | |
汽車電器萬能試驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-TQD-2 | |
桑塔納3000型仿真電路實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-TQD-6 | |
勇士BJ2022全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPBJ2022 | |
獵豹CJY6470全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPCJY6470 | |
東風(fēng)EQ2102全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPEQ2102 | |
陜汽SX2190全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPSX2190 | |
依維柯NJ2046全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPNJ2046 |