船舶錨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置

一、概述介紹
船舶錨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置是為航海職業(yè)院校的船舶電氣專(zhuān)業(yè)和輪機(jī)工程等專(zhuān)業(yè)，社會(huì)船舶造修單位，船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)及培訓(xùn)考核而研制的。它適用于課堂演示，輪機(jī)電氣控制的操作及培訓(xùn)實(shí)習(xí)。目前，船舶電氣拖動(dòng)設(shè)備大多仍以繼電接觸器控制線(xiàn)路為主，大部分船舶設(shè)備要經(jīng)常使用、連續(xù)工作或頻繁操作，難免出現(xiàn)較高的故障率，就要求輪機(jī)人員透徹理解電氣線(xiàn)路，以達(dá)到快速排故的目的。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.將錨機(jī)控制電路的所有電氣元器件直接安裝在面板表面，能夠直接觀(guān)察其動(dòng)作狀態(tài)
2.面板上印有錨機(jī)控制原理圖、故障點(diǎn)分布及指示燈可指示各繼電器的相應(yīng)動(dòng)作
3.采用真實(shí)的船用主令控制器控制設(shè)備，以達(dá)到模擬現(xiàn)場(chǎng)操作的目的
4.配有專(zhuān)業(yè)設(shè)故排故設(shè)備可模擬所有常見(jiàn)的電氣故障，可避免直接接觸強(qiáng)電，安全可靠
三、技術(shù)性能
1. 輸入電源：AC380V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃，相對(duì)濕度＜85%（25℃），海拔＜4000m
3. 裝置容量：＜1kVA
4. 外型尺寸：1572mm×718mm×1522mm
四、組成配置
1.電源控制面板（鋁質(zhì)面板）
（1）交流電源（帶有漏電保護(hù)措施）取自市電。
（2）人身安全保護(hù)體系
電壓型漏電保護(hù)器：對(duì)線(xiàn)路出現(xiàn)的漏電現(xiàn)象進(jìn)行保護(hù)，使控制屏內(nèi)的接觸器跳閘，切斷電源。
電流型漏電保護(hù)裝置：控制屏內(nèi)漏電流超過(guò)一定值，即自動(dòng)切斷電源，保護(hù)人身安全。
2.錨機(jī)電氣線(xiàn)路圖
面板上印有錨機(jī)控制線(xiàn)路的原理圖和故障設(shè)置點(diǎn)，安裝有繼電器、接觸器動(dòng)作指示燈，指示燈可以指示繼電器、接觸器的相應(yīng)動(dòng)作?？梢院苤庇^(guān)地看出錨機(jī)控制回路的工作過(guò)程。
3.錨機(jī)電氣線(xiàn)路元器件區(qū)
面板上裝有斷路器、熔斷器、接觸器、熱繼電器和變壓器等元器件，可直觀(guān)的觀(guān)測(cè)其動(dòng)作情況。
4.電動(dòng)機(jī)和主令控制器
錨機(jī)電動(dòng)機(jī)采用三速鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)模擬。
主令控制器用于控制錨機(jī)的起錨拋錨操作。
5.故障開(kāi)關(guān)箱
設(shè)有16個(gè)開(kāi)關(guān)，可進(jìn)行故障設(shè)置及模擬熱繼電器動(dòng)作和過(guò)電流繼電器動(dòng)作。
6.實(shí)訓(xùn)桌
實(shí)訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，形狀似長(zhǎng)方體，造型美觀(guān)大方；設(shè)有兩個(gè)大抽屜，分別用于放置工具及資料等。桌面用于安裝電源控制屏，并提供一個(gè)寬敞舒適的工作臺(tái)面。實(shí)訓(xùn)桌還設(shè)有四個(gè)萬(wàn)向輪和四個(gè)固定調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，便于移動(dòng)和固定。
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.熟悉常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理
2.熟悉錨機(jī)控制電路原理圖
3.船用主令控制器的使用
4.輪機(jī)員起錨拋錨操作訓(xùn)練
5.線(xiàn)路上常見(jiàn)故障排除

船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置系列產(chǎn)品