是為各航海職業(yè)院校船舶電氣專業(yè)和輪機(jī)工程等專業(yè),社會(huì)船舶造修單位,船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)及培訓(xùn)考核而研制的。它適用于課堂演示,輪機(jī)電氣控制的操作及培訓(xùn)實(shí)習(xí)。目前,船舶電氣拖動(dòng)設(shè)備大多仍以繼電接觸器控制線路為主,大部分船舶設(shè)備要經(jīng)常使用、連續(xù)工作或頻繁操作,難免出現(xiàn)較高的故障率,就要求輪機(jī)人員透徹理解電氣線路,以達(dá)到快速排故的目的。
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實(shí)訓(xùn)裝置 新能源汽車教具 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)裝置 汽車解剖實(shí)訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器、底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
是為各航海職業(yè)院校船舶電氣專業(yè)和輪機(jī)工程等專業(yè),社會(huì)船舶造修單位,船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)及培訓(xùn)考核而研制的。它適用于課堂演示,輪機(jī)電氣控制的操作及培訓(xùn)實(shí)習(xí)。目前,船舶電氣拖動(dòng)設(shè)備大多仍以繼電接觸器控制線路為主,大部分船舶設(shè)備要經(jīng)常使用、連續(xù)工作或頻繁操作,難免出現(xiàn)較高的故障率,就要求輪機(jī)人員透徹理解電氣線路,以達(dá)到快速排故的目的。
詳細(xì)介紹
船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置
一、船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置概括介紹
本船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置是為各航海職業(yè)院校船舶電氣專業(yè)和輪機(jī)工程等專業(yè),社會(huì)船舶造修單位,船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)及培訓(xùn)考核而研制的。它適用于課堂演示,輪機(jī)電氣控制的操作及培訓(xùn)實(shí)習(xí)。目前,船舶電氣拖動(dòng)設(shè)備大多仍以繼電接觸器控制線路為主,大部分船舶設(shè)備要經(jīng)常使用、連續(xù)工作或頻繁操作,難免出現(xiàn)較高的故障率,就要求輪機(jī)人員透徹理解電氣線路,以達(dá)到快速排故的目的。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.將起貨機(jī)控制電路的所有電氣元件安裝在面板表面,能夠直接觀察其動(dòng)作狀態(tài);
2.面板上印有起貨機(jī)控制原理圖、故障點(diǎn)分布及指示燈;
3.采用工業(yè)級(jí)的船用主令控制器控制設(shè)備,以達(dá)到模擬現(xiàn)場(chǎng)操作的目的;
4.配有專業(yè)設(shè)故排故設(shè)備可模擬所有常見的電氣故障,可避免直接接觸強(qiáng)電,安全可靠。
三、技術(shù)性能
1. 輸入電源:AC380V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃,相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<4000m
3. 裝置容量:<1kVA
4. 外型尺寸:1572mm×718mm×1522mm
四、組成配置
1.電源控制面板(鋁質(zhì)面板)
(1)交流電源(帶有漏電保護(hù)措施)取自市電。
(2)人身安全保護(hù)體系
電壓型漏電保護(hù)器:對(duì)線路出現(xiàn)的漏電現(xiàn)象進(jìn)行保護(hù),使控制屏內(nèi)的接觸器跳閘,切斷電源。
電流型漏電保護(hù)裝置:控制屏內(nèi)漏電流超過一定值,即自動(dòng)切斷電源,保護(hù)人身安全。
2.起貨機(jī)電氣線路圖
面板上印有起貨機(jī)控制線路的原理圖和故障設(shè)置點(diǎn),安裝有起貨機(jī)各個(gè)繼電器、接觸器的動(dòng)作指示燈,指示燈可以指示繼電器、接觸器的相應(yīng)動(dòng)作。可直觀地看出起貨機(jī)控制回路的工作過程。
3.起貨機(jī)電氣線路元器件區(qū)
面板上裝有斷路器、熔斷器、接觸器、熱繼電器和變壓器等元件,可直觀的觀測(cè)其動(dòng)作情況。
4.電動(dòng)機(jī)和主令控制器
起貨機(jī)電動(dòng)機(jī)采用三速鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)模擬;風(fēng)機(jī)用于起貨機(jī)的散熱。
主令控制器用于控制起貨機(jī)的升降操作。
5.故障開關(guān)箱
設(shè)有16個(gè)開關(guān),用于故障設(shè)置和模擬熱繼電器動(dòng)作和過電流繼電器動(dòng)作。
6.實(shí)訓(xùn)桌
實(shí)訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),桌面為防火、防水、耐磨高密度板,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,形狀似長(zhǎng)方體,造型美觀大方;設(shè)有兩個(gè)大抽屜,分別用于放置工具及資料等。桌面用于安裝電源控制屏,并提供一個(gè)寬敞舒適的工作臺(tái)面。實(shí)訓(xùn)桌還設(shè)有四個(gè)萬向輪和四個(gè)固定調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),便于移動(dòng)和固定。
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.熟悉常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理
2.熟悉起貨機(jī)控制電路原理圖
3.船用主令控制器的使用
4.輪機(jī)員升降貨物操作訓(xùn)練
5.線路上常見故障排除
船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置系列產(chǎn)品
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船舶鍋爐燃燒時(shí)序模擬控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-19 | |
船舶照明配電設(shè)備控制系統(tǒng)技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-14 | |
船舶錨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-04 | |
BPCBK-05 | ||
船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-08 | |
舶電工工藝和電氣測(cè)試技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-07 | |
船舶電工技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-09 | |
船舶冷卻水溫度自動(dòng)控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-20 | |
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船舶電力拖動(dòng)及電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-10 | |
船舶克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置(半實(shí)物)|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-12 | |
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船舶電動(dòng)控制儀表技能實(shí)訓(xùn)裝置|船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 | BPCBK-17 |