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日本新神戶電機(jī)株式會(huì)社生產(chǎn)的蓄電池（電瓶）適用于電動(dòng)叉車、高爾夫車、搬運(yùn)車、游覽車、電瓶車、工程機(jī)械、工程車等等。憑著自身的實(shí)力贏來了世界各大叉車制造企業(yè)的信任與支持。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
hossoni閥控式鉛酸蓄電池HB1270 12V7AH
hossoni閥控式鉛酸蓄電池HB1270 12V7AH
關(guān)鍵生產(chǎn)裝備、關(guān)鍵原材料以及產(chǎn)品檢測等質(zhì)量保障系統(tǒng)均采用世的設(shè)備和儀器
鴻寶hossoni蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
6月11日，在“2018年中丹可再生能源清潔供熱高峰論壇”上，專家表示，可再生能源市場潛力大，但產(chǎn)業(yè)亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)。
國家發(fā)改委能源研究所胡潤清表示，2017年，可再生能源市場規(guī)模達(dá)7484萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤當(dāng)量。其中，太陽能達(dá)5724萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤當(dāng)量，地?zé)徇_(dá)1250萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤當(dāng)量，生物質(zhì)能達(dá)500萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤當(dāng)量。
根據(jù)《關(guān)于促進(jìn)可再生能源供熱的意見》(征求意見稿)，到2020年，全國可再生能源取暖面積達(dá)35億平方米左右，比2015年增加約28億平方米，可再生能源供熱總計(jì)約1.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。在京津冀及周邊地區(qū)，可再生能源供暖面積達(dá)到10億平方米，長三角地區(qū)可再生能源供暖(制冷)面積達(dá)到5億平方米。在城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模的可再生能源替代民用散煤取暖。
胡潤清指出，可再生能源發(fā)展現(xiàn)狀距離“十三五”的發(fā)展目標(biāo)仍有較大差距，可再生能源部分領(lǐng)域市場出現(xiàn)下滑。比如，太陽能領(lǐng)域2014年以來連續(xù)三年下滑，年均降幅超過15%。
中國生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副秘書長張大勇表示，從長遠(yuǎn)情況看，可再生能源發(fā)電退補(bǔ)是趨勢。以生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)為例，產(chǎn)業(yè)需要轉(zhuǎn)型升級(jí)，相關(guān)企業(yè)可由單一生物質(zhì)發(fā)電向熱電聯(lián)產(chǎn)方面轉(zhuǎn)型。在此基礎(chǔ)上，向綜合能源服務(wù)方向升級(jí)，探索提供電能、熱能以及相關(guān)增值服務(wù)等。
生物質(zhì)燃料主要包括秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等農(nóng)林廢棄物。
張大勇表示，目前生物質(zhì)發(fā)電一年約為800多億度，僅占年總發(fā)電量的1.4%。但生物質(zhì)發(fā)電是消納城市生活垃圾，解決農(nóng)村大量農(nóng)林廢棄物的重要途徑。
業(yè)內(nèi)人士指出，一個(gè)25兆瓦的生物質(zhì)發(fā)電廠，每年需要消耗農(nóng)林剩余廢棄物約30多萬噸。按每噸收購價(jià)300元計(jì)，每年可形成9000萬元的生物質(zhì)收購市場。
鴻寶hossoni閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池規(guī)格型號(hào)參數(shù)：
型號(hào) | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
HB1270 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
HB12170 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
HB12240 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
HB12380 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
HB12650T | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
HB121000T | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
HB121500T | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
HB122000T | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
大多數(shù)車的控制器都留了一個(gè)限速插頭，一些車廠干脆就去掉限速器出廠，既可以吸引看重車速的客戶，也能降低成本，這樣的車在高速行駛時(shí)電流非常大，會(huì)嚴(yán)重縮短電池壽命。
12V鉛酸電池的低保護(hù)電壓為10.5V，如果是36V電池組，低保留電壓就是31.5V，目前大多數(shù)車廠采用的控制器欠壓保護(hù)電壓也都是31.5V。表面上看這是正確的，但是，實(shí)際當(dāng)36V電池組只剩下31.5V電壓時(shí)，由于電池存在容量差，肯定就會(huì)有一個(gè)電池電壓低于10.5V，該電池就處于過放電狀態(tài)。這時(shí)候，過放電的電池容量急劇下降，這時(shí)對(duì)電池的損傷影響不僅僅是該單只電池，而是影響整組電池的壽命。其實(shí)，在電池電壓低于32V以后一直到27V，所增加的續(xù)行能力不到2公里，而對(duì)電池的損傷卻非常大。只要出現(xiàn)這樣的情況10次，電池的容量就會(huì)低于標(biāo)稱容量的70%。另外，一些用戶發(fā)現(xiàn)電池在欠壓以后，過10分鐘，電池又不欠壓了，就又采取給電行駛，這對(duì)電池破壞更大，而大多數(shù)車的說明書沒有給用戶以警示。目前多數(shù)控制器內(nèi)部都有可調(diào)的電位器，而這個(gè)可調(diào)的電位器的振動(dòng)漂移是比較嚴(yán)重的。在價(jià)格競爭中，面對(duì)更注重車外表的用戶群，很少有產(chǎn)品采用抗振動(dòng)的精密多圈電位器，這樣的控制器發(fā)生振動(dòng)后漂移也不奇怪。
GFM系列閥控密封鉛酸蓄電池是在研究傳統(tǒng)的“鉛——硫酸——二氧化鉛”電化學(xué)的基礎(chǔ)上，應(yīng)用氣體再化合原理，采用新型材料、新技術(shù)設(shè)計(jì)制造而成。
6月4日，山西能監(jiān)辦傳來消息，山西省在運(yùn)容量為9MW/4.5MWh的3個(gè)電儲(chǔ)能聯(lián)合火電調(diào)頻試點(diǎn)項(xiàng)目運(yùn)行穩(wěn)定，今年上半年研究確定的11個(gè)電儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)展順利，下一步將根據(jù)裝機(jī)占比增加情況，逐步增加試點(diǎn)項(xiàng)目。作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，山西省電儲(chǔ)能試點(diǎn)工作走在*列。
山西省是全國綜合能源基地和電力大省，但火電機(jī)組占比78.1%，不同機(jī)組間的調(diào)節(jié)性能差異，導(dǎo)致火電和風(fēng)電、光伏之間的調(diào)峰矛盾嚴(yán)重，進(jìn)而影響供熱民生保障與可再生能源消納。儲(chǔ)能技術(shù)可以優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，促進(jìn)能源生產(chǎn)消費(fèi)開放共享和交易，實(shí)現(xiàn)多能協(xié)同和能源綜合利用。當(dāng)前主流的儲(chǔ)能技術(shù)主要是大型抽水蓄能電站和電儲(chǔ)能，兩者相比，各具優(yōu)勢，按同等調(diào)節(jié)效果折算，電儲(chǔ)能單位投資成本比抽水蓄能低30%，具有施工周期短、布點(diǎn)靈活、占地小、調(diào)節(jié)速率快等優(yōu)勢。電儲(chǔ)能在我國起步較晚，處于需求呼喚產(chǎn)品階段，山西省先行先試。2017年，山西能監(jiān)辦出臺(tái)政策，鼓勵(lì)電儲(chǔ)能參與山西省調(diào)峰調(diào)頻輔助服務(wù)，先安排了山西京玉AGC儲(chǔ)能輔助調(diào)頻系統(tǒng)項(xiàng)目、山西同達(dá)電廠儲(chǔ)能AGC調(diào)頻項(xiàng)目和山西陽光AGC儲(chǔ)能輔助調(diào)頻系統(tǒng)項(xiàng)目等3家電儲(chǔ)能試點(diǎn)項(xiàng)目，目前各項(xiàng)目開展良好，不僅改善了電廠調(diào)頻供應(yīng)質(zhì)量，保障了山西電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行，也獲得良好的輔助服務(wù)補(bǔ)償收益。今年，山西能監(jiān)辦又研究確定了晉能、同煤2家發(fā)電集團(tuán)開展容量為150MW/600MWHh的獨(dú)立儲(chǔ)能試點(diǎn)工作，9家發(fā)電企業(yè)開展容量為9MW/4.5MWh的儲(chǔ)能聯(lián)合火電試點(diǎn)工作，此舉對(duì)提升山西省電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈活性，降低輸配設(shè)施投資，尤其是消納快速增長的清潔能源，降低用戶用電成本，打造能源革命*將起到積極作用。
鴻寶hossoni融匯國內(nèi)外數(shù)十年的科研成果，形成了自己*的閥控密封鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)技。
術(shù)，產(chǎn)品采用IEC、日本JIS和我國電力、郵電等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造，按的ISO9001管理模式建立質(zhì)量保證體系，并被有效的運(yùn)行，對(duì)產(chǎn)品容量、開路電壓、浮充電壓均衡性、密封性、安全閥開啟壓力以及極性等性能100%在線檢測，因而具有很高的可靠性和穩(wěn)定性該產(chǎn)品多次通過電力部、郵電部總參部檢測，并被列為定點(diǎn)配套入網(wǎng)產(chǎn)品。是上九十年代的型蓄電池產(chǎn)品。