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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):448
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KSTAR鉛酸蓄電池6-FM-24科士達電池12V24AH
KSTAR鉛酸蓄電池6-FM-24科士達電池12V24AH
1、 免維護
采用*的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)。不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。
2、 安全可靠性高:
采用自動開啟、關(guān)閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部,而破壞蓄電池性能,同時可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。
3、 使用壽命長:
在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達3年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達6年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達8年,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達10年,GFM系列電池浮充壽命可達15年。
4、 自放電率低:
隨著各行業(yè)數(shù)據(jù)中心機房建設(shè)的飛速發(fā)展,數(shù)據(jù)中心機房的設(shè)備承載壓力逐漸擴大,機房中鉛酸蓄電池也叫閥控密封式鉛酸蓄電池,高頻開關(guān)電源、不間斷電源(UPS)等電源設(shè)備的數(shù)量也隨之急劇增加,從而使得蓄電池得到了廣泛應(yīng)用,下面詳解數(shù)據(jù)中心機房中鉛酸蓄電池的性能參數(shù)及優(yōu)缺點。
鉛酸蓄電池的電性能用下列參數(shù)量度:
1、容量
電池容量是指電池儲存電量的數(shù)量,以符號C表示。常用的單位為安培小時,簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh),電池的容量可以分為額定容量(標稱容量)、實際容量。
(1)實際容量
實際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時間的乘積,單位為Ah。
(2)額定容量
額定容量是電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下,以10小時率電流放電,應(yīng)該放出zui低限度的電量(Ah)放電率是針對蓄電池放電電流大小,分為時間率和電流率,放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電至能再反復(fù)充電使用的zui低電壓稱為放電終了電壓,額定容量,固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下,以10小時率電流放電至終了電壓所能達到的額定容量。10小時率額定容量用C10表示。
2、儲存性能
蓄電池在貯存期間,由于電池內(nèi)存在雜質(zhì),如正電性的金屬離子,這些雜質(zhì)可與負極活性物質(zhì)組成微電池,發(fā)生負極金屬溶解和氫氣的析出。又如溶液中及從正極板柵溶解的雜質(zhì),若其標準電極電位介于正極和負極標準電極電位之間,則會被正極氧化,又會被負極還原。所以有害雜質(zhì)的存在,使正極和負極活性物質(zhì)逐漸被消耗,而造成電池喪失容量,這種現(xiàn)象稱為自放電。
電池自放電率用單位時間內(nèi)容量降低的百分數(shù)表示:即用電池貯存前(C10’)(C10”)容量差值和貯存時間T(天、月)的容量百分數(shù)表示。
3、循環(huán)壽命
蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電,稱為一次循環(huán)(一個周期)。在一定放電條件下,電池工作至某一容量規(guī)定值之前,電池所能承受的循環(huán)次數(shù),稱為循環(huán)壽命,各種蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異,傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次,起動型鉛酸電池約為300~500次。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次。
影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能,二是維護工作的質(zhì)量,固定型鉛電池用壽命,還可以用浮充壽命(年)來衡量,閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上,對于起動型鉛酸蓄電池,按我國機電部頒標準,采用過充電耐久能力及循環(huán)耐久能力單元數(shù)來表示壽命,而不采用循環(huán)次數(shù)表示壽命。即過充電單元數(shù)應(yīng)在4以上,循環(huán)耐久能力單元數(shù)應(yīng)在3以上。
4、內(nèi)阻
電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學極化與濃差極化。內(nèi)阻的存在,使電池放電時的端電壓低于電池電動勢和開路電壓,充電時端電壓高于電動勢和開路電壓。
電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過程中隨時間不斷變化,因為活性物質(zhì)的組成、電解液濃度和溫度都在不斷地改變,歐姆電阻遵守歐姆定律,極化電阻隨電流密度增加而增大,但不是線性關(guān)系,常隨電流密度的對數(shù)增大而線性增大。
5、電池電動勢、開路電壓、工作電壓
當蓄電池用導(dǎo)體在外部接通時,正極和負極的電化反應(yīng)自發(fā)地進行,倘若電池中電能與化學能轉(zhuǎn)換達到平衡時,正極的平衡電極電勢與負極平衡電極電勢的差值,便是電池電動勢,它在數(shù)值上等于達到穩(wěn)定值時的開路電壓。
電動勢與單位電量的乘積,表示單位電量所能作的zui大電功,但電池電動熱與開路電壓意義不同:電動勢可依據(jù)電池中的反應(yīng)利用熱力學計算或通過測量計算,有明確的物理意義。后者只在數(shù)字上近于電動勢,需視電池的可逆程度而定,電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池正極電極電勢與負極電極電勢之差,電池工作電壓是指電池有電流通過(閉路)的端電壓。
在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓,電池在接通負載后,由于歐姆電阻和極化過電位的存在,電池的工作電壓低于開路電壓。
數(shù)據(jù)中心機房中鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點:
鉛酸蓄電池作為存儲電能的裝置,它具有電動勢能高、充放電可逆性好、使用溫度范圍廣、原材料豐富廉價等特點,獲得了廣泛的應(yīng)用,盡管鉛酸蓄電池具有這些優(yōu)點,但是在數(shù)據(jù)中心里,大規(guī)模的鉛酸蓄電池應(yīng)用也暴露出了其缺點,其重量造成的機房承重問題、維修要求高、相對壽命短、并且還富含毒性。
采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,Kstar蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可使用。
5、 適應(yīng)環(huán)境能力強:
可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候??捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。
6、 方向性強:
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。
7、 綠色無污染:
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同置一室。
8、 全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強,循環(huán)壽命更*。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計,具有更強勁的輸出功率。
*的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。
添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。
全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計,保證的電氣性能。
科士達蓄電池6-FM-40/12V 40AH參數(shù)規(guī)格型號:
科士達蓄電池:12V 7AH到200AH 2V 100AH到3000AH
產(chǎn)品特點
■免維護:
·采用*的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION),不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。
■安全可靠性高:
·采用全自動的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時,采用自主技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用更加安全。
■使用壽命長:
·在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達3~5年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達8~10年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達10年,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達10年,GFM系列電池浮充壽命可達15年。
■自放電率低:
·采用特種鉛鈣多元合金,對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進行嚴格控制,在20℃的環(huán)境下,KSTAR蓄蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可正常使用。
■導(dǎo)電能力強
·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計,保證電氣性能。
■適應(yīng)環(huán)境能力強:
·可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。
■方向性強:
·特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。
■綠色無污染:
·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施,可與電子儀器等設(shè)備同置一室。
■全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
·采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強,循環(huán)壽命更*。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計,具有更強勁的輸出功率。
·*的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。
·添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。
·全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計,保證的電氣性能。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。技術(shù)參數(shù):
型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | 端子類型 | ||||||
20HR 1.75V/C | 10HR 1.75V/C | 5HR 1.70V/C | 1HR 1.60V/C | (L) ±1 | (W) ±1 | (H) ±1 | 總高 ±2 | ||||
3-FM-4 | 6 | 4.0 | 3.6 | 3.2 | 2.4 | 70 | 46 | 102 | 106 | 0.81 | F1 |
6-FM-4 | 12 | 4.0 | 3.6 | 3.2 | 2.4 | 90 | 70 | 102 | 106 | 1.65 | F1 |
6-FM-5 | 12 | 5.0 | 4.5 | 4.0 | 3.0 | 151 | 52 | 94 | 98 | 1.96 | F1/F2 |
6-FM-6 | 12 | 6.0 | 5.4 | 4.8 | 3.6 | 151 | 65 | 94 | 98 | 2.1 | F1/F2 |
6-FM-7 | 12 | 7.0 | 6.3 | 5.6 | 4.2 | 151 | 65 | 94 | 98 | 2.5 | F1/F2 |
6-FM-12 | 12 | 12.0 | 10.8 | 9.6 | 7.2 | 151 | 98 | 94 | 98 | 4.1 | F1/F2 |
6-FM-17 | 12 | 17.0 | 15.3 | 13.6 | 10.2 | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.2 | B1/M4 |
6-FM-20 | 12 | 20.0 | 18.0 | 16.0 | 12.0 | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.4 | B1/M4 |
6-FM-24 | 12 | 24.0 | 21.6 | 19.2 | 14.4 | 166 | 125 | 175 | 175 | 8.5 | M1 |
6-FM-26 | 12 | 26.0 | 23.4 | 20.8 | 15.6 | 166 | 125 | 175 | 175 | 8.8 | M1 |
6-FM-24A | 12 | 24.0 | 22.3 | 19.2 | 14.4 | 166 | 126 | 174 | 174 | 8.5 | M1 |
6-FM-24B | 12 | 24.0 | 22.3 | 19.2 | 14.4 | 166 | 126 | 174 | 179 | 8.5 | B9 |
6-FM-24C | 12 | 24.0 | 22.3 | 19.2 | 14.4 | 177 | 167 | 126 | 126 | 8.5 | M4 |
6-FM-26 | 12 | 26.0 | 24.1 | 20.8 | 15.6 | 177 | 167 | 126 | 126 | 9.0 | M4 |
6-FM-28 | 12 | 28.0 | 26.0 | 22.4 | 16.8 | 166 | 126 | 174 | 174 | 9.5 | M1 |
科士達FM固定型密封電池系列
電池容量:33AH~200AH
電池特性:標準系列,浮充壽命可達6年
應(yīng)用范圍:UPS/通訊/電力
2、FM固定型密封電池系列參數(shù)表
型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | 端子類型 | ||||||
20HR | 10HR | 5HR | 1HR | (L) | (W) | (H) | 總高 | ||||
1.80V/C | 1.80V/C | 1.75V/C | 1.60V/C | ±1 | ±1 | ±1 | ±2 | ||||
6-FM-33 | 12 | 33 | 30.5 | 26.4 | 19.8 | 196 | 131 | 163 | 180 | 10.3 | B2 |
6-FM-38A | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.6 | B3/B4/M1 |
6-FM-38B | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 198 | 166 | 175 | 175 | 12.6 | M1 |
6-FM-38C | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 198 | 166 | 175 | 180 | 12.6 | B9 |
6-FM-40 | 12 | 40 | 36 | 32 | 24 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 | M1 |
6-FM-65A | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 350 | 167 | 178 | 178 | 21.0 | B5/B11/M2 |
6-FM-65B | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 330 | 174 | 168 | 178 | 21.0 | M3 |
6-FM-65C | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 350 | 167 | 174 | 174 | 21.0 | B6 |
6-FM-90 | 12 | 90 | 82.8 | 72 | 54 | 307 | 169 | 208 | 211 | 28.5 | M2 |
6-FM-100A | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 331 | 175 | 214 | 219 | 29.0 | M2 |
6-FM-100B | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 330 | 174 | 220 | 226 | 29.0 | M3 |
6-FM-100C | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 409 | 177 | 225 | 225 | 32.5 | M2 |
6-FM-100D | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 406 | 174 | 211 | 236 | 32.5 | B7/B8/M3 |
6-FM-120A | 12 | 120 | 110 | 96 | 72 | 406 | 173 | 211 | 236 | 35.1 | M3 |
6-FM-120B | 12 | 120 | 110 | 96 | 72 | 409 | 177 | 225 | 225 | 34.5 | M2 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 138 | 120 | 90 | 530 | 209 | 214 | 219 | 48.5 | M5 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 184 | 160 | 120 | 520 | 240 | 220 | 224 | 65.0 | M5 |
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1、鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點
從150年前*只鉛酸蓄電池問世至今,它依然是三首眩的備用能源存儲解決方案,能夠有效地滿足數(shù)據(jù)中心*的供電需求,其經(jīng)濟特性還沒有其他主流技術(shù)可以匹敵,鉛酸蓄電池在數(shù)據(jù)中心的使用情況不像****車、電動車等,能獲得正常穩(wěn)定的使用,而是大部分時間處于閑置狀態(tài),鉛酸蓄電池先用直流電源對其充電,將電能轉(zhuǎn)化為化學能儲存起來,當市電中短時,UPS依靠儲存在蓄電池中的能量維持其逆變器的正常工作,在此期間,鉛酸蓄電池可以提供充足的備份時間,當市電恢復(fù)后,蓄電池又進行充電,然后進入等后期,另外,鉛酸蓄電池價格相對較低,是目前成本效益的電能儲存解決方案。
2、鉛酸蓄電池也有一些較為突出的缺點:
(1)高昂的維修費用
目前的UPS產(chǎn)品所使用的蓄電池通常叫做“免維護鉛酸蓄電池”,事實上,它們面年至少需要兩次檢查,以確保它們無腐蝕、工作狀態(tài)良好以及單只蓄電池之間連接緊密。
(2)可靠性的不可預(yù)見隱患
為了保障蓄電池的可靠性,*的途徑是對蓄電池進行監(jiān)測。然而每次測試蓄電池都會減少其容量并縮短其使用壽命。雖然zui現(xiàn)代的UPS內(nèi)置電池測試方案可以減少這種磨損,但是并沒有消除。
(3)更換成本高
密封鉛酸蓄電池的使用壽命一般為4到5年,而UPS的壽命一般是它們的2到3倍,所以在UPS的一個完整生命周期里,數(shù)據(jù)中心需要把更換電池組的費用也做在初期的預(yù)算里。
(4)能量密度低
鉛酸蓄電池質(zhì)量比較重,體積較大,一臺典型的中型UPS的電池組大約為5到8噸,需要考慮放置位置及承重問題。
(5)電池監(jiān)測系統(tǒng)
蓄電池容量檢測時,無論是離線方式還是在線方式,都必須設(shè)置備用電源作為防范措施,以保證安全,但是,檢測時因為電池組數(shù)量多,放電時間長,放電后又要及時進行充電,所需的人力和電能消耗很大,對蓄電池本身也有一定的損耗。在操作過程中,在脫開和鏈接蓄電池及假負載時,由于電位差的村財似的操作帶有危險性。并且檢測過程相當復(fù)雜,費用昂貴。
(6)高處理成本
UPS的電池組里均含大量的劇毒硫酸,因此,處理淘汰掉的蓄電池需要昂貴的費用。通常,廢舊電池可用來循環(huán)再造,回收的蓄電池需要按照國家的要求做相應(yīng)處理,其中包制造商回收時的運費,所以前期購置蓄電池組是應(yīng)把后期的處置費用考慮進去。
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