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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
松下閥控式鉛酸蓄電池LC-PE12100 12V100AH全國聯(lián)保
松下閥控式鉛酸蓄電池LC-PE12100 12V100AH全國聯(lián)保
松下蓄電池-松下蓄電池價格-松下蓄電池價格-沈陽松下蓄電池-松下蓄電池LC-P系列 =由北京銳意科技授專業(yè)的UPS電源、UPS蓄電池供應商；； UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池專業(yè)供應商。
隨著電子整機產(chǎn)業(yè)不斷地趨向小型化、高性能化、省能化,電池產(chǎn)品在相當程度上肩負著該領域不斷革新的 |
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）。長期以來，它設計和生產(chǎn)民用和飛機的高性能電池。*架飛機項目可以追溯到，當公司要求制作電池，保證飛機的發(fā)動機快速啟動。專門為飛機開發(fā)鎳電池技術(shù)在性能方面使聲譽安全、可靠性和耐久性。為了實現(xiàn)zui低的總體擁有成本，除了傳說中的產(chǎn)品，作為一個忠實的伙伴，安全和高質(zhì)量的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、專業(yè)的服務和全天候的支持而*。年后，公司已提供民用和飛機的機載電池的，成為該領域的世界*。定制設計
電池根據(jù)不同的飛機項目規(guī)格，超過種不同的電池設計，滿足客戶要求，能量和功率優(yōu)化。今天，大量滿載電池飛機飛往世界各地。公司已成為世界上許多原始設備制造商（）的*電池供應商。
作為飛行器的關鍵部件，電池在飛機的安全起著重要的作用。電池將會帶來收入的三重要功能產(chǎn)品：自發(fā)動機或輔助動力裝置所需的
•峰值功率（）啟動：這是重要的不僅是當飛機停，而且在飛行過程中出現(xiàn)發(fā)動機熄火的時候。
•待機功率要求的飛行電力系統(tǒng)故障后，直到飛機降落，電池提供重要的航空電子所需要的能量。
調(diào)整直流電網(wǎng)電壓在飛機上。
烏爾姆技術(shù)公司開發(fā)了一種新的鎳鎘電池使用安全的*代研發(fā)。烏爾姆電池削減一半的維修的需要，同時確保與日常質(zhì)量水平的性能，是一種理想的選擇，新的設施和設備的更新，可以在結(jié)構(gòu)可直接互換，配合和功能與標準產(chǎn)品?？偟膩碚f，烏爾姆電池每年只能一次維修檢查，鉛酸電池在使用一年后就需要更換。這意味著購買更換電池將導致更多的整體成本比維修成本。
| *的生產(chǎn) |
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| 完善的質(zhì)保 |
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| 嚴格的管理 |
我們真誠歡迎您的來電垂詢，你的咨詢就是對我們zui大的支持，您的建議就是我們zui大的動力！
LC-P系列---后備浮充使用普通品 | |||||||
型 號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 端子型號 | |||
長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | ||||
LC-P067R2 | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 187& 250 |
LC-P0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-P122R2 | 12 | 2.2 | 177 | 34 | 60 | 66 | 187 |
LC-P123R4 | 12 | 3.4 | 134 | 67 | 60 | 66 | 187 |
LC-P127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-PA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-PA1216 | 12 | 16 | 151 | 98 | 99 | 105 | 187& 250M |
LC-PD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A |
LC-P1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A |
LC-P1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A |
LC-P1228 | 12 | 28 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A |
LC-P1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A |
LC-P1242 | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A |
LC-P1265 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | M6 L |
LC-P12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L |
LC-P12120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L |
LC-P12150 | 12 | 150 | 532.4 | 183.3 | 209 | 235/214 | M8嵌入式銅芯 |
LC-P12200 | 12 | 200 | 533 | 236.5 | 211 | 237/216 | M8嵌入式銅芯 |
LC-P12220 | 12 | 220 | 533 | 270 | 215.5 | 220.5 | M8嵌入式銅芯 |
LC-PU12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 184 | 210 | M8 L |
松下蓄電池產(chǎn)品特性：
1、超前的設計理念
采用的集成功率元器件及DSP技術(shù)，大幅降低了體積及重量。同時，新的設計理念采用高密度表面處理，簡化電路，減少接點及聯(lián)線，不但降低電磁干擾，還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術(shù)
保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應，電網(wǎng)上任何形式的干擾，被*濾除，輸出波形是經(jīng)過重組再生的純正正弦波；電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍
PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍，范圍從179-275伏，能保持正常電壓輸出，很大地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機會，充分延長電池壽命。
4、高性能的電池充電器
PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設計，可對電池快速充電，并提供充放電保護，延長電池壽命；電池低電壓保護，防止電池因過茺放電造成*性損壞；功率因數(shù)校正，提高了能源的利用率，并與發(fā)電機*兼容。
5、靈活性和擴展性
后備時間：從10分鐘到數(shù)小時
PULSARDX可以連接長延時電池組到UPS，而不會干擾UPS電源的正常工作，也可采用長延時充電器，使UPS在滿負載條件下，提供長達8小時的后備時間。
松下蓄電池產(chǎn)品特點：
1.儲備容量高。
2.充放電無酸霧。
3.充電接受能力強，可大電流充電（0.8C-1C）。
4.可大電流放電，8秒內(nèi)30C放電電流，電流不損傷。
5.可超深度放電，可多次盡放電，電池不會損害。
6.適溫性*，可在－50~60℃溫度下使用。
7.自放電小，*免維護，全充電后，常溫存放一年仍可正常使用。
8.使用壽命長，為鉛酸電池的一倍。
9.綠色環(huán)保無污染，報廢后全部材料可再生回收，電解質(zhì)無污染。
10.抗震性能好，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。
11.不受空間限制，使用時可任意方位放置。
12.使用簡易
13.由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好，因此無需均衡充電。
歡迎選購我公司產(chǎn)品：松下蓄電池LC-PD1217ST|松下蓄電池|松下蓄電池12V17AH價格
的
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松下LC-R127R2主要參數(shù)
適用電池型號：閥控式鉛酸蓄電池
適用機型：ups
適用類別：主電源(循環(huán)使用)、備用電源(浮充使用)
電壓：12V
容量：7.2Ah
其他特性：151×64.5×94mm，2.47Kg
松下蓄電池LC-P127R2基本參數(shù) | |
適用電池型號 | 閥控式鉛酸蓄電池 |
適用機型 | ups |
適用類別 | 主電源(循環(huán)使用)、備用電源(浮充使用) |
電壓 | 12V |
容量 | 7.2Ah |
其他特性 | 151×64.5×94mm，2.47Kg |
松下蓄電池特點：
容量大、能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于100%，比能量達36-40Wh/Kg；
自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液，自放電率小，失水極少；
循環(huán)壽命長：應用高性能配方，具有長壽命特點，25OC正常使用情況下可達360次以上。
按規(guī)定維護使用，循環(huán)次數(shù)可達650次以上；
安全可靠：采用*設計，流線型閥面的注液閥，使用時間耐久，安全性能*；
全密封防泄結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點，又具有可維護結(jié)構(gòu)的特點；
一月，配備安全鋰離子電池*飛機投入運行，達到一個新的里程碑。的鋰離子電池的機型配備鋰離子溶液年研究的結(jié)果，這是年來的航天級鋰離子電池系統(tǒng)的開發(fā)。飛機成為了一名成功的情況下，簽署了多個訂單，計劃在提供的近倍。四種可互換電池安裝在飛機航空電子模塊。
今天，安全高效滿足航空鎘鎳電池的需求。具有年以上在鋰離子電池的應用經(jīng)驗，工程師們已經(jīng)開發(fā)出一種*的電池系統(tǒng)，以滿足日益增長的能源需求，使未來的全電飛機的逐步實現(xiàn)。
鋰離子電池*飛機和無人機的發(fā)展具有特別重要的意義（無人機），他們的重量的考慮是至關重要的任務完成和成本控制。減少重量的燃料和二氧化碳排放量都是一個大膽的措施，生態(tài)效率和降低運營成本。安全優(yōu)良的電池壽命，減少需要傳輸?shù)男码姵?，廢電池，也減少對環(huán)境的影響。同時，電池的可靠性降低了使用過程中更換的需要。電池回收和超過的組件，包括電解質(zhì)、塑料箱、連接件、鉻、鎳、鐵和鋼。
連同垃圾收集的合作伙伴網(wǎng)絡，他回收工業(yè)電池。通過將廢舊電池的回收網(wǎng)絡，確保電池用戶接收、存儲和運送到回收廠按照當?shù)?、國家和法?guī)，從而控制運輸和跨界的廢物回收。
*化的設計：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護更加方便，定期維護可延長使用壽命50-100%或更長；
使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；推薦充電方式為三階充電。