風(fēng)帆SaiL蓄電池6-GFM-50 12V50AH/10HR報價/質(zhì)保

風(fēng)帆SaiL蓄電池6-GFM-50 12V50AH/10HR報價/質(zhì)保

 
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北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是風(fēng)帆電池公司授權(quán)的高級代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價格享有優(yōu)惠，而且長期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團(tuán)隊，因此，受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評，建立了長期合作關(guān)系，鵬冠興業(yè)—風(fēng)帆電池代理商是您理想的選擇。
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我們愿意與朋友們攜手共進(jìn)，共同發(fā)展，創(chuàng)造輝煌的未來。

然而，現(xiàn)在的UPS真的能適應(yīng)數(shù)據(jù)中心的發(fā)展，尤其是未來云數(shù)據(jù)中心的發(fā)展嗎?專家認(rèn)為，在保證可靠供電的前提下，未來的數(shù)據(jù)中心的UPS供電系統(tǒng)至少具備以下幾個方面的特點。

據(jù)ICTresearch預(yù)測，2012年至2020年間，中國數(shù)據(jù)中心的數(shù)量將從4萬個增至8萬個，從1000萬平方米增長至3000萬平方米。數(shù)據(jù)中心的大規(guī)模建設(shè)進(jìn)一步加大了市場對于UPS的需求。然而，現(xiàn)在的UPS真的能適應(yīng)數(shù)據(jù)中心的發(fā)展，尤其是未來云數(shù)據(jù)中心的發(fā)展嗎?專家認(rèn)為，在保證可靠供電的前提下，未來的數(shù)據(jù)中心的UPS供電系統(tǒng)至少具備以下幾個方面的特點。
　　
　　1.“快”：快速部署、快速擴(kuò)容
　　
　　目前在數(shù)據(jù)中心的建設(shè)方式上，模塊化的理念已逐漸被大家所接受。無論是模塊化數(shù)據(jù)中心還是集裝箱數(shù)據(jù)中心，都是這一理念的具體實現(xiàn)，模塊化UPS同樣符合這一理念。如果僅從整體部署速度來看，模塊化UPS和塔式UPS差別并不大，但如果從后期擴(kuò)容方面看模塊化的優(yōu)勢就非常明顯。按需擴(kuò)容的功率模塊，在線熱插拔的擴(kuò)容，更符合業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需要。尤其是對于平均壽命只有3到5年的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，誰能早一天完成部署，早一天實現(xiàn)擴(kuò)容，就能早一步贏得客戶，早一步*。相比傳統(tǒng)塔式UPS一到兩周的安裝時間，模塊化UPS只需十幾分鐘即可完成擴(kuò)容。
　　
　　2.“易”：易用性、高可用性
　　
　　相比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心為保證可靠性而設(shè)計的復(fù)雜的Tier4架構(gòu)、2N系統(tǒng)，ECO模式、市電直供+UPS備份等等“不可思議”的方案正在被互聯(lián)網(wǎng)*們采用。正是虛擬化的技術(shù)實現(xiàn)，使得互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從追求單純的供電可靠性變成了更看重以快速維護(hù)代表的可用性。
　　
　　因此UPS也要向IT設(shè)備一樣易維護(hù)。這對UPS有兩點要求：1、發(fā)生故障不能影響業(yè)務(wù)運行，即不影響正常電力供應(yīng);2、發(fā)生故障后要方便維護(hù)，運維人員可自行維護(hù)而無需廠家，自行拿備件替換。顯然，模塊化UPSzui符合這一要求。無論是交流模塊化UPS還是直流模塊化UPS(高壓直流)都體現(xiàn)出了更高的可用性和易維護(hù)性。
　　
　　3.“省”：節(jié)省空間和運行費用
　　
　　省空間：目前的中小型數(shù)據(jù)中心大多建設(shè)在*的樓宇之間，高密度一直是IT設(shè)備的普遍追求，如刀片式服務(wù)器。更高功率密度，體積更加小巧的UPS能夠為用戶節(jié)省更多空間，對提供出租服務(wù)的企業(yè)來說，則意味著可以部署更多的機(jī)架用于租賃;另一方面，基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)融合，已成為數(shù)據(jù)中心發(fā)展的趨勢之一，而更高功率密度的UPS將更方便地與服務(wù)、存儲等IT設(shè)備實現(xiàn)一體化部署，目前各主流廠家均已推出了這種一體化產(chǎn)品，如華為mircoDC,APCinfraStruXure等。
　　
　　省電費：高昂的電費開支，也使得用戶更青睞高效率的UPS，因為高效率UPS除本身損耗更低之外，還能降低制冷方面的能耗開支。有一點需要指出的是，雖然大多數(shù)廠家都宣稱可提供高效UPS，但負(fù)載率的影響仍然要考慮。對大部分?jǐn)?shù)據(jù)中心而言，UPS的實際負(fù)載率不會超過30%(新建數(shù)據(jù)中心甚至只有10%)，而隨著虛擬化技術(shù)的實現(xiàn)，CPU利用率上升之后，UPS的實際負(fù)載率一般也不會超過40%(以1+1系統(tǒng)為例)。因此只有在低負(fù)載率(20%~40%)也能做到94%以上高效的UPS才zui符合數(shù)據(jù)中心的實際需求。
　　
　　除此之外，目前的主流服務(wù)器因為大量采用PFC校正電路，其輸入功率因數(shù)已普遍超過0.9。這就要求為其供電的UPS同樣應(yīng)能提供0.9甚至更高的輸出功率因數(shù)，否則為了匹配這些服務(wù)器，用戶將不得不采購更多的UPS。比如，按理論計算(不考慮冗余等實際情況)，10臺500VA/450W(功率因數(shù)0.9)的服務(wù)器，其總功耗為5kVA/4.5kW，只需采購一臺5KVA輸出功率因數(shù)大于0.9(輸出功率大于4.5kW)的UPS即可。而如果UPS功率因數(shù)為0.8甚至更低，則需要兩臺5kVA的UPS。
　　
　　4.“智”：智能化，更易于管理
　　
　　幾乎所有的UPS廠商都宣稱可提供智能化的設(shè)備。但目前的智能化主要還是集中在UPS本身的技術(shù)層面，或網(wǎng)管方面。面對IT與CT行業(yè)層出不窮的新理念、新產(chǎn)品，尤其是近年來伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)而出現(xiàn)的智能終端、可穿戴設(shè)備，UPS行業(yè)的“智能化”顯然還不夠智能。那么未來將有哪些方面會出現(xiàn)突破?
　　
　?、倌芎木?xì)化管理：通過傳感器輕松獲取機(jī)房內(nèi)部物理生態(tài)系統(tǒng)(供配電系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、IT設(shè)備等)與機(jī)房外部自然生態(tài)系統(tǒng)(電網(wǎng)信息、氣象信息、用戶使用信息等)，實現(xiàn)整個數(shù)據(jù)中心的自我優(yōu)化與瓦特級的能耗管理。
　　
　?、谛畔⑻幚砼c價值挖掘：將收集到的信息數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)分析，它將為用戶描繪出一副數(shù)據(jù)中心的整體用電圖譜，客戶可以快速的查詢到相關(guān)信息，如zui耗電的服務(wù)器、用電的周期規(guī)律等，并將會進(jìn)一步挖掘這些信息的價值。
　　
　?、畚锫?lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用：網(wǎng)管APP、移動式運維、自動化維護(hù)將逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的運維方式，除了對數(shù)據(jù)中心的日常管理，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，還將帶來設(shè)備維護(hù)方式的變革。如設(shè)備壽命預(yù)測、故障預(yù)防、故障處理等。
　　
　　綜上所述，從未來數(shù)據(jù)中心需求的角度上來說，*UPS系統(tǒng)應(yīng)該具有可快速部署和擴(kuò)容，簡單易用，具有高可用性、高效率、高密度和智能化等特點。工頻機(jī)由于自身的局限性，難以匹配未來數(shù)據(jù)中心的需求;采用高頻技術(shù)的塔式機(jī)比起傳統(tǒng)的工頻塔式機(jī)雖然在體積、效率等方面有了明顯改善，但塔式機(jī)仍非*選擇;而基于高頻技術(shù)基礎(chǔ)的模塊化UPS則很好的匹配未來數(shù)據(jù)中心的發(fā)展需求，必將取代工頻機(jī)、塔式機(jī)成為未來數(shù)據(jù)中心的不間斷供電系統(tǒng)的主流選擇。
　　

 風(fēng)帆股份有限公司（下簡稱風(fēng)帆）隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設(shè)項目之一，2000年6月由中國船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司，“風(fēng)帆股份”A股（600482）2004年7月在上海證交所掛牌上市，現(xiàn)總股本5.31億股。
        風(fēng)帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)汽車、長安汽車的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御等中車型的*配套商，國內(nèi)汽車起動電池*達(dá)到20%左右并出口30多個國家和地區(qū)，連續(xù)三年躋身于“中國汽車零部件”、“中國機(jī)械工業(yè)”，1987年以來主要經(jīng)營技術(shù)指標(biāo)一直居*，是目前國內(nèi)實力zui強(qiáng)、規(guī)模較大、*較高的汽車起動電池生產(chǎn)企業(yè)。2004年被國家人事部、國務(wù)院國有資產(chǎn)管理監(jiān)督委員會授予“中央企業(yè)*集體”榮譽(yù)稱號，2010、2011年獲評“全國用戶滿意企業(yè)”和“全國實施績效模式*企業(yè)特別獎”。  2013年被工業(yè)和信息化部評為“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量*”，被全國總工會評為“全國職工教育培訓(xùn)示范點”，同時被評為河北省制造業(yè)、河北省政府質(zhì)量獎、河北省社會責(zé)任感企業(yè)。 
       風(fēng)帆擁有博士后工作站、國家動力型鋰電池實驗室和行業(yè)內(nèi)*的發(fā)改委、科技部先后認(rèn)定的技術(shù)中心，先后通過了國軍標(biāo) 9001A-2001和ISO/TS16949：2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證， ISO14001和ISO18001環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會酸性蓄電池分會和中國電池工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會均設(shè)在風(fēng)帆。

       風(fēng)帆近年來積極遵循國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向，堅持走可持續(xù)發(fā)展之路，在繼續(xù)保持汽車起動用鉛酸蓄電池行業(yè)地位的基礎(chǔ)上，加大了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，年產(chǎn)100萬kvAh工業(yè)電池、3000萬只鋰電池芯的項目已經(jīng)投產(chǎn)。
       風(fēng)帆在“十二五”規(guī)劃中明確提出要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，著力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，做大汽車電池，做強(qiáng)工業(yè)電池，做優(yōu)新能源電池，將儲能電池、AGM電池、動力型鋰電池列為風(fēng)帆新的經(jīng)濟(jì)增長點，持續(xù)增強(qiáng)核心競爭力，到“十二五”末期，風(fēng)帆股份將實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值（現(xiàn)價）80億、營業(yè)收入75億、增加值15億利潤2億的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，到2020年發(fā)展成為中國*、世界的能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

風(fēng)帆免維護(hù)電瓶產(chǎn)品特點：

廣泛適用于各類汽車、直流屏、船舶、叉車、信號供電系統(tǒng)、UPS電源、發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域，具有容量大、壽命長的特點。

1、簡潔的外形設(shè)計，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請國家。

2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。

3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu) 采用中極耳放射板柵設(shè)計，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。

4、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。

5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)良 

6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便

產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等

蓄電池售后服務(wù)： 

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務(wù)。 

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo) 

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)?/span>

供應(yīng)松下蓄電池、德克蓄電池、德國陽光蓄電池、*蓄電池、賽特、友聯(lián)蓄電池、大力神蓄電池、湯淺蓄電池、OTP蓄電池、山頓蓄電池、濱力蓄電池、韓國火箭蓄電池、博爾特蓄電池、OTO蓄電池、山特蓄電池、星怡蓄電池、APC蓄電池、直流屏蓄電池及eps蓄電池*安裝、維修等。

我們相信，未來會有越來越多的品牌將推出為實現(xiàn)“綠色”數(shù)據(jù)中心這一目標(biāo)的解決方案。數(shù)據(jù)中心將越行越遠(yuǎn)，綠色相伴。

我們相信，未來會有越來越多的品牌將推出為實現(xiàn)“綠色”數(shù)據(jù)中心這一目標(biāo)的解決方案。數(shù)據(jù)中心將越行越遠(yuǎn)，綠色相伴。
　　
　　隨著信息化快速發(fā)展，綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)已經(jīng)成為討論已久的話題，其中高能耗問題引起了高度重視。據(jù)了解，目前上普遍通過應(yīng)用節(jié)能、節(jié)水、低碳等技術(shù)產(chǎn)品以及*管理方法建設(shè)綠色數(shù)據(jù)中心，以“綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效”為理念的綠色數(shù)據(jù)中心已作為下一代數(shù)據(jù)中心建設(shè)的主要發(fā)展方向。
　　
　　數(shù)據(jù)中心的能耗構(gòu)成
　　
　　據(jù)有關(guān)根據(jù)國內(nèi)外各大機(jī)構(gòu)對數(shù)據(jù)中心能耗結(jié)構(gòu)與組成的調(diào)查分析可知，一個典型的數(shù)據(jù)中心，其能耗主要由四大塊組成：*大塊是占數(shù)據(jù)中心總能耗約50%的IT設(shè)備系統(tǒng)，包括服務(wù)器設(shè)備、存儲設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等。其中，服務(wù)器設(shè)備所占總功耗約40%，存儲設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備約占總功耗的10%。
　　
　　第二大塊是占數(shù)據(jù)中心總能耗約37%的空調(diào)系統(tǒng)。其中，空調(diào)制冷系統(tǒng)約占總功耗的25%，空調(diào)送、回風(fēng)系統(tǒng)約占總功耗的12%。第三大塊是占數(shù)據(jù)中心總能耗約10%的UPS供配電系統(tǒng)。其中，UPS供電系統(tǒng)約占總功耗的7%，UPS輸入供電系統(tǒng)約占總功耗的3%。
　　
　　另外，數(shù)據(jù)中心總功耗剩余的3%屬于輔助照明系統(tǒng)。要降低數(shù)據(jù)中心能耗，實現(xiàn)綠色節(jié)能減排，zui重要的就是降低IT設(shè)備的能耗，空調(diào)系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)和輔助照明系統(tǒng)同樣也是不可忽視的因素。
　　
　　綠色前行節(jié)能降耗必須逐個攻破
　　
　　節(jié)能降耗對于綠色數(shù)據(jù)中心具有重要意義，在節(jié)能設(shè)計方面，滿足業(yè)務(wù)需要和安全運行的前提下，應(yīng)集中在IT設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、電源系統(tǒng)和照明系統(tǒng)節(jié)能等四個方面進(jìn)行節(jié)能措施和思路的探索。
　　
　　而涉及zui根本的因素就是考慮成本。降耗的重頭戲在IT設(shè)備上，針對IT設(shè)備選用，節(jié)能措施主要從設(shè)備選型、使用、部署和維護(hù)三個方面考慮。其中，在安全性的前提下，應(yīng)盡量提高IT設(shè)備的利用率，節(jié)省運行設(shè)備數(shù)量，也能達(dá)到減少成本的目的。
　　
　　在機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)的選擇上，應(yīng)根據(jù)數(shù)據(jù)中心建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模、建筑條件、機(jī)房設(shè)備的使用特點、所在地區(qū)氣象條件等，結(jié)合當(dāng)?shù)啬茉唇Y(jié)構(gòu)、價格政策和環(huán)保規(guī)定等因素，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。
　　
　　同時，利用節(jié)能創(chuàng)新的進(jìn)步也是刻不容緩。我國的《工業(yè)節(jié)能"十二五"規(guī)劃》中明確指出，到2015年，數(shù)據(jù)中心PUE值需下降8%。數(shù)據(jù)中心技術(shù)創(chuàng)新及運維水平的整體提高將為整個社會的發(fā)展帶來重要意義。
　　
　　另外，數(shù)據(jù)中心產(chǎn)能的過剩也是對節(jié)能降耗的很大考驗，甚至一些IDC人士認(rèn)為，經(jīng)過幾年的無序發(fā)展，大型數(shù)據(jù)中心很可能將成為新的“浪費”。數(shù)據(jù)中心增幅過快，但投產(chǎn)率卻沒有跟上增長的步伐，投產(chǎn)率低的主要原因在于業(yè)務(wù)量不均衡，這對于數(shù)據(jù)中心建設(shè)也是較大的浪費。
　　
　　結(jié)語：大力提倡和快速推進(jìn)綠色數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和應(yīng)用，對于當(dāng)前社會來說是意義重大。我們也相信，未來會有越來越多的品牌將推出為實現(xiàn)“綠色”數(shù)據(jù)中心這一目標(biāo)的解決方案。數(shù)據(jù)中心將越行越遠(yuǎn)，綠色相伴。