您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，并提供，
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！
產(chǎn)品分類品牌分類
-
豐江蓄電池 FULLRIVER蓄電池 九華蓄電池 進(jìn)口SEC鉛酸電池 博爾特蓄電池 鴻寶hossoni蓄電池 GS PORTALAC蓄電池 ATLASBX蓄電池 HUANYU蓄電池 美國(guó)PILOT蓄電池 奧特多蓄電池 UNIVERSAL電池 華為UPS電源 科士達(dá)電池 MGE蓄電池 火箭蓄電池 鴻貝蓄電池 聯(lián)合蓄電池 鴻寶蓄電池 大華蓄電池 DAFER蓄電池 KOKO蓄電池 廣隆蓄電池 SANFOR蓄電池 寶迪蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 MAX蓄電池 艾博特電池 *蓄電池 友聯(lián)蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 復(fù)華蓄電池 光宇蓄電池 金武士蓄電池 西力達(dá)電池 賽能蓄電池 格瑞特電池 一電蓄電池 柏克蓄電池 賽特蓄電池 OTP蓄電池 CSB蓄電池 力源蓄電池 賽達(dá)蓄電池 勁博蓄電池 宇泰蓄電池 雄霸蓄電池 燈塔蓄電池 獅克蓄電池 山頓蓄電池 銀泰蓄電池 可可蓄電池 PMB 蓄電池 聚能蓄電池 洛奇蓄電池 美洲豹電池 賽力特電池 臺(tái)達(dá)蓄電池 MAX 蓄電池 南都蓄電池 MCA 蓄電池 SOTA蓄電池 GMP 蓄電池 八馬蓄電池 MGE 蓄電池 長(zhǎng)光蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 雙登蓄電池 理士蓄電池 濱松蓄電池 美美蓄電池 冠通蓄電池 東洋蓄電池 威神蓄電池 鳳凰蓄電池 恒力蓄電池 科華蓄電池 湯淺蓄電池 松下蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
風(fēng)帆鉛酸蓄電池6-GFM-33 12V33AH/20HR移動(dòng)式照明
風(fēng)帆鉛酸蓄電池6-GFM-33 12V33AH/20HR移動(dòng)式照明
友情提示：zui近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意?。。?！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠產(chǎn)品價(jià)格相比，在我公司購(gòu)買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán)，望廣大客戶在購(gòu)買電池時(shí)一定要慎重。
———————————————————————————————————————————
--------------------------------------------------------
我們?cè)敢馀c朋友們攜手共進(jìn)，共同發(fā)展，創(chuàng)造輝煌的未來。
儲(chǔ)能是未來電力行業(yè)發(fā)展的必然選擇。由于新能源規(guī)?；慕尤腚娋W(wǎng)、電力削峰填谷、參與調(diào)壓調(diào)頻、發(fā)展微電網(wǎng)等方面的需要，儲(chǔ)能在未來電力系統(tǒng)中將是*的角色。 根據(jù)賽迪經(jīng)智預(yù)測(cè)， 到2015年中國(guó)儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將增至85 億元，到2020年電力調(diào)平用儲(chǔ)能電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期將達(dá)到200 億美元。
儲(chǔ)能系統(tǒng)中的儲(chǔ)能裝置和控制管理系統(tǒng)同樣重要。 儲(chǔ)能電站一般可由儲(chǔ)能裝置和控制系統(tǒng)構(gòu)成，儲(chǔ)能裝置按技術(shù)類別可劃分為物理儲(chǔ)能(抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能) 、電磁儲(chǔ)能(超導(dǎo)儲(chǔ)能、超級(jí)電容儲(chǔ)能、高密度電容儲(chǔ)能) 、電化學(xué)儲(chǔ)能(鉛酸、鎳氫、鎳鎘、鋰離子、液流) 、相變儲(chǔ)能(冰蓄冷儲(chǔ)能)等，從發(fā)展現(xiàn)狀來看，抽水蓄能技術(shù)zui成熟，裝機(jī)容量zui大，而電化學(xué)儲(chǔ)能應(yīng)用發(fā)展也較快，根據(jù)中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，在不包含抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能的情況下，2000 年至今*已建的740MW 儲(chǔ)能系統(tǒng)中45%為鈉硫、 32%為鋰離子、 12%為鉛酸技術(shù)。此外，儲(chǔ)能電站的控制系統(tǒng)涉及雙向儲(chǔ)能變流器(PCS)和電池管理系統(tǒng)(BMS)等，這對(duì)儲(chǔ)能電站整體運(yùn)行的效果也起到了至關(guān)重要的作用。
儲(chǔ)能系統(tǒng)目前的技術(shù)方向性仍不很明確，但對(duì)系統(tǒng)整體重要性的認(rèn)識(shí)逐漸增強(qiáng)。儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用主要考慮能量密度、功率密度、轉(zhuǎn)換效率、壽命、經(jīng)濟(jì)性、安全和響應(yīng)時(shí)間等因素，各種儲(chǔ)能技術(shù)都有其各自特點(diǎn)，都有其適合應(yīng)用的場(chǎng)合。目前，除了抽水蓄能比較成熟之外，其它的儲(chǔ)能方式均處于新興階段，技術(shù)仍有進(jìn)步空間，未來技術(shù)方向的不確定性仍然很強(qiáng)。除了儲(chǔ)能技術(shù)路線的選則之外，目前業(yè)內(nèi)對(duì)系統(tǒng)層面的談?dòng)懞脱芯恳苍絹碓蕉啵覀円舱J(rèn)為系統(tǒng)的重要性不可忽視，尤其在多元混合儲(chǔ)能應(yīng)用漸多的系統(tǒng)中以及需要頻繁并離網(wǎng)切換操作的環(huán)境中， 如何實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置和綜合管理，以達(dá)到*的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果，也是在儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)層面和控制方面需要加強(qiáng)發(fā)展的方向。
關(guān)注國(guó)內(nèi)政策和具備出口能力企業(yè)。我們認(rèn)為，現(xiàn)階段的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期，但預(yù)期其未來成本可以降低以及在電力系統(tǒng)中的重要性， 今后應(yīng)該是值得大力發(fā)展并有廣闊前景的新興產(chǎn)業(yè)。與光伏行業(yè)類似，早期市場(chǎng)的啟動(dòng)和發(fā)展離不開政策的支持，此前德國(guó)和日本相繼啟動(dòng)了家用儲(chǔ)能系統(tǒng)的補(bǔ)貼政策，美國(guó)也出臺(tái)了法案支持儲(chǔ)能發(fā)展，相比之下，我國(guó)尚未有明確的支持儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的政策法規(guī)。因此，現(xiàn)階段我們給予行業(yè)整體“中性”的投資評(píng)級(jí)，今后建議從兩個(gè)方向進(jìn)行關(guān)注，一是可以較快出口到歐美日等儲(chǔ)能市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)上市公司， 二是緊盯國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能相關(guān)政策的推出，從而形成主題性的行業(yè)機(jī)會(huì);公司方面，我們建議關(guān)注鉛酸電池的南都電源、 涉及PCS的陽(yáng)光電源和匯川技術(shù)， 以及其它從事鋰電池業(yè)務(wù)的相關(guān)標(biāo)的。
風(fēng)帆股份有限公司，是起動(dòng)鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位。多年來風(fēng)帆股份公司引進(jìn)了多條蓄電池生產(chǎn)線和檢測(cè)設(shè)備，年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬KVAh。公司*等效采用美國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)及其較有名汽車制造廠的*技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前技術(shù)水平。2002年又成功地引進(jìn)投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線，推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/超越”系列全免維護(hù)蓄電池，以其*的性能，全面支持當(dāng)今高用電量汽車的使用。 風(fēng)帆蓄電池(風(fēng)帆電瓶、風(fēng)帆電池)得到“奧迪A6”，“帕薩特B5”，“桑塔納”，“捷達(dá)”，“風(fēng)神藍(lán)鳥”， “富康”等轎車、“切諾基”等吉普車、“依維柯”等旅行車、“斯太爾”等重型汽車的配套認(rèn)可，配套車型達(dá)30多種 。風(fēng)帆股份有限公司(下簡(jiǎn)稱公司)隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1992年更名為風(fēng)帆蓄電池廠，1996年改制為保定風(fēng)帆集團(tuán)有限責(zé)任公司，2000年6月由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司，注冊(cè)資本2.18億元。2004年7月，“風(fēng)帆股份”A股(600482)在上海證交所掛牌上市，2006年2月完成股權(quán)分置改革。
產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等
風(fēng)帆6-GFM系列蓄電池產(chǎn)品描述
型號(hào) | 額定電壓 | 額定容量 | 外形尺寸(mm) | 內(nèi)阻(mΩ) | 參考重量 | ||||
(V) | (C10) | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | (Kg) | |||
6-GFM-24 | 12 | 24 | 175 | 166 | 125 | 125 | 10.6 | 8.1 | |
6-GFM-33 | 12 | 33 | 196 | 130 | 154 | 179 | 10.5 | 9.5 | |
6-GFM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 9.5 | 12.8 | |
6-GFM-50 | 12 | 50 | 197 | 165 | 170 | 170 | 9 | 13.4 | |
6-GFM-55 | 12 | 55 | 228 | 138 | 211 | 231 | 8.2 | 16.7 | |
6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 5.2 | 21 | |
6-GFM-75 | 12 | 75 | 260 | 168 | 211 | 231 | 4.7 | 22.4 | |
6-GFM-90 | 12 | 90 | 307 | 168 | 211 | 231 | 4.2 | 27.4 | |
6-GFM-100R | 12 | 100 | 407 | 173 | 240 | 240 | 4.6 | 33.5 | |
6-GFM-100M | 12 | 100 | 329 | 174 | 215 | 222 | 4.2 | 31.5 | |
6-GFM-120 | 12 | 120 | 408 | 172 | 221 | 227 | 3.6 | 35.5 | |
6-GFM-150 | 12 | 150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 3 | 44.5 | |
6-GFM-180 | 12 | 180 | 522 | 240 | 218 | 223 | 3 | 57 | |
6-GFM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 246 | 2.7 | 61.3 | |
蓄電池是汽車上重要的電氣設(shè)備之一，也是一種化學(xué)電源。它能把電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化，并向用電器提供電能。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池輸出的電流一般為150-200a，在低溫(-10℃)起動(dòng)時(shí)輸出電流高達(dá)250-300a。有些人認(rèn)為：電解質(zhì)溶液密度越高，蓄電池的容量就越大，電池電壓也就越高，并可防止冬季電解質(zhì)溶液凝固。事實(shí)上，電解質(zhì)溶液密度是以確定原始溶液密度為前提的，補(bǔ)充不同密度的溶液雖可提高蓄電池的電動(dòng)勢(shì)，使其端電壓和電荷容量增加，但溶液密度過大，粘度增加，內(nèi)阻增大，反而會(huì)使蓄電池的端電壓和電荷容量下降。 在蓄電池的使用過程中，應(yīng)該定期檢查蓄電池電解質(zhì)溶液液面的高度，若其高度太低，會(huì)使極板上部與空氣接觸而被氧化，降低蓄電池的容量，縮短其使用壽命。因此，冬季應(yīng)半個(gè)月檢查一次，夏天溫度高液體易蒸發(fā)，應(yīng)該一周檢查一次。溶液液面高度一般高出極板防護(hù)網(wǎng)10mm～15mm為適。 有些人員在日常維護(hù)中，檢查電解液不足時(shí)，一般補(bǔ)加硫酸溶液，但有時(shí)電解液減少是加液孔蓋扣不嚴(yán)導(dǎo)致泄漏。還有維護(hù)人員在收車時(shí)添加蒸餾水，結(jié)果所加的蒸餾水不能與蓄電池原電解液充分混合，極易使蓄電池自行放電或損壞蓄電池極板，尤其在嚴(yán)寒地區(qū)還會(huì)造成蓄電池局部凝固，影響使用壽命。出車前添加稀硫酸，可使其與蓄電池原有的電解液充分混合，使蓄電池的性能得到保持。 與其相反的是，有人常忽視對(duì)蓄電池的補(bǔ)充充電。如果長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，容易造成極板硫化。這種慢性硫化，會(huì)使蓄電池電荷容量不斷下降，直到無力起動(dòng)，縮短其使用壽命。為使極板上的化學(xué)物質(zhì)正常進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，減少極板硫化，延長(zhǎng)使用壽命，則要對(duì)蓄電池進(jìn)行定期的補(bǔ)充充電。同時(shí)也要防止充電過量，否則即使充電電流不大，也會(huì)使電解液長(zhǎng)時(shí)間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易脫落外，還會(huì)導(dǎo)致柵架過分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。 6-GFM系列產(chǎn)品適用范圍: 1.通訊系統(tǒng)備用電源 2.電力系統(tǒng) 3.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源 4.消防、安全及報(bào)警裝置電源 5.電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源 6.各種UPS設(shè)備 7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng) 6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn): 1.*密封，無需補(bǔ)液，免維護(hù) 2.體積小，能量密度高，輸出功率大 3.內(nèi)阻小，自放電低 4.*，*設(shè)備 5.沒有游離電解液，可任意方向放置 | |||||||||
6-GFM閥控式鉛酸蓄電池，是利用當(dāng)代*技術(shù)研發(fā)的新型高能電池，其性能指標(biāo)符合YD / T799-2002和IEC標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品具有密封安全可靠，比能量高，內(nèi)阻小，自放電率低，充電接受能力強(qiáng)，循環(huán)壽命長(zhǎng)，密封效率高還有許多其他優(yōu)點(diǎn)。 它可廣泛應(yīng)用于電信系統(tǒng)，不間斷電源（UPS），報(bào)警火災(zāi)和安全系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng)，移動(dòng)測(cè)量設(shè)備，電力系統(tǒng)，供電系統(tǒng)等。 儀表，，鐵路系統(tǒng)，自動(dòng)控制設(shè)備等領(lǐng)域。 在這種情況下，
A：如何訂購(gòu)
①手機(jī)和等;
②或，您的請(qǐng)求詳細(xì)描述在！
2：訂購(gòu)前請(qǐng)與客戶服務(wù)部
我們嚴(yán)格按照每個(gè)客戶的規(guī)格，數(shù)量和質(zhì)量要求出貨; 客戶在購(gòu)買之前可以在線客服，一個(gè)很好的示范咨詢事宜。