風(fēng)帆蓄電池6-GFM-75/SaiL鉛酸電池12V75AH電信用

風(fēng)帆蓄電池6-GFM-75/SaiL鉛酸電池12V75AH電信用

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越來(lái)越依賴技術(shù)為我們提供平安感：相機(jī)、應(yīng)急以至平安照明都給人牢靠的覺得，讓我們明白，假如需求，能夠隨時(shí)運(yùn)用它們。確保緊急狀況下的可用性依賴于不出過失的電源，這相應(yīng)意味著高質(zhì)量的備用電池

1 前言
     越來(lái)越依賴技術(shù)為我們提供平安感：相機(jī)、應(yīng)急以至平安照明都給人牢靠的覺得，讓我們明白，假如需求，能夠隨時(shí)運(yùn)用它們。確保緊急狀況下的可用性依賴于不出過失的電源，這相應(yīng)意味著高質(zhì)量的備用電池。但是，如何曉得備用電池真的不出過失呢？
    這個(gè)問題攪擾著依賴電池提供給急電源的設(shè)備制造商。如何曉得在zui需求的時(shí)分，它可以發(fā)揮作用，這關(guān)于不連續(xù)電源（UPS）制造商特別重要，由于UPS的*用處是在主電源發(fā)作毛病時(shí)確保計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或醫(yī)療設(shè)備的電力供給。在這些狀況下，電力提供和在肯定的時(shí)間與供應(yīng)容差范圍內(nèi)供電是必要的。
    大多數(shù)備用電池運(yùn)用多個(gè)閥控鉛酸蓄電池（VRLA）做成整體電池組。固然稱作“免維護(hù)”，但這項(xiàng)技術(shù)有*的缺乏，其中的任何一個(gè)都可能形成電池低效以至完整不起作用。
    因而，弱、老化或其他“不安康”的電池構(gòu)成這些系統(tǒng)的嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)，需求定期維護(hù)檢查它們的安康狀態(tài)（SOH）與荷電狀態(tài)（SOC）。不管這些維護(hù)多么頻繁，在維護(hù)檢查間隙仍有發(fā)作電池毛病的風(fēng)險(xiǎn)。為了克制這種情況，一些公司正轉(zhuǎn)向提供持續(xù)原位SOH和SOC監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。
    2  持續(xù)監(jiān)測(cè)
    持續(xù)監(jiān)測(cè)似乎是個(gè)簡(jiǎn)單的處理方法，但在理想中面臨經(jīng)濟(jì)上的難題。持續(xù)監(jiān)測(cè)計(jì)劃通常需求增加50%的電池本錢，假如把裝置和運(yùn)轉(zhuǎn)思索在內(nèi)，增加比例以至高達(dá)70%。面對(duì)這么高的本錢，在提示電池壽命終結(jié)的均勻無(wú)毛病時(shí)間（MTBF）之前定期改換電池，可能是更經(jīng)濟(jì)的做法。但是，和例行維護(hù)一樣，這也充溢不肯定性，由于環(huán)境條件對(duì)電池的MTBF有很大影響。
    制造商因此把眼光轉(zhuǎn)向低本錢的持續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，全面診斷電池在各個(gè)條件下的SOH和SOC。2007年3月，供給這類智能變送器的專業(yè)公司LEM與密封及排氣式鉛酸電池診斷和管理范疇搶先的機(jī)構(gòu)RWTH亞琛大學(xué)協(xié)作，確立了*的低本錢電池監(jiān)測(cè)管理的開展方向。
    在其他制造商追逐更“時(shí)髦”的電池技術(shù)時(shí)，RWTH亞琛大學(xué)則已樹立起技術(shù)中心并加強(qiáng)其力氣，集中研討zui為成熟和普遍銷售的電池化學(xué)工藝。LEM-亞琛結(jié)生長(zhǎng)期協(xié)作關(guān)系，共同研討VRLA富液和膠體電池的毛病形式，開發(fā)包括SOH和SOC在內(nèi)的下一代監(jiān)測(cè)與剖析系統(tǒng)。
    經(jīng)過這種協(xié)作和理解用戶需求，LEM持續(xù)開發(fā)用于持續(xù)監(jiān)測(cè)的“Sentinel”處理計(jì)劃，終于研制出一代產(chǎn)品Sentinel III。Sentinel可以丈量電池電壓、內(nèi)部溫度和內(nèi)部阻抗，其診斷丈量水準(zhǔn)可媲美高度復(fù)雜且昂貴的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，但本錢要素使其可用作持續(xù)監(jiān)測(cè)計(jì)劃。
    為了開發(fā)Sentinel，如圖1所示，LEM運(yùn)用上述實(shí)驗(yàn)設(shè)備并選用眾多的電池樣品和品牌，停止普遍的研發(fā)。在這個(gè)項(xiàng)目中，Sentinel運(yùn)用和復(fù)制了電化學(xué)阻抗頻譜剖析法。在解釋高性價(jià)比的單芯片處理計(jì)劃中如何復(fù)制這項(xiàng)*技術(shù)之前，值得我們確切闡明的是它完成的診斷水準(zhǔn)以及如何維護(hù)基于電池的UPS的完好性。

蓄電池持續(xù)監(jiān)測(cè)保證不連續(xù)電源（UPS）能夠隨時(shí)啟用 
 
    圖1   用于評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)安裝的測(cè)試設(shè)置
    3  老化問題
    這類系統(tǒng)大多采用鉛酸電池技術(shù)，*的技術(shù)缺陷是老化招致容量衰減，內(nèi)阻升高。不過，由于這項(xiàng)技術(shù)如此成熟，老化情況也廣為人知，因此可以經(jīng)過探測(cè)幾種狀況肯定老化情況。
    容量降低是特別普遍的影響之一，這根本是電池的運(yùn)用形式形成的。在UPS內(nèi)部，電池以高電放逐電，招致電極上生成大的晶體?？山?jīng)過恰當(dāng)調(diào)理電池，局部地控制這種情況，但事實(shí)證明在嚴(yán)重狀況下這是不可逆的。這種狀況也會(huì)生成小的晶體，稱作“樹枝晶”，假如沒有探測(cè)到的話，可能會(huì)連在一同形成電池短路。
    內(nèi)部腐蝕使端子的薄片落到電極上，也可能形成短路。招致腐蝕的重要要素包括溫度、電壓和部分酸液濃度，通常影響正子。這些老化效應(yīng)都招致電池容量或電量損失，因而任何一種診斷都必需可以鑒別它們，以便在災(zāi)難性毛病發(fā)作之前采取恰當(dāng)行動(dòng)。
    以上效應(yīng)招致電池容量或電量降低。任何一類診斷都應(yīng)當(dāng)以鑒別這些老化效應(yīng)為目的。
    在已停止的測(cè)試中，運(yùn)用電化學(xué)阻抗譜（RWTH亞琛大學(xué)的EISmeter剖析儀）停止全譜丈量，運(yùn)用一系列的正弦波形丈量電池，測(cè)得整個(gè)頻譜的阻抗。經(jīng)過傅立葉剖析計(jì)算給定頻率的實(shí)踐和假想的電壓響應(yīng)局部，得出丈量結(jié)果。經(jīng)過剖析電壓響應(yīng)與勵(lì)磁電流的幅角及相角關(guān)系，取得復(fù)雜的阻抗結(jié)果。

我們?cè)敢馀c朋友們攜手共進(jìn)，共同發(fā)展，創(chuàng)造輝煌的未來(lái)。

風(fēng)帆股份有限公司前身是始建于1958年的國(guó)有蓄電池生產(chǎn)企業(yè)（國(guó)有第482廠），公司50年來(lái)一直致力于各類鉛酸蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，是目前中國(guó)綜合實(shí)力zui強(qiáng)的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)。2004年7月風(fēng)帆股票（600482）在上海證券交易所上市。目前，風(fēng)帆股份有限公司已經(jīng)形成從鉛礦山開采、鉛合金冶煉、蓄電池生產(chǎn)銷售到廢舊蓄電池?zé)o害化回收，一個(gè)完整的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)風(fēng)帆蓄電池股份有限公司擁有鉛酸蓄電池行業(yè)全國(guó)*的技術(shù)中心，并在2002年建立博士后科研工作站，各類鉛酸蓄電池的研發(fā)達(dá)到國(guó)家較高水平，公司設(shè)有3個(gè)鉛酸蓄電池檢測(cè)室，擁有完備的各類鉛酸蓄電池檢測(cè)設(shè)備風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品，先后引進(jìn)美國(guó)JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬(wàn)KVAh（約20億Ah），風(fēng)帆的目標(biāo)是將工業(yè)電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地

產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?nbsp;應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等

6－GFM系列產(chǎn)品規(guī)格

6-GFM系列產(chǎn)品適用范圍:
1.通訊系統(tǒng)備用電源
2.電力系統(tǒng)
3.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源
4.消防、安全及報(bào)警裝置電源
5.電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源
6.各種UPS設(shè)備
7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)
 
6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):
1.*密封，無(wú)需補(bǔ)液，免維護(hù)
2.體積小，能量密度高，輸出功率大
3.內(nèi)阻小，自放電低
4.*，*設(shè)備
5.沒有游離電解液，可任意方向放置
 風(fēng)帆蓄電池6-GFM-200常用型號(hào)規(guī)格表：

主要技術(shù)指標(biāo)：25℃正常使用條件下，浮充壽命可達(dá)8年；

蓄電池在使用中不漏液，不產(chǎn)生酸霧，使用期間不需要加注酸水；

自放電：      ＜4%    (25℃、28天)；

深循環(huán)壽命：  ≥600    (80%DOC);

工作環(huán)境溫度： -15℃ - +45℃；

密封反應(yīng)效率： 大于96%；

產(chǎn)品特點(diǎn)：高強(qiáng)度ABS塑料外殼具有耐沖擊抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn)；

特種鉛基多元合金板柵（ZL 01 2 77477.7），內(nèi)阻小，耐腐蝕性好 充電接受能力強(qiáng).

新型極板制造工藝，活性物質(zhì)利用率高.

優(yōu)質(zhì)超細(xì)玻璃纖維隔膜，大電流放電性能好.

高純度電解液特特殊添加劑自放電小

多層密封技術(shù)和特殊的密封膠，確保電池?zé)o泄漏 無(wú)酸霧逸出 安全可靠.

風(fēng)帆股份有限公司前身是始建于1958年的國(guó)有蓄電池生產(chǎn)企業(yè)（國(guó)有第482廠），公司50年來(lái)一直致力于各類鉛酸蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，是目前中國(guó)綜合實(shí)力zui強(qiáng)的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)。2004年7月風(fēng)帆股票（600482）在上海證券交易所上市。目前，風(fēng)帆股份有限公司已經(jīng)形成從鉛礦山開采、鉛合金冶煉、蓄電池生產(chǎn)銷售到廢舊蓄電池?zé)o害化回收，一個(gè)完整的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈。

風(fēng)帆蓄電池股份有限公司擁有鉛酸蓄電池行業(yè)全國(guó)*的技術(shù)中心，并在2002年建立博士后科研工作站，各類鉛酸蓄電池的研發(fā)達(dá)到國(guó)家較高水平，公司設(shè)有3個(gè)鉛酸蓄電池檢測(cè)室，擁有完備的各類鉛酸蓄電池檢測(cè)設(shè)備。

6-GFM型閥控密封鉛酸蓄電池，是采用當(dāng)代*技術(shù)研制開發(fā)的新型高能蓄電池，各項(xiàng)性能指標(biāo)符合YD/T799-2002及IEC標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品具有密封安全可靠，比能量高，內(nèi)阻小，自放電率低，充電接受能力強(qiáng)，循環(huán)壽命長(zhǎng)，密封反應(yīng)效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)。在正常使用時(shí)無(wú)游離電解液，無(wú)酸霧溢出，維護(hù)使用方便，可廣泛用于電信通訊系統(tǒng)、不間斷電源（UPS）、報(bào)警消防及保安系統(tǒng)、緊急照明系統(tǒng)、移動(dòng)測(cè)量設(shè)備、電力系統(tǒng)、儀器儀表、軍事領(lǐng)域、鐵路系統(tǒng)、自動(dòng)控制設(shè)備等領(lǐng)域。 

一：如何訂貨
①隨身手機(jī)和等 跟我們；
②或，把您的要求詳細(xì)描述下！
二：訂貨前請(qǐng)客服
我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格，數(shù)量及質(zhì)量要求來(lái)發(fā)貨；請(qǐng)廣大客戶在購(gòu)買前能在線客服，協(xié)商好品牌型號(hào)事項(xiàng)。

  關(guān)于Sentinel處理計(jì)劃而言，這是不實(shí)在際的，由于做到這一點(diǎn)所需的處置才能會(huì)使持續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的任何處理計(jì)劃失去商業(yè)可行性。因而，我們面臨的應(yīng)戰(zhàn)是開發(fā)這樣一種辦法：只能運(yùn)用一種頻率停止丈量，但能取得堪比EISmeter的結(jié)果。
    4  趨向剖析
    丈量結(jié)果顯現(xiàn)，用EISmeter和用Sentinel測(cè)得的兩個(gè)數(shù)值十分分歧。固然運(yùn)用Sentinel反應(yīng)的數(shù)值稍高，但這容易經(jīng)過校準(zhǔn)予以補(bǔ)償。但是，基于電池診斷的目的，關(guān)于重要性來(lái)說(shuō)，這種偏向是相對(duì)而非的。由于丈量是持續(xù)停止的，因而，重要的是從結(jié)果中分明看出趨向數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)加上均采用單一集成電路測(cè)得的溫度和電壓值，構(gòu)成Sentinel處理計(jì)劃的信息根底。
    Sentinel是*個(gè)用于監(jiān)測(cè)VRLA和富液電池的單塊集成電路（系統(tǒng)芯片），可以丈量單個(gè)電池和整個(gè)電池的內(nèi)部溫度、電壓和規(guī)范阻抗。每個(gè)Sentinel III模塊監(jiān)測(cè)標(biāo)稱電壓在0.9V到16V之間的單個(gè)電池或電池組，經(jīng)過S-BUS總線的通訊總線向S-BOX的數(shù)據(jù)記載器報(bào)告數(shù)據(jù)。
    Sentinel的功用是獲得測(cè)試的關(guān)鍵電氣參數(shù)，以肯定電池能否在主電源發(fā)作毛病時(shí)發(fā)揮作用。
    單個(gè)串行總線zui多能夠接入250個(gè)而zui多設(shè)定為六組的Sentinel模塊，zui多可監(jiān)測(cè)六條浮動(dòng)/放電電流，使裝置變得輕松，只需運(yùn)用預(yù)設(shè)端子的數(shù)據(jù)總線電纜將插頭插入插座即可。
    每個(gè)Sentinel都有溫度丈量工具，持續(xù)丈量直接固定在電池盒上的傳感器片探測(cè)到的單個(gè)電芯的表面溫度。這關(guān)于探測(cè)潛在的熱失控來(lái)說(shuō)是*的，也使智能溫控丈量單個(gè)電池溫度，使繪制電池溫度散布成為可能。在此之前，這還是一項(xiàng)費(fèi)用昂貴的附加效勞。
   LEM無(wú)*偶的真實(shí)能量層阻抗丈量法以及更強(qiáng)大耐久的測(cè)試電流，確保每次測(cè)得的結(jié)果精確且可反復(fù)。采用設(shè)定頻率經(jīng)過對(duì)整個(gè)電池停止屢次“短時(shí)微放電”丈量阻抗，阻抗與頻率的關(guān)系如圖2所示。

蓄電池持續(xù)監(jiān)測(cè)保證不連續(xù)電源（UPS）能夠隨時(shí)啟用 
蓄電池持續(xù)監(jiān)測(cè)保證不連續(xù)電源（UPS）能夠隨時(shí)啟用 

    圖2 阻抗與頻率的關(guān)系

蓄電池持續(xù)監(jiān)測(cè)保證不連續(xù)電源（UPS）能夠隨時(shí)啟用 

    圖3 阻抗波形                              
    圖4 Sentinel III
    起初，這個(gè)單一的較長(zhǎng)預(yù)處置脈激動(dòng)作在開端繪制丈量脈沖之前，把電芯帶入正確的“能量層”狀態(tài)。后者生成不同的電芯電壓響應(yīng)，分離脈沖電流參照值，提供阻抗值。
    Sentinel的阻抗測(cè)試辦法只觸及所測(cè)試的電芯。不需求經(jīng)過電池部件的高電流，并且內(nèi)阻丈量過程不*直流線路。
    這是初次在單芯或整個(gè)電池監(jiān)測(cè)中綜合丈量溫度、阻抗和電壓。Sentinel III（外形見圖4）系統(tǒng)可以精確丈量溫度（誤差+/- 2°C，丈量范圍為 –10°C to +70°C）、放電（動(dòng)態(tài)）（+/-0.5%）和浮動(dòng)（靜態(tài)）電壓及紋波電流，是目前在售的zui全面的電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
    另外在設(shè)計(jì)上，Sentinel III裝置簡(jiǎn)單，破費(fèi)的時(shí)間約為裝置其他系統(tǒng)所需時(shí)間的四分之一。這是經(jīng)過單片電路設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)化通訊系統(tǒng)完成的。各獨(dú)立單元采用LEM 的 S-BUS總線的專有通訊總線，獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，卻由S-BOX的中央智能單元直接控制。監(jiān)控器和數(shù)據(jù)記載器有全面的警報(bào)參數(shù)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安裝（見圖5）。

蓄電池持續(xù)監(jiān)測(cè)保證不連續(xù)電源（UPS）能夠隨時(shí)啟用 
 
    圖5  S-BOX、監(jiān)控器和電池?cái)?shù)據(jù)記載器
    正是細(xì)致的丈量加上智能化的數(shù)據(jù)剖析，才干提供關(guān)于真實(shí)電池情況和可用性的牢靠報(bào)告。Sentinel III提供電芯或整個(gè)電池的精確溫度、電壓和阻抗數(shù)據(jù)。中央數(shù)據(jù)記載與剖析單元的軟件跟蹤一定時(shí)間的數(shù)據(jù)變化狀況，提取趨向信息，隨時(shí)向用戶提供備用電池投入運(yùn)用后的真實(shí)性能。在單個(gè)電芯或整個(gè)電池層面，系統(tǒng)鑒別出毛病的電池組件，針對(duì)完整失效生成警報(bào)，并懇求停止人工檢驗(yàn)。由于S-BOX盒也接入網(wǎng)絡(luò)效勞器，可經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)查看一切的性能、趨向和警報(bào)數(shù)據(jù)；以規(guī)范信息方式提供非緊急狀態(tài)更新數(shù)據(jù)，使管理員可從世界任何中央監(jiān)測(cè)安裝。
    由于Sentinel自身由受監(jiān)測(cè)的電池供電，因而設(shè)計(jì)上在多數(shù)時(shí)間維持“睡眠”形式，只在停止丈量時(shí)才“喚醒”。喚醒周期用時(shí)缺乏100ms，大約每(5-10) min喚醒一次。鑒于Sentinel III分散內(nèi)部電阻的測(cè)試載荷電流，為減小內(nèi)部溫度上升，阻抗丈量周期的zui短時(shí)間為10 min。與電池參數(shù)變化的時(shí)間相比，這個(gè)距離很短，理論中許多操作員會(huì)請(qǐng)求延長(zhǎng)阻抗丈量周期的距離。因而，在絕大多數(shù)時(shí)間里，Sentinel耗費(fèi)極少的主電池電量。
    考