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主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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2024-4-10 閱讀(237)
德國AVENTICS氣動電磁閥壞了有什么表現(xiàn),具體都有哪些表現(xiàn),其實(shí)檢查的方法非常簡單,不需要特別的檢測工具就可以判斷安沃馳電磁閥是否正常;如果使
用過程中感覺電磁閥不正常壞了, 一般可采取三個(gè)簡單步驟,一聽、二 二看、三測試,正常情況前兩點(diǎn)即可判斷絕大部分電磁閥的問題
了,下面和大家一起分享幾個(gè)簡單判斷AVENTICS電磁閥是否損壞的方法。
一 :聽聲音的表現(xiàn);
1、電磁閥的動作速度 是非?？斓?正常情況下通電瞬間會聽見嘭"的一聲,干脆利落,如果是線圈燒了, 肯定就沒聲音不動作的;
2、還有一種情況是通電后有持續(xù)的“嘭""嘭"聲,這個(gè)一般是吸力不足的，電壓不夠或閥腔有雜質(zhì)導(dǎo)致閥芯卡住;
3、交流電磁閥通電后會也會有聲音,但是這個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的電流聲,屬于正?，F(xiàn)象;
4、如果電磁閥有動作,此時(shí)應(yīng)該能聽見管道介質(zhì)的流動聲;
二:看外在的表現(xiàn);
1、看電磁線圈有無起包、裂開，
2、看插頭接線有無破損;
3、閥體有無開裂,特別有些塑料或者鐵的閥體,在低溫或者高溫下易老化,可能會出現(xiàn)此問題;
三:測試內(nèi)在的表現(xiàn);
1、如果線圈是好的,線圈外面會有磁場,用個(gè)鐵釘- -試便知;
2、摸一下線圈的溫度,除了高溫和低溫型的電磁閥, -般的電磁閥通電后半小時(shí)左右,摸上去是溫的,如果是冰涼的基本可以判斷
接線斷路,如果特別燙(蒸汽類高溫介質(zhì)的除外)基本可以判斷是短路了;
3、如果關(guān)閉后還能聽到管道出口的水流或者氣流的聲音, 但是能明顯感覺到?jīng)]有閥門打開的時(shí)候聲音大,表示閥門是關(guān)不嚴(yán),密封
位置出了問題。
德國AVENTICS氣動閥操作方法
1、氣動閥操作時(shí)的啟閉方向, - -律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉
2、由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥[ ]亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適
用于地下管網(wǎng)。
5、氣動閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上, -律面向地面,刻度線刷上
熒光粉,以示醒目;
b、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
C、 指示盤針醒目,固定牢靠，-旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。
6、若氣動閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí), 應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地
面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門]啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
氣動閥注意事項(xiàng)
1、氣動閥[ ]屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~ 60°C范圍,相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場
合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
2、氣動閥門一般應(yīng)垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對閥應(yīng)增加支承件保
護(hù)。
3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高 ,在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺,以利于操作手輪和
便于進(jìn)行維修。
4、氣動閥門裝置前應(yīng)對管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。裝置后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對閥
Ir ]進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。
5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注
意,調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
6、氣動閥[ ]的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施I要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場所電氣設(shè)備裝
置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為中11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。 在使用
維修中,在易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成
原來的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑,低速電機(jī)-般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示
是否相符。
以上是有關(guān)德國安沃馳氣動電磁閥檢查是否損壞的幾點(diǎn)方法!
