維修機(jī)械式無(wú)桿氣缸漏氣：無(wú)桿氣缸漏氣是屬于很常見(jiàn)的毛病，現(xiàn)在目前機(jī)械式的無(wú)桿氣缸有兩種內(nèi)部密封，一種是ORIGA無(wú)桿氣缸為代表的金屬密封。一種是SMC、FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸為代表的橡膠密封。各有各的優(yōu)勢(shì)，但是都會(huì)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。這次我就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題來(lái)講解一下，如果您正好有這些情況，可以把氣缸發(fā)給我們維修。

維修機(jī)械式無(wú)桿氣缸漏氣

　　無(wú)桿氣缸維修，我們是專業(yè)的。很多客戶的無(wú)桿氣缸出現(xiàn)問(wèn)題，想自己動(dòng)手修一修，修不好在發(fā)給我們修。所以很多時(shí)候我們收到的是一堆零件。呵呵，我們并不介意，只要您別把缸筒內(nèi)部弄花就行。因?yàn)槔锩婊藭?huì)影響到密封件磨損，用不了幾個(gè)月就壞掉了。

下面就說(shuō)一下無(wú)桿氣缸漏氣的現(xiàn)象，剛開(kāi)始說(shuō)了一種是金屬密封、一種是橡膠密封。兩種漏氣主要的原因是因?yàn)槭褂镁昧酥髢?nèi)部密封條老化拉長(zhǎng)了，橡膠密封會(huì)比較多，橡膠密封使用壽命也就是1-2年。金屬密封也會(huì)被拉長(zhǎng)，只是可能就幾毫米而已，剛開(kāi)始只是漏點(diǎn)氣。因?yàn)榻饘倜芊庠趦?nèi)測(cè)*貼合在缸筒壁上，滑塊走過(guò)去剛開(kāi)始是凹一點(diǎn)，就是漏氣。凹到一定長(zhǎng)度，凹已經(jīng)避讓滑塊就出現(xiàn)滑塊吧內(nèi)鋼帶懟彎掉，就*沒(méi)辦法使用了。這個(gè)過(guò)程需要3-5年的使用。

維修機(jī)械式無(wú)桿氣缸漏氣處理方法：

橡膠密封無(wú)桿氣缸：更換是唯1選擇。橡膠的耐疲勞肯定沒(méi)有金屬好，這個(gè)是橡膠密封的通病，現(xiàn)在目前費(fèi)斯托在DGP老款基礎(chǔ)上升級(jí)的DGC-K，在更換橡膠材質(zhì)的基礎(chǔ)上增加了一層類似于無(wú)紡布的貼合層來(lái)增加使用壽命。不過(guò)橡膠密封的泄漏值真的低，行走起來(lái)平穩(wěn)。

金屬密封無(wú)桿氣缸：金屬密封天生都會(huì)比橡膠密封泄漏值大一些，所以有一點(diǎn)漏氣屬于正常現(xiàn)象。怎么判斷是不是鋼帶過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致的漏氣，這個(gè)要在氣缸兩側(cè)端蓋處能不能用耳朵聽(tīng)到漏氣的聲音。如果有，就拆下端蓋把內(nèi)鋼帶拉直一下，剪刀剪幾毫米裝上就可以。如果滑塊把內(nèi)鋼帶撞彎曲了，直接換內(nèi)鋼帶。檢查一下缸筒內(nèi)部有沒(méi)有刮花，如果花的比較厲害就建議您更換一條新的，花的太厲害，就算修好了，也用不了幾個(gè)月。