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          ATOS比例換向閥DLHZO-LES-SN-BC-040-T53/IK

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          • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
          • 廠商性質(zhì) 代理商
          • 所在地 東莞市

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          ATOS比例換向閥DLHZO-LES-SN-BC-040-T53/IK ATOS比例換向閥在液壓系統(tǒng)中運(yùn)用非常廣泛,在工作過程中,電磁換向閥有時(shí)會(huì)出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象,通過分析閥芯的卡死多數(shù)情況下是由于液壓油污物造成的。而下面著重分析新的液壓系統(tǒng)在剛剛安裝完畢進(jìn)行調(diào)試時(shí),出現(xiàn)的電磁換向閥閥芯卡死現(xiàn)象的原因。多年的實(shí)踐表明,安裝調(diào)試時(shí)出現(xiàn)閥芯卡死的電磁換向閥往往是小通徑(≠6以下)板式電磁換向閥

          詳細(xì)介紹

              東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。我司在德國、美國都有自己的公司,像意大利ATOS這個(gè)品牌我們是它的現(xiàn)貨總經(jīng)銷,公司備有大量現(xiàn)貨,一手貨源,*,質(zhì)量有保證,歡迎選購


              ATOS比例換向閥DLHZO-LES-SN-BC-040-T53/IK
              ATOS比例換向閥在液壓系統(tǒng)中運(yùn)用非常廣泛,在工作過程中,電磁換向閥有時(shí)會(huì)出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象,通過分析閥芯的卡死多數(shù)情況下是由于液壓油污物造成的。而下面著重分析新的液壓系統(tǒng)在剛剛安裝完畢進(jìn)行調(diào)試時(shí),出現(xiàn)的電磁換向閥閥芯卡死現(xiàn)象的原因。多年的實(shí)踐表明,安裝調(diào)試時(shí)出現(xiàn)閥芯卡死的電磁換向閥往往是小通徑(≠6以下)板式電磁換向閥,而疊加閥更容易出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象。這些閥安裝在液壓系統(tǒng)中之前,其閥芯運(yùn)動(dòng)自如,而當(dāng)用螺釘與閥板或集成塊連接固定后就出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象。針對(duì)這一現(xiàn)象作如下分析。


              (a)為小通徑板式電磁換向閥與閥板(塊)用螺釘把緊在一起的示意圖。閥板(塊)在加工時(shí),一般均能按設(shè)計(jì)要求使其平面度達(dá)到足夠的精度,因此出現(xiàn)當(dāng)用螺釘緊固后閥芯卡死時(shí),其原因如圖1(b)、(c)所示。即當(dāng)電磁換向閥底面凹進(jìn)去此時(shí)小通徑電磁換向閥由于閥體比較單薄,當(dāng)用螺釘與閥板(塊)緊固后,使閥體變形,從而造成閥芯卡死在閥腔中。
              當(dāng)ATOS比例換向閥與閥板(塊)之間夾有疊加節(jié)流閥時(shí),更容易出現(xiàn)電磁換向閥閥芯卡死現(xiàn)象。這是由于電磁換向閥底面、疊加節(jié)流閥上下聯(lián)結(jié)面在加-中都可能出現(xiàn)加工精度不高,疊加在一起累積誤差增大,用螺釘緊固后造成電磁換向閥閥體變形而使閥芯卡死。


              在多年的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),小通徑板式電磁換向閥與閥板(塊)用螺釘把緊后出現(xiàn)閥芯卡死的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)遇到,而中間夾一疊加節(jié)流閥時(shí),電磁閥閥芯卡死現(xiàn)象會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。這是由于疊加節(jié)流閥閥體大多是鑄鐵的,上下聯(lián)結(jié)面加工時(shí),鑄鐵閥體尚未達(dá)到足夠的失效時(shí)間,機(jī)加工完畢的疊加閥,經(jīng)一定時(shí)間后上下聯(lián)結(jié)面產(chǎn)生變形,使其平面度大大降低。


              ATOS比例換向閥解決辦法在液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試時(shí),由于找出了閥芯卡死的原因,因此解決起來就不難了。只需把電磁換向閥底面或疊加節(jié)流閥上下表面重新加工一次,使之平面度達(dá)到足夠的精度,問題就迎刃而解了。
              意大利ATOS比例換向閥描述:現(xiàn)在液壓系統(tǒng)的比例換向閥基本用的都是電-液比例復(fù)合控制。今天大蘭液壓系統(tǒng)廠家就跟大家簡(jiǎn)單介紹一下。首先,比例閥必須有一個(gè)配套的放大器,它接受來自于計(jì)算機(jī),或者PLC,或者電位器(滑動(dòng)變阻器)的控制信號(hào),把0-20毫安微弱的信號(hào)放大到0-800毫安。計(jì)算機(jī)的信號(hào)太弱了。
              然后,放大器把放大的信號(hào)傳送到電磁閥,電磁閥依據(jù)傳來的信號(hào)大小,克服彈簧力,調(diào)節(jié)推桿的行程,輸出流量大約1升/分鐘,壓力隨信號(hào)變化的控制油。
              再后,控制油到達(dá)主閥芯的兩端,依據(jù)不同的壓力,推動(dòng)閥芯移動(dòng)相應(yīng)的行程,因?yàn)殚y芯本身有錐度的臺(tái)階,與閥體組合,不同的行程得到不同的過流面積,再入口壓力穩(wěn)定的情況下,得到不同的流量。蕞終實(shí)現(xiàn)比例功能。
              ATOS比例換向閥是由計(jì)算機(jī)(或其他),放大器,比例電磁鐵,錐度臺(tái)階的閥芯,入口壓力補(bǔ)償閥(單聯(lián)可以不要),梭閥,內(nèi)置卸荷閥(把多余的流量送回油箱)等構(gòu)成的一個(gè)完整的體系。才能真正實(shí)現(xiàn)比例功能。

           

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              ATOS比例換向閥DLHZO-LES-SN-BC-040-T53/IK
              DPZO-LES-SN-BC-271-IK
              E-RI-LES-N-BC-01H 40
              DPZO-LES-SN-BC- 271-L .5/1
              DPZO-LES-SN-BC- 271-L5/IK .
              DLHZO-LES-SN-BC-040-T53/IK
              E-RI-LES-N- BC-01H 40
              DPZO-LES-SN-BC- 271-L .5/1
              DLHZO-LES-SN-BC-040-T53/IK
              E-RI-TES-N-BC-01H 40
              DL HZO-TES-SN-BC-140-T71 50
              AGMZO-AES-BC-10/315/_
              RZMO-P1-01-AES-BC-010/315/I
              E-RI-AES-BC-01 H 40
              AGMZO-AES-BC-10/315/1
              DL HZO-TES-SN-BC- 140-T71
              東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專注于從事各類液壓元件銷售業(yè)務(wù)的優(yōu)良企業(yè)。本公司成立于2010年,地址位于東莞市最繁華的中心大廈,現(xiàn)已成為眾多*500強(qiáng)及現(xiàn)貨本土企業(yè)的重要合作伙伴,主要液壓、傳感器、儀表、氣動(dòng)等,為德國伯恩斯坦BERNSTEIN的總現(xiàn)貨。

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