德國(guó)哈威HAWE調(diào)速閥廣東一級(jí)經(jīng)銷商供應(yīng) 調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它有定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。節(jié)流閥前、后的壓力p2和p3分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負(fù)載壓力p3增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，使p2也增大，從而使節(jié)流閥的壓差（p2-p3）保持不變；反之亦然

　　　　HAWE哈威調(diào)速閥可作為二通和三通調(diào)速閥交貨。它們可無級(jí)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)流量，而SU型調(diào)速閥可用于兩檔恒定的流量的調(diào)節(jié)。流量系數(shù)不取決于液壓系統(tǒng)壓力和介質(zhì)粘度，并被穩(wěn)定地保持在其zui小的偏差范圍內(nèi)。通過集成其它機(jī)能的閥（如溢流閥、卸荷閥或用外部Z口控制）可滿足特殊要求。也可提供裝有旁通單向閥和任意流通方向的橋式回路的二通調(diào)速閥。多種操作方式使此種調(diào)速閥更具有廣泛的使用性。

德國(guó)哈威HAWE調(diào)速閥廣東一級(jí)經(jīng)銷商供應(yīng)
　    調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它有定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。節(jié)流閥前、后的壓力p2和p3分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負(fù)載壓力p3增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，使p2也增大，從而使節(jié)流閥的壓差（p2-p3）保持不變；反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變（不受負(fù)載影響）。上述調(diào)速閥是先減壓后節(jié)流的結(jié)構(gòu)。也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。兩者的工作原理基本相同。

    調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。定差減壓閥1與節(jié)流閥2串聯(lián), S為行程限位器,定差減壓閥左右兩腔也分別與節(jié)流閥前后兩端溝通。設(shè)定差減壓閥的進(jìn)口壓力為p1 ,油液經(jīng)減壓后出口壓力為p2 ,通過節(jié)流閥又降至p3進(jìn)入液壓缸。p3大小由液壓缸負(fù)載F決定,負(fù)載F變化,則p3和調(diào)速閥兩端壓差p1-p3隨之變化,但節(jié)流閥兩端壓差p2-p3卻不變。例如F增大使p3增大,減壓閥芯彈簧腔液壓作肋也增大,閥芯左移,減壓口開度x加大,減壓作用減小,使p2有所增加,結(jié)果壓差p2-p3保持不變,反之亦然,調(diào)速閥通過的流量因此就保持恒定了?！?/p>

HAWE哈威調(diào)速閥SE和SEH系列電比例用于無級(jí)控制執(zhí)行元件的工作速度，與壓力無關(guān)。它們有二通或三通調(diào)速閥，并可分直動(dòng)式比例調(diào)速閥（SE型）或先導(dǎo)式電液比例調(diào)速閥（SEH型）以及常開或常閉結(jié)構(gòu)形式。借助于此種閥的功能，能實(shí)現(xiàn)具有預(yù)先選定的特殊加速與減速，及制動(dòng)的全自動(dòng)工作周期的控制。可選擇先導(dǎo)式溢流閥與電磁卸荷閥（三通調(diào)節(jié)閥），或旁通單向閥與任意流通方向的橋式回路單向閥（二通調(diào)節(jié)閥）作為附加元件。zui大壓力Pmax＝315 bar zui大流量Qmax＝0.1至120 l/min。

德國(guó)哈威HAWE調(diào)速閥廣東一級(jí)經(jīng)銷商供應(yīng)東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于2010年，在德國(guó)和美國(guó)各有公司，所有的貨物均是從國(guó)外過來，公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的*.已是央企，國(guó)企，上市企，民企的首先供應(yīng)商，我這里可以給到您的是
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