SL20GA1-4X/力士樂(lè)液控單向閥質(zhì)量怎么樣，REXROTH節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。

　　SL20GA1-4X/力士樂(lè)液控單向閥質(zhì)量怎么樣

    我們的團(tuán)隊(duì)時(shí)刻準(zhǔn)備著為您特定的需求運(yùn)用我們雄厚的專業(yè)知識(shí)。

    憑借著我們的經(jīng)驗(yàn)，我們會(huì)與您一同發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更好地理解您的問(wèn)題、需求和目標(biāo)。

    而后，我們會(huì)運(yùn)用我們業(yè)已驗(yàn)證的項(xiàng)目實(shí)施方法來(lái)實(shí)現(xiàn)您公司或團(tuán)隊(duì)的既定目標(biāo)。

　　REXROTH液控單向閥SL20GA1-4X/是一種依靠于流體壓力的控制，從而使單向閥的反向流通。該閥主要由閥體、閥芯、壓縮彈簧和控制活塞組成。

　　REXROTH液控單向閥SL20GA1-4X/是一種液壓開(kāi)啟式單向閥。它被用來(lái)無(wú)泄漏截止一個(gè)用液設(shè)備管接頭。通過(guò)提前打開(kāi)，可以給高壓液體緩緩卸壓。其結(jié)果是，能夠避免出現(xiàn)切換沖擊。

　　工作原理：

　　具有錐閥結(jié)構(gòu)的REXROTH液控單向閥SL20GA1-4X/，可以通過(guò)液壓開(kāi)啟，從而允許油液在閉鎖方向上的自由流通。

　　這樣的閥被用來(lái)隔離具有液壓回路的部分，防止在管路破裂時(shí)的負(fù)載失壓，或者防止在液壓閉鎖期間由于滑閥泄漏而導(dǎo)致的執(zhí)行器的爬行或漂移。

　　基本功能：

　　可以通過(guò)液壓開(kāi)啟來(lái)允許反向流動(dòng)，從而將局部壓力回路隔離，也就是說(shuō)，起到在管子破裂時(shí)防止負(fù)載降落或負(fù)載下爬的保護(hù)作用。

　　Rexroth液控單向閥的工作原理及功能

　　●功能

　　--允許液流正向流動(dòng)，

　　-反向是否允許流動(dòng)由控制口X控制

　　●工作原理

　　一當(dāng)控制油口X不通壓力油時(shí)，油液只能從A→B--當(dāng)控制油口X通壓力油時(shí)，正、反向的油液均可自由通過(guò)力士樂(lè)液控單向閥是根據(jù)需要可以實(shí)現(xiàn)油液逆向流動(dòng)的單向閥與普通單向閥不同，液控單向閥增加了控制活塞和控制油口。當(dāng)控制口無(wú)壓力時(shí)，為普通單向閥的功能；當(dāng)控制口通壓力油時(shí)，推桿推開(kāi)單向閥芯，可實(shí)現(xiàn)油液倒流。

　　Rexroth液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就像普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油?流向出油口，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿開(kāi)單向閥，使進(jìn)出油口接通。液控單向單向閥是流體只沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流的裝置。所以液壓?jiǎn)蜗蜷y也可以稱為止回閥。圖是一個(gè)可控的單向閥，圖左，當(dāng)壓力大于B時(shí)，壓力推動(dòng)單向閥芯克服彈簧作用力，個(gè)質(zhì)可以由A流向B。而當(dāng)B壓力大于A時(shí)，在介質(zhì)壓力和單簧共同作用下，單向閥芯只會(huì)緊閉，介質(zhì)無(wú)法由B流向A。

　　Rexroth液控單向單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流的裝置。以液壓?jiǎn)蜗蜷y也可以稱為止回閥。如圖是一個(gè)可控的單向閥，圖左，當(dāng)A壓力大于B時(shí)，壓力推動(dòng)單向閥芯克服彈簧作用力，介質(zhì)可以由A流向B。而當(dāng)B壓力大于A時(shí)，在介質(zhì)壓力和彈簧共同作用下，單向閥芯只會(huì)緊閉，介質(zhì)無(wú)法由B流向A。

　　力士樂(lè)液控單向閥在液壓回路中應(yīng)用十分廣泛，但在應(yīng)用此閥時(shí)，應(yīng)充分考慮該閥的特點(diǎn)，否則會(huì)造成回路不穩(wěn)定，尤其是在高壓系統(tǒng)中，液控單向閥反向開(kāi)啟前P2口的壓力很高，如圖1a所示，為了減小液壓系統(tǒng)中的控制壓力，液壓沖擊和噪聲，采用了還卸荷閥芯的液壓控單向閥，如圖1b。卸荷閥能使液控單向閥性能得到改善，該液控單向閥的特點(diǎn)是，當(dāng)液控單向閥口K處于無(wú)壓力油時(shí)，壓力油只能從油口P1流向油口P2，不能反向。當(dāng)控制口K有控制壓力油時(shí)，油液因控制活塞推動(dòng)頂桿，而頂桿頂開(kāi)卸荷閥芯，同時(shí)主閥芯打開(kāi)，接通P1、P2兩通口，油液可在這兩個(gè)方向上自由流通，卸荷閥減小了液壓沖擊，使液壓控單向閥的性能較穩(wěn)定，但在大流量高壓系統(tǒng)中仍存在沖擊或噪聲。

　　力士樂(lè)液控單向閥常應(yīng)用在保壓，泄壓，鎖緊回路中。如圖2a所示的保壓回路，由于系統(tǒng)中保壓過(guò)程中，因壓力大，油液壓縮、管道膨脹，元件發(fā)生彈性變形等都能貯存能量，在泄壓時(shí)，腎量突然釋放，并且在換向閥從中位到左位時(shí)，由于液壓缸上腔壓力較大，此時(shí)下腔壓力已升高，如圖1b所法的卸荷閥與主閥幾乎同時(shí)打開(kāi)，使上腔的壓力油突然通過(guò)液控單向閥釋放到回油路。由于這兩咱原因同時(shí)存在而使保壓后泄壓太快，產(chǎn)生沖擊振動(dòng)和噪聲，為此我們對(duì)該類液壓回路進(jìn)行了改進(jìn)。

　　由于高壓大流量液控單向閥導(dǎo)致了泄壓過(guò)快，使沖擊增大，為此在該回路中加上一節(jié)流閥，從而使液控單向閥卸荷閥先打開(kāi)，然后再打開(kāi)主閥，由于節(jié)流閥具有足夠的流量控制范圍，能保證穩(wěn)定的較小流量，調(diào)節(jié)方便，泄漏小，溫度和壓力對(duì)影響也小，所以通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流閥，控制液壓缸上腔的油液泄壓時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)，匯壓能力也會(huì)增強(qiáng)，送還上液壓油對(duì)各元件的沖擊及噪聲。曾對(duì)其安高壓大流量液控單向閥的回路進(jìn)行了同樣的改進(jìn)，結(jié)果都能滿足要求，不影響控制活塞的速度。

　　用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。

　　直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。

　　但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開(kāi)單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。

　　在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

　　SL20GA1-4X/力士樂(lè)液控單向閥質(zhì)量怎么樣