詳細(xì)介紹
ATOS溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器。這類閥產(chǎn)生故障的原因有很多相近之處,掌握了一種閥的故障分析方法會對其他閥的故障分析有所幫助。下面主要分析溢流閥,其他閥作簡要分析。我公司具有良好的市場信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司
意大利ATOS溢流閥AGAM-10/350 34全新現(xiàn)貨
ATOS溢流閥以外的原因引起的壓力失調(diào)。例如,如果液壓泵的容積效率極度下降,隨著壓力的升高,液壓泵的流量從內(nèi)部漏回吸油側(cè),造成液壓泵輸出流量為零,壓力再也升不上去。像這樣溢流閥正常,由于其他原因使壓力升不上去的場合,溢流閥是不溢流的。因此可以根據(jù)溢流閥的流速聲及油口管壁的溫度等來判斷溢流閥工作正常與否。再如,液壓泵的壓力、流量波動大,使溢流閥無法起到平衡作用。
ATOS溢流閥長期在被污染的液壓油中工作,滑動表面磨損,間隙增大,流過主閥阻尼孔的流量從該間隙流人回油腔,使先導(dǎo)閥的流量減到極小,壓力響應(yīng)變得緩慢,再加上油中水分、油液變質(zhì)造成的腐蝕及進(jìn)一步磨損,使溢流閥失去控制高壓的能力,壓力就升不上去。
ATOS溢流閥主閥閥芯上設(shè)有阻尼孔,通過該孔的流量就是先導(dǎo)閥的流量。當(dāng)先導(dǎo)閥的流量變得很小時(shí),調(diào)定的壓力就會不穩(wěn)定,壓力響應(yīng)變慢,其結(jié)果是壓力也調(diào)不高。假如液壓油中的大顆粒雜質(zhì)附著在阻尼孔上,使阻尼孔通流面積減小,則先導(dǎo)閥的流量變得很小:壓力響應(yīng)也變慢。要是阻尼孔被*堵住,先導(dǎo)閥的流量幾乎等于零,壓力就*調(diào)不上去。
ATOS溢流閥還可以作安全閥、背壓閥使用,它是壓力控制閥中重要的閥類,應(yīng)用于所有的液壓系統(tǒng)。先導(dǎo)式溢流閥的故障按發(fā)生故障的部位不同,可分為主閥故障或先導(dǎo)閥故障。下面對溢流閥常見故障進(jìn)行分析。溢流閥的常見故障現(xiàn)象是壓力失調(diào)、壓力波動大、噪聲與振動、泄漏等。
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AGAM-10/10/350/V-IX 24DC 34
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