現(xiàn)貨銷售ATOS減壓閥AGRCZO-A-20/50/P型
ATOS減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。

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現(xiàn)貨銷售ATOS減壓閥AGRCZO-A-20/50/P型
ATOS減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

ATOS減壓閥簡易故障診斷法是目前采用z普遍的方法，它是靠維修人員憑個人的經(jīng)驗，利用簡單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的采用問、看、聽、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，進行分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位，具體做法如下：
1）詢問設備操作者，了解設備運行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無異?，F(xiàn)象；液壓油檢測清潔度的時間及結(jié)果；濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前是否對液壓元件進行了調(diào)節(jié)；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正?，F(xiàn)象；過去該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，需逐一進行了解。2）看液壓系統(tǒng)工作的實際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動等是否存在問題。3）聽液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。4）摸溫升、振動、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運動部件工作狀態(tài)是否正常。總之，簡易診斷法只是一個簡易的定性分析，對快速判斷和排除故障，具有較廣泛的實用性。

ATOS減壓閥故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定。故障分析： 1、油液中混入空氣。 2、阻尼孔有時堵塞。 3、滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住。 4、彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟。 5、鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確。排除方法： 1、排除油中空氣。 2、清理阻尼孔。 3、修研閥孔及滑閥。 4、更換彈簧。 5、更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整。
故障現(xiàn)象：二次壓力升不高，故障分析： 1、外泄漏。 2、錐閥與閥座接觸不良。 排除方法： 1、更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力。 2、修理或更換。
減壓閥故障現(xiàn)象：不起減壓力作用。故障分析：1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力。2．主閥芯在全開位置時卡。排除方法：1．泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱2．修理、更換零件。檢查油質(zhì)。

現(xiàn)貨銷售ATOS減壓閥AGRCZO-A-20/50/P型
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東莞市艾科工業(yè)自動化設備有限公司從2010年開始經(jīng)過短短的幾年時間在德國和美國各有公司，所有的貨物均是從國外過來，已是央企，國企，上市企，民企的首先供應商，我這里可以給到您的是
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