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現(xiàn)貨供應(yīng)意大利ATOS節(jié)流閥LFA32D-7X/F型
ATOS節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合
ATOS節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞,即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
ATOS節(jié)流閥的維護(hù)與清洗節(jié)流閥被沉積物所阻礙時(shí),節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、的控制其開度,開度值過(guò)低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí),節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速。
現(xiàn)貨供應(yīng)意大利ATOS節(jié)流閥LFA32D-7X/F型
LFA50RF-7X/F12
LFA25RF-7X/F12
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LFA16 EWA-70/CA40D
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LFA16D-711/FV
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LFA32GWA-7X/P15
LFA25D9-71/V
LFA25WEMA5-65/V
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LFA32H2-7X/F
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