阿托斯atos多級(jí)泵PFRXP-518意大利原廠出售
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阿托斯atos多級(jí)泵PFRXP-518意大利原廠出售
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阿托斯ATOS變量葉片泵的定子內(nèi)表面是一個(gè)圓形，轉(zhuǎn)子與定子間有偏心距，在配油盤(pán)上只開(kāi)有一個(gè)吸油窗口和一個(gè)壓油窗口。當(dāng)轉(zhuǎn)子在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片經(jīng)定子下半部時(shí)，在離心力的作用下，從葉片槽中伸出，兩葉片間的密封容積增大，實(shí)現(xiàn)吸油；葉片經(jīng)定子上半部時(shí)，被定子內(nèi)表面逐漸壓入葉片槽內(nèi)，密封容積減少，實(shí)現(xiàn)壓油。泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個(gè)密封容積吸、壓油各一次。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量，便可改變泵的排量，故稱(chēng)為變量葉片泵。
阿托斯多級(jí)泵的基本構(gòu)造是由進(jìn)水段、出水段、中段、尾蓋、葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函等部件構(gòu)成。
1、葉輪是多級(jí)泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過(guò)靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、進(jìn)水段、出水段、中段也稱(chēng)泵殼，它是多級(jí)泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤(rùn)滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤(rùn)滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且，太少軸承又要過(guò)熱燒壞造成事故！在水泵運(yùn)行過(guò)程中軸承的溫度高在85度一般運(yùn)行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)水）并及時(shí)處理！
5、密封環(huán)又稱(chēng)減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的間隙過(guò)大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過(guò)小會(huì)造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來(lái)也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運(yùn)行。所以在水泵的運(yùn)行巡回檢查過(guò)程中對(duì)填料函的檢查是特別要注意！在運(yùn)行600個(gè)小時(shí)左右就要對(duì)填料進(jìn)行更換。
多級(jí)泵系列很多，按照外觀不同分為：立式多級(jí)泵和臥式多級(jí)泵。
按照制材不同分為：不銹鋼多級(jí)泵、lg多級(jí)泵、da多級(jí)泵。
阿托斯多級(jí)泵與單級(jí)的區(qū)別
1、多級(jí)泵是指有兩只或兩只以上葉輪的泵，高揚(yáng)程可以超過(guò)125米。
2、單級(jí)泵是指只有一只葉輪的泵，高揚(yáng)程只有125米。
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阿托斯atos多級(jí)泵PFRXP-518意大利原廠出售
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