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今天為大家送上的是關于氣缸型號和規(guī)格尺寸選型的幾個重要的參數,以供大家在購買的時候做一個參考
一、標準氣缸是應用*為廣泛之一的氣缸,常用的有亞德客型SC氣缸,SI氣缸,SU氣缸;DNC費斯托FESTO氣缸,SMC型MBB氣缸,國產QGB系列等。
二、標準氣缸的主要特點和優(yōu)勢,1、氣缸缸徑分為32~320mm不等,氣缸行程可達到2000mm。2、氣缸前后端蓋均有緩沖調節(jié)功能,使氣缸活塞運行兩端平穩(wěn),無撞擊感。3、多種氣缸安裝附件可供選擇,靈活多變。
如何進行標準氣缸選型呢?首先確認缸徑和行程。
三、氣缸缸徑行程
行程就是活塞伸出去和縮回來之間的誤差距離,有些人會把氣缸本身外露算行程,這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內壁的直徑,一般量外徑也是可以估算內徑的大小,同等氣壓下,缸徑越大出力越大。
國內常用的標準氣缸其功能都是一樣的,主要差別是外形安裝尺寸以及型號;這是一個標準氣缸的基本外形圖,確認氣缸KB的安裝距離和確認A+行程氣缸總長距離,安裝的附件不通需要確認的尺寸也不一樣。
四、標準氣缸用法蘭板安裝需要確認的尺寸,前法蘭安裝需要確認:法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD,BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要保證法蘭到氣缸頂端的距離,這個時候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。
五、標準氣缸FA圖用CACB附件安裝確保DE孔的直徑孔和中心點到氣缸活塞頂端的距離,氣缸的本身安裝孔距就無關要緊。
六、標準氣缸CA圖紙用LB腳坐安裝需要確認AC+行程安裝孔距的距離。方便支架的安裝,確認支架底部到活塞桿的中間距離和伸縮長度。
七、標準氣缸LB圖TC和TCM中擺附件支架安裝保證TC中間軸到氣缸的頂端的距離
八、標準氣缸TC圖標準氣缸的附件是種類*多的,不同的附件能在各種工作環(huán)境下保證氣缸的安裝使用,能達到意想不到的效果。
九、氣缸結構是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。
缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是氣缸中*重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
密封圈回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸
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