IDF-KF-200 日本SMC氣缸*優(yōu)惠
- 公司名稱 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
- 品牌 SMC/日本
- 型號 IDF-KF-200
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2020/11/16 17:31:20
- 訪問次數(shù) 1912
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動作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),文體,石油 |
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日本SMC氣缸*優(yōu)惠
1、預(yù)選氣缸的缸徑
根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F。
根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。
根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。
已知F,η和P,對單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
2、預(yù)選氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對計算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可保證供貨速度,成本降低。
3、選擇氣缸的品種
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動外,還需缸體做擺動,可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。下圖是SMC氣缸主要特征表,選型時可以參照。
SMC氣缸的保養(yǎng)
一、適用控制精度
a、動作時間:指電信號接通或切斷至主閥動作完成時間,只有本公司產(chǎn)品多功能電磁閥可對開啟和關(guān)閉時間分別調(diào)節(jié),不僅可滿足控制精度要求,還可防止水錘破壞。b、普通電磁閥只有開、關(guān)兩個位置,在控制精度要求高和參數(shù)要求平穩(wěn)時請選用多位電磁閥。c、泄漏量樣本上給出的泄漏量數(shù)值為常用經(jīng)濟(jì)等級,若嫌偏高,請作特殊訂貨。
二、適用電源:a、根據(jù)供電電源種類,分別選用交流和直流電磁閥。一般來說交流電源取用方便。b、電壓規(guī)格用盡量優(yōu)先選用AC220V.DC24V。c、電源電壓波動通常交流選用+%10%.-15%,直流允許±%10左右,如若超差,須采取穩(wěn)壓措施或提出特殊訂貨。杭州翰鑫科技供應(yīng)smc氣動元件。d、應(yīng)根據(jù)電源容量選擇額定電流和消耗功率。須注意交流起動時VA值較高,在容量不足時應(yīng)優(yōu)先選用間接導(dǎo)式電磁閥。
三、適用環(huán)境
a、環(huán)境的高和低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi),如有超差需作特殊訂貨提出。b、環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合,應(yīng)選防水電磁閥。c、環(huán)境中經(jīng)常有振動,顛簸和沖等場合應(yīng)選特殊品種,例如船用電磁閥。d、在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕。e、環(huán)境空間若受限制,請選用多功能電磁閥,因其省去了旁路及三只手動閥且便于在線維修。適用介質(zhì):
1、氣液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥。2、介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品,否則線圈會燒掉,密封件老化,嚴(yán)重影響壽命。介質(zhì)溫度應(yīng)選在電磁閥允許范圍之內(nèi)。3、介質(zhì)粘度,通常在50cSt以下。若超過此值,通徑小于15mm訂高粘度電磁閥。4、介質(zhì)清潔度不高時都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過濾閥。介質(zhì)若是定向流通,且不允許倒流。
四、適用管道:a、根據(jù)介質(zhì)流向要求及管道連接方式選擇閥門通口及型號。b、根據(jù)流量和閥門Kv值選定公稱通徑,也可選同管道內(nèi)徑c、工作壓差低工作壓差在0.04Mpa以上是可選用間接先導(dǎo)式;低工作壓差接近或小于零的必須選用直動式或分步直接
日本SMC氣缸*優(yōu)惠