CBR-1承載比試驗(yàn)儀特點(diǎn)：
CBR-1承載比試驗(yàn)儀是利用所得之貫入量及貫入阻抗關(guān)系繪出其對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線，并經(jīng)原點(diǎn)修正後求得2.5mm、5.0mm、7.5mm、10.0mm及12.5mm貫入量時(shí)貫入桿阻抗和貫入標(biāo)準(zhǔn)碎石阻抗之比值(載重比)，再以其zui大載重比與該對(duì)應(yīng)土樣之乾密度繪出CBR值~土壤乾密度關(guān)系曲線。經(jīng)由曲線內(nèi)插法即可求得設(shè)計(jì)土壤乾密度所對(duì)應(yīng)之設(shè)計(jì)載重比。
用途：
，是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作后，對(duì)各種土和路基層，底層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn)?；旌狭系膠ui大粒徑，應(yīng)控制在25mm以內(nèi)，zui大不超過(guò)40mm.
主要參數(shù)：
1、速度：1mm/min zui大壓力3T
2、貫入桿：端面直徑φ50mm。內(nèi)徑φ52mm  長(zhǎng)100mm
3、多孔板：兩塊
4、百分表：0~10mm，三只φ
5、載荷板：6塊(外徑φ150mm，內(nèi)徑φ52mm，每塊1.25Kg).
6、試筒：內(nèi)徑φ125mm，高170mm，墊塊φ151mm,高50mm同重型擊實(shí)試驗(yàn)試筒 
說(shuō)明：
A、將飽和水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤(pán)上，調(diào)整貫入桿與測(cè)力環(huán)對(duì)中，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。
B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷，然后將測(cè)力環(huán)，測(cè)形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。
C、加荷壓人手輪，記錄測(cè)力百分表某些讀數(shù)(20、40…..)時(shí)的貫入量，并注意貫入量為2.5mm，能有8各以上的讀數(shù)，總貫入量為2.5、50mm時(shí)的承載比：
    承載比C=單位壓力/7或10.5×100%
保養(yǎng)：
1、每次使用后，應(yīng)立即將儀器擦干凈。
2、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油脂換上新的潤(rùn)滑油脂，一會(huì)定期保養(yǎng)。
使用方法
1、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，儀器運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查儀器的工作狀況是否正常，檢查手柄進(jìn)出，轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，如一切正?？蓽?zhǔn)備開(kāi)始試驗(yàn)。
2、按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85承載比試驗(yàn)方法制取試件。
3、測(cè)量飽水膨脹量：
  A、將經(jīng)過(guò)濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力，
  B、將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)(先不放水)并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數(shù)。
  C、向水槽內(nèi)放水，使自由進(jìn)到試件的頂部，在飽水期間，槽內(nèi)水應(yīng)保持在試件的頂面以上25mm，通常試件要泡96小時(shí)，
  D、在泡水時(shí)間到時(shí)，讀取百分表讀數(shù)，計(jì)算膨脹量。
    AV=泡水后試件高度的變化/原試件高(120mm)×100%
  E、從水槽中取出試樣，倒出試樣上的水，靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙，并承重M，以計(jì)算試件的深度及密度的變化。