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          廠房輸電滑接式母線槽
          • 廠房輸電滑接式母線槽
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          貨物所在地:江蘇揚州市

          更新時間:2024-03-08 08:06:06

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          廠房輸電滑接式母線槽是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構(gòu)同步運行,將通過導(dǎo)軌,電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。

          產(chǎn)品特點:

          1、廠房輸電滑接式母線槽安全可靠,即使用手指接觸也沒有觸電危險,符合IP23標準;

          2、節(jié)能降耗,采用特殊配方鋁合金型材作為導(dǎo)體;電阻小,可降低電能的損耗;
          3、輕型系列≤500A,重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列,護套及配件通用;
          4、產(chǎn)品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標準;
          5、使用壽命長,導(dǎo)體護套也采配方,極大延長了滑觸線系統(tǒng)的使用壽命;
          6、采用組合設(shè)計,易于安裝和日常維護,特別適合于高空作業(yè);
          7、集電器可三維空間運動,能滿足供電設(shè)備的不間斷供電;采用雙絕緣設(shè)計,工作更安全可靠。
          1、護套:是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度各不相同,可以連接成任意需要長度,普通導(dǎo)管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。
          2、廠房輸電滑接式母線槽導(dǎo)體:主要材質(zhì)是銅,根據(jù)其截面積常用的有10平方,16平方,25平方

          3、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構(gòu)同步運行,將通過導(dǎo)軌,電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。

          工作原理:

          供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管,滑觸線導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖:

          1、滑觸線導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。
          2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構(gòu)成同步運行,將通過導(dǎo)軌,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。

          維護保養(yǎng):

          為了保證滑觸線正常運行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,應(yīng)對其進行定期檢修。

          1、 電刷: 應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時,應(yīng)查明原因,及時處理。
          2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
          3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
          4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。
          特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境,必須加強日常檢查與維護。

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