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貨物所在地:江蘇揚州市
更新時間:2024-02-18 10:34:45
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0.4KV高低壓管型母線
管形母線特點
一、選用原材料
導體T2Y冷拉伸紫銅管,我公司采用的是國內正規(guī)大廠的高品質管材。與小廠的在半凝固狀態(tài)下拉制的銅管比較,國內大廠(比如洛銅)生產(chǎn)的T2Y管,均是在冷卻狀態(tài)下拉制而成的。試驗結果表明,相同截面的管材,在相同的額定電流下,溫升相差3-6℃。
主絕緣材料F4,即聚四氟乙烯,國內生產(chǎn)廠家眾多,產(chǎn)品質量差別很大。相同規(guī)格的產(chǎn)品,采用進口顆粒制成的F4,在絕緣強度、溫度系數(shù)等各方面均明顯優(yōu)于選用國產(chǎn)顆粒生產(chǎn)的F4。我公司選用的是濟南三愛生產(chǎn)的F4,其顆粒為進口材料,由日本大金提供。
二、加強絕緣處理
為提高產(chǎn)品的絕緣性能,實際生產(chǎn)過程中,在保證溫升的條件下,通過壓緊絕緣層、提高絕緣厚度、增加屏蔽層數(shù)等方式來優(yōu)化管體表面電場。試驗結果表面,我公司的管形絕緣母線,10kV產(chǎn)品,其耐壓值在75kV時,不擊穿,不閃絡,局放和介損均復合標準;35kV產(chǎn)品,其耐壓值在105kV時,不擊穿,不閃絡,局放和介損均復合標準。此結果明顯優(yōu)于國內的一些產(chǎn)品。
三、采用內嵌式連接器
管形絕緣母線的連接,是母線技術的一個重要環(huán)節(jié)。國內很多廠家目前采用的是外置連接器的方式,優(yōu)點是連接方便,接觸面大;其缺點是:外觀有明顯凸起,不美觀。更重要的是不利于絕緣處理,操作難度大,凸起部位不可避免地會產(chǎn)生氣泡,形成局放點,短期可能不會出現(xiàn)問題,長期運行,勢必會造成局放點擴大,終造成絕緣擊穿。目前國內同類產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題,也基本上都是在連接處絕緣擊穿。
我公司生產(chǎn)的內嵌式連接器,因為其屬于插入管體內部的連接方式,連接器與導體接觸面大,吻合緊密,連接處的溫升低于主導體的溫升。在導體的連接處,沒有凸起,外形美觀。在包扎絕緣時,與包扎管體沒有什么區(qū)別。從而降低了操作難度,減少了局放點,保證了母線的絕緣,實際使用效果明顯優(yōu)于外部連接器。
性能要求:
額定電壓 6.3kV
運行電壓(Um) 7.2kV
額定頻率 50Hz
額定電流 3150A
額定熱穩(wěn)定電流(4s) 40kA
額定動穩(wěn)定電流(峰值) 100kA
管母線*允許載流量 ≦2.5A/mm2
額定電流導體溫升: ≦40K
冷卻方式 自然冷卻
額定絕緣水平 A) 雷電沖擊耐壓(1.2/50ms,峰值) 75kV
B) 對地1mim工頻耐受電壓 42kV
局部放電水平
絕緣銅管母線在1.5Um/下視在放電量不大于10pC。
賣方應提供成熟產(chǎn)品,并經(jīng)買方交接試驗合格后方可投入系統(tǒng)運行。
母線運行過程中應密封良好,不能有水、雜物、小動物進入。
應有方便的連接接地線的位置。
0.4KV高低壓管型母線
1.母線槽裝卸:不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛,不得將母線槽堆積或拖入空中。不要中止殼體上的其它操作,運用多點提高和叉車提高平穩(wěn),不得損壞母線槽。母線槽應堆積在枯燥、清潔、無腐蝕性氣體污染的倉庫內。柔性填料墊片應置于母線槽頂部和底部之間,并妥善保管。
2.母線槽設備走向:每批母線槽交貨時。一切客房均配有方向圖和詳細的方向表。安裝時,一切母線槽都有相應的支線、分區(qū)號和查看號。
3.母線槽安裝前查看:查看母線槽外殼是否無缺、損壞,母線槽外殼螺栓是否松動,螺栓銜接結實。查看母線槽插頭接口是否能封閉、鎖緊,用500V兆歐表測量絕緣電阻,每段電阻值不小于20mΩ。
4.母線槽銜接:母線槽支架有必要結實。母線槽應根據(jù)零件序列號、相序、編號、方向和設備符號正確放置。銜接此部分時,應對齊母線通道的相鄰部分。母線導體和外殼不該接受機械應力。銜接設備的過程:首要查看母線槽一端的導線銜接面和銜接器是否損壞。確認無損壞后,翻開銜接母線的兩級母線槽,將母線槽導線刺進銜接器中,然后確保已安裝到位并用扭矩扳手鎖緊;銜接母線時,需要銜接的兩根母線槽導線的端部應彼此對齊,然后將銅銜接器和絕緣隔板刺進母線端子處的相中性線(每根母線夾一根銅線)和左右銜接器中。銅銜接器之間有絕緣隔板。)確認無損壞后,刺進絕緣螺栓,留意銅銜接器、母線端和絕緣隔板的對中。如果銅銜接器和絕緣隔板能固定到位,請擰緊螺栓。應運用500V兆歐表查看安裝結束時的母線槽。絕緣電阻應大于0.5mΩ。為了堅持電路的連續(xù)性,雙臂電橋應小于0.1Ω。2M段母線槽設備的偏壓應小于5mm。
5.母線槽敷設高度除專用電氣室(配電室、機房、電氣立管、技術層等)外,空氣中的高度不該小于2.2m;母線槽敷設時,支撐點之間的間隔不該大于2.5m(如:車間內敷設大跨度高強度母線槽時,間距可大于6m)母線槽安裝在支吊架上時,采用固定壓板固定。公交通道的銜接點不該坐落穿墻部分,當公交通道設備穿墻孔時,不得有污水、雜物進入。母線槽插頭和饋電孔(前叉銜接)應坐落安全、牢靠和便利設備保護的當?shù)亍.斈妇€槽直線敷設長度超過60m時,在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設置縮短(膨脹)部分,沉降(膨脹)部分。