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1、風電場內的管型母線槽的管狀導體與鋁排結構的母線槽比較，平等的截面管狀導體的載流量更大，導體表面的電流密度散布均勻，更加合適作業(yè)電流大的電路。
2、管狀導體集膚效應系數低、溝通電阻小，導體呈“品"字布局，結構合理，導體鄰近效應系數低，所以母線槽的電損小，高效節(jié)能。
3、選用網狀防護罩，導體通電作業(yè)時發(fā)生熱量直接向大氣中宣告，使母線槽系統(tǒng)整體散熱功用好，導體溫升低。
4、接頭選用的是柔性銅質的軟聯(lián)接，其載流能力強，并可消除設備過失及塔筒寬幅搖晃帶來的安全作業(yè)危險，然后處理了接頭的發(fā)熱問題。
5、標準段長度達6米，整體塔筒內系統(tǒng)接頭數量少，不管直驅仍是雙饋型風電機組，定子及轉子母線均經過一起支撐構成一整體部件，且塔筒段間母線聯(lián)接選用軟聯(lián)接，使得母線槽的系統(tǒng)設備更為省時省力方便快捷。
6、三相導體的整體關閉且絕緣，不會受高原凝露、海洋鹽霧、塵土等環(huán)境的影響，合適任何地域環(huán)境下運用。
7、三相導體表面選用絕緣薄膜加絕緣套管包覆兩層絕緣方法，導體相間再經過絕緣套及支撐夾互相離隔，堅持足夠大的電氣空地和爬電距離，使得產品電氣絕緣功用強，安全可靠；
8、管型母線槽的大體特性與一般母線槽相同，產品投入運用20年內無特殊情況不需要修理，實在完結免維護，大大降低了風場運營維護本錢，提高發(fā)電功率。
管型絕緣母線管型導體一般焊接后架空安裝，采用 的管母線金具固定，由于在焊接后接頭處的強度有所降低（約為母材的65％），為避免架空后接頭處在使用中發(fā)生彎曲，接頭處內部應用襯管進行加固,兩架空支柱(或懸掛點)之間焊接頭不應多于兩個，常用鋁及鋁合金管焊接方法如下：
氬弧焊,氬弧焊接是在氬氣保護下，用直流焊接電源，通過焊絲（或焊條）做為電極，使它與工件產生電弧，以焊絲（或焊條）和工件接口進行焊接，它的優(yōu)點是熱量集中，電弧穩(wěn)定、熔化金屬既能得到氬氣的良好保護避免氧化，又能將熔化金屬表面的氧化膜通過氬弧予以 ，因此既能獲得缺陷較少又純凈的 焊縫，又能較易掌握施焊技術且能進行全位置焊接。
1對氬氣的要求
氬氣的純度要控制在99.9％以上，其中雜質氧小于0.005％以下，氫0.005%以下，水份0.02mg/L以下，氮0.015%以下。氧、氮增多均惡化陰極霧化作用。氧超過0.3%則使鎢極燒損加劇，超過0.1%氧則使焊縫表面無光澤或發(fā)黑，氮超過0.05%熔池的流動性變壞，焊接表面成形不良。
2接頭形式
接頭處圖形及尺寸
3焊接要求
為使管型導體固定、減少變形，焊接順序應為先點焊，使主管固定，以減少接頭處彎曲,點焊以對稱進行為宜，氬氣流量一般取30～50L/min
4焊絲（或焊條）成份
5接頭強度系數
管型絕緣母線
特點
過載流量大
母線架構簡明、布置清晰、安裝方便、維護工作量少。
（1）母線的運輸
在提升或吊裝母線槽時，確保母線槽的重量得到平均分布，使用不會損壞母線槽的起吊裝置；必須保持輕拿輕放的原則，嚴禁拋貨；裝車時后送先裝，先大后小，先重后輕，先裝母線槽直線段，再裝彎頭母線槽，最后裝配件（配件箱、始端箱、插接箱、支架）。
母線槽配件碼放要求：
配件發(fā)貨前應由木箱包裝，并用打包帶打包，注意木箱外標注的警示標識，按起吊標識位置起吊，注意輕拿輕放，不得與其它物體碰撞，不得將箱體翻滾，碼放時，堆層個數不得超過2層，遵循重下輕上的原則。
插接箱碼放要求：
插接箱裝車時，堆層個數不得超過3層，碼放時，注意輕拿輕放，嚴禁拋擲、翻滾插接箱。
完成裝車工作后，應及時對車上貨物苫蓋篷布，保證貨物在運輸途中不受潮和不沾染灰塵。
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