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        1. 上海元鋅自動化系統(tǒng)有限公司
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          當前位置:上海元鋅自動化系統(tǒng)有限公司>>菲尼克斯電源>> PSR-SCP- 24DC/ESD/4X1/30菲尼克斯電源MINI-PS- 12- 24DC/48DC/0.7

          菲尼克斯電源MINI-PS- 12- 24DC/48DC/0.7

          參  考  價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準

          產(chǎn)品型號PSR-SCP- 24DC/ESD/4X1/30

          品       牌其他品牌

          廠商性質經(jīng)銷商

          所  在  地上海市

          更新時間:2023-11-13 11:18:39瀏覽次數(shù):160次

          聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
          應用領域 電氣 貨號 2981800
          菲尼克斯電源MINI-PS- 12- 24DC/48DC/0.7
          請在新系統(tǒng)中使用以下產(chǎn)品項目:1098676。
          用于DIN導軌安裝的MINI DC/DC轉換器,初級開關模式,輸入:12 V DC - 24 V DC,輸出:48 V DC/0.7 A

          菲尼克斯電源MINI-PS- 12- 24DC/48DC/0.7

          不進行初充電

          蓄電池的次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規(guī)定的兩年儲存期內若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲存期超過兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應進行補充充電,充電5h-8h后再用。

          不進行補充充電

          有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不底,易造成極板硫化;同時,在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài),蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化,會使蓄電池電荷容量不斷降低,直到起動無力,大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原,減少極板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長其使用壽命,對在用車蓄電池應定期進行補充充電。



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