聚一搏交通公路惡劣天氣氣象自動監(jiān)測系統(tǒng)交通氣象監(jiān)測站由采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、外圍設(shè)備等硬件配合相應(yīng)的采集軟件、數(shù)據(jù)處理分析軟件、中心站組網(wǎng)軟件構(gòu)成。對公路沿線的風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、能見度、路面狀況（路面和路基溫度、結(jié)冰溫度、路面干濕程度、積水厚度等））等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心。
系統(tǒng)組成
聚一搏交通公路惡劣天氣氣象自動監(jiān)測系統(tǒng)由采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、外圍設(shè)備等硬件配合相應(yīng)的采集軟件、數(shù)據(jù)處理分析軟件、中心站組網(wǎng)軟件構(gòu)成。對公路沿線的風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、能見度、路面狀況（路面和路基溫度、結(jié)冰溫度、路面干濕程度、積水厚度等））等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心。
測量指標(biāo)
風(fēng) 向：0～360°；精度：±3° ；
風(fēng) 速：0～60m/s；精度：±0.3m/s（≤10m/s）；
空氣溫度：-50～60℃；精度：±0.2℃；
相對濕度：0～100%RH；精度：±2%RH ；
降 水：0～4mm/min；分辨率 0.1mm；
氣 壓：500～1100 hPa；精度：±1.5hPa；
能見度：10m-2km；精度：≤10 %；
天氣現(xiàn)象：10 ... 2000 米；識別4 種不同降水類型 (雨，毛毛雨，雪，霧，霾等）；
路基溫度：-40℃～70℃；精度：±0.1℃；
路面狀況：干/濕/濕/冰或雪/剩余含鹽量/霜；精度：±0.1℃；
聚一搏交通公路惡劣天氣氣象自動監(jiān)測系統(tǒng)功能
l 能夠?qū)δ芤姸取⒋髿鉁囟?、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干燥、潮濕、霜、積水、積雪、結(jié)冰、冰水混合物等）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）、無降水等氣象要素進行全天候檢測；
2自動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在觀測站存儲器內(nèi)；
3 自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)：上傳頻率為1分鐘；
4提供RS232，RS485，RJ45網(wǎng)口或GPRS無線等通訊方式。
3. 特點
1.設(shè)備采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。
2.采用光電測量技術(shù)進行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量，遙感測量，不需要破壞路面，省時省力，免維護。
3.路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設(shè)計有紅色激光指示器，方便指示定位測量區(qū)域；
4.采用超聲波測量技術(shù)進行風(fēng)速風(fēng)向測量，無活動轉(zhuǎn)動部件，免維護長周期測量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用。
