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輪轂齒輪-用于自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV) 的輪轂齒輪。
倉庫、包裹配送中心和生產(chǎn)車間的無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng) (AGV) 全天候無人值守，可確保在配送貨物、包裝材料或組件時(shí)實(shí)現(xiàn)max大的盈利能力和可靠性。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
原廠德國Framo Morat輪轂齒輪NG250系列
產(chǎn)品介紹：輪轂齒輪-用于自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV) 的輪轂齒輪。
倉庫、包裹配送中心和生產(chǎn)車間的無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng) (AGV) 全天候無人值守，可確保在配送貨物、包裝材料或組件時(shí)實(shí)現(xiàn)max大的盈利能力和可靠性。
Framo Morat 的輪轂齒輪證明了其作為 AGV 車輪驅(qū)動(dòng)器的價(jià)值，因?yàn)檩S承以及驅(qū)動(dòng)和輸出軸的有利布置。此外，在狹窄空間內(nèi)的緊湊設(shè)計(jì)是可能的。
輪轂齒輪有 NG250 和 NG500 兩種型號(hào)，每一種都有帶聚氨酯輪的單級(jí)和雙級(jí)版本。此外，還可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行調(diào)整，例如用于戶外應(yīng)用的刷式密封件或用于高架倉庫的齒形帶。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備
由于行星架集成在葉輪中，設(shè)計(jì)緊湊
將力直接傳遞至車架，實(shí)現(xiàn)高徑向載荷
齒輪和葉輪分離，使用壽命長，噪音低
齒輪平臺(tái) (NG250/500) 交貨時(shí)間短，效率高：
– 單級(jí)或兩級(jí)行星齒輪（i = 4、5、8、16、20 和 32:1）
– 聚氨酯輪，?160×50 mm (NG500 ) 或 ?125×50 毫米 (NG250)
易于維護(hù)的設(shè)計(jì)，例如可以輕松更換車輪
可選設(shè)備
按照客戶規(guī)格開發(fā)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括電機(jī)、制動(dòng)器、編碼器和控制器
通過特別適配的短軸和電機(jī)螺栓圈實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的電機(jī)適配
通過刷式密封防止碎屑進(jìn)入
聚氨酯葉輪的適配
– 個(gè)別材料（更好的地板保護(hù)和滾動(dòng)性能、抗靜電胎面等）
– 更多尺寸（?140 – ?200x50mm）
– 特殊輪子和型材（充氣輪胎、戶外型材等）
符合國際標(biāo)準(zhǔn)
– 防護(hù)等級(jí) IP67、UL 認(rèn)證、ATEX 認(rèn)證
基于模塊化原理的客戶特定調(diào)整的出色靈活性：
– 單獨(dú)配置的徑向載荷
– 定制尺寸
– 斜齒行星架
– 單獨(dú)的材料，例如熱塑性塑料
– 其他比率（例如 i = 25、40 和 64:1）
產(chǎn)品系列：
1、輪轂齒輪 NG250
優(yōu)勢：
由于行星架集成在葉輪中，設(shè)計(jì)緊湊
將力直接傳遞至車架，實(shí)現(xiàn)高徑向載荷
齒輪和葉輪分離，使用壽命長，噪音低
易于維護(hù)的設(shè)計(jì)可輕松更換車輪
技術(shù)數(shù)據(jù)：
尺寸輪徑*1[mm] 輪寬[mm] 防護(hù)等級(jí) max大限度負(fù)載*2[kg]
250 個(gè)12550 IP54 250
標(biāo)準(zhǔn)車輪尺寸 125 毫米
總齒輪長度 62,5 mm
2、輪轂齒輪 NG500
優(yōu)勢：
由于行星架集成在葉輪中，設(shè)計(jì)緊湊
將力直接傳遞至車架，實(shí)現(xiàn)高徑向載荷
齒輪和葉輪分離，使用壽命長，噪音低
易于維護(hù)的設(shè)計(jì)可輕松更換車輪
Framo Morat 的輪轂齒輪適用于室內(nèi)和室外的各種應(yīng)用領(lǐng)域。這些應(yīng)用包括內(nèi)部物流領(lǐng)域的高架倉庫、醫(yī)院的藥物運(yùn)輸以及面向未來的自動(dòng)化農(nóng)業(yè)。NG500 驅(qū)動(dòng)單元可以管理每個(gè)車輪高達(dá) 500 kg 的負(fù)載。
技術(shù)數(shù)據(jù)：
尺寸輪徑*1[mm] 輪寬[mm] 防護(hù)等級(jí) max大限度負(fù)載*2[kg]
500 個(gè)16050 IP54 500
標(biāo)準(zhǔn)車輪尺寸 160 毫米
總齒輪長度 64 mm
原廠德國Framo Morat輪轂齒輪NG250系列