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意大利ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體...

意大利ATOS電磁閥特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。

意大利ATOS比例閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。

意大利ATOS比例溢流閥一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)...

意大利ATOS葉片泵雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的，當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時脈動率小。為此，雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。

意大利ATOS油缸液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力...

意大利阿托斯ATOS閥門是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或兒個孔的閣體.當(dāng)線圈通電或斷電時，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流休通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的.電...

意大利ATOS放大器的基本結(jié)構(gòu)輸入待測信號，經(jīng)放大和帶通濾波后與參考信號共同輸入乘法器得到的結(jié)果再通過低通濾波器濾波后輸出。

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意大利ATOS油缸的工作原理，主要有五個部件。先說它的最基本5個部件：1-缸筒和缸蓋，2-活塞和活塞桿，3-密封裝置，4-緩沖裝置，5-排氣裝置。