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當(dāng)前位置:上海普路通機(jī)械設(shè)備有限公司>>產(chǎn)品展示>>意大利ATOS阿托斯
意大利ATOS電磁閥DHA-0713/NPT/BT現(xiàn)貨
意大利ATOS比例閥特點(diǎn) 1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié),避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。 2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制?! ?)與斷續(xù)控制相比,系...
意大利ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和...
意大利ATOS電磁閥原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口...
意大利ATOS比例閥另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
意大利ATOS電磁閥DKI-1715-X 230/50/60AC 24現(xiàn)貨
意大利ATOS先導(dǎo)式溢流閥原理圖:從圖(6.9)可以看出,導(dǎo)閥體上有一個(gè)遠(yuǎn)程控制口K,當(dāng)K口通過二位二通閥接油箱時(shí),先導(dǎo)級的控制壓力p2≈0;主閥芯在很小的液壓...
意大利ATOS齒輪泵PFG-120現(xiàn)貨
意大利ATOS齒輪泵PFG-211現(xiàn)貨
意大利ATOS阿托斯電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和...
意大利ATOS電磁閥原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口...
意大利ATOS比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它...
意大利ATOS阿托斯電磁閥原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。特點(diǎn):在真空、負(fù)...
意大利ATOS比例方向閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和...
ATOS是通信系統(tǒng)中發(fā)送裝置的重要組件。按其工作頻帶的寬窄劃分為窄帶高頻功率放大器和寬帶高頻功率放大器兩種,窄帶高頻功率放大器通常以具有選頻濾波作用的選頻電路作...
意大利ATOS比例閥在火電廠機(jī)組運(yùn)行中,當(dāng)鍋爐送引風(fēng)機(jī)運(yùn)行不正常導(dǎo)致爐膛處于過高的引風(fēng)壓頭下,同時(shí)由于燃料輸入量迅速減少或總?cè)剂咸l,導(dǎo)致爐膛煙氣和壓力急劇降低...
意大利ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥...
意大利ATOS比例閥DKZOR-TE-171-L5現(xiàn)貨
意大利ATOS柱塞泵出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下...
意大利ATOS電磁閥DHI-0751/2/WP-X230現(xiàn)貨
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