OTP電池采用*的多元合金配方、利用高性能設(shè)備并通過嚴(yán)格的溫度控制,電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好,且耐腐蝕性強(qiáng)、浮充壽命長(zhǎng)、自放電率低。進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī)以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒度的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。作為電池技術(shù)核心的鉛膏,OTP電池的*鉛膏配方更好地滿足了高功率、深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域。采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),OTP電池不僅限度保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。采用定量加酸工藝(精度0.1ml),充分保證了電池各單體間及電池間的均勻性。同時(shí)電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。而采用高質(zhì)量配料配件組裝及出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán)、100%的內(nèi)阻、開閉合、密合度檢測(cè),使得OTP蓄電池更加安全和可靠。歐托匹OTP蓄電池現(xiàn)貨供應(yīng)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
◎ 高強(qiáng)度ABS塑料電池槽、蓋,結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐沖擊,抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn)。
◎ 特種鉛基多元合金板柵,內(nèi)阻小,耐腐蝕性好,充電接受能力強(qiáng)。
◎ 新型極板制造工藝,活性物質(zhì)利用率高。
◎ 優(yōu)質(zhì)超細(xì)玻璃纖維隔板,大電流放電性能好。
◎ 高純度電解液和特殊添加劑,自放電小。
歐托匹OTP蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng); ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?! ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
歐托匹OTP蓄電池-FM系列--設(shè)計(jì)壽命4-6年(10H)
電池型號(hào) | 額定電壓 (V) | 額定容量 (AH) | 電池長(zhǎng)度 (mm) | 電池寬度 (mm) | 電池總高 (mm) | 重量 (Kg) |
6FM-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
6FM-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
6FM-24 | 12 | 24 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
6FM-40 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
6FM-55 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
6FM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
6FM-80 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
6FM-90 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
6FM-100 | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
6FM-100B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
6FM-120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
6FM-150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
6FM-200 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
歐托匹OTP蓄電池特點(diǎn)
電池組*性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)*的特性,確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電*性和浮充*性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)*性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)",出庫時(shí)再100%檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組