液壓馬達概述

　　液壓馬達是將液壓能轉換為機械能的元件，輸出轉矩和轉速，是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

　　KRACHT德國齒輪泵KF180RG41原裝輸油泵液壓馬達與液壓泵在原理上有可逆性，但因用途不同結構上有些差別：馬達要求正反轉，其結構具有對稱性；而泵為了保證其自吸性能，結構上采取了某些措施。

　　液壓馬達輸入液壓能，并以旋轉運動向外輸出機械能，得到的是輸出軸上的轉速與扭矩。

　　KRACHT德國齒輪泵KF180RG41原裝輸油泵常見的液壓馬達有徑向柱塞式液壓馬達，其特點如下：

　　與泵的情況相反，低速大扭矩馬達多數采用徑向柱塞式結構。圖為低速大扭矩液壓馬達的典型結構。馬達有五個活塞，殼體上有五個缸，外形像星，又稱為星形馬達。連桿一端通過球鉸與活塞連接在一起；另一端為圓弧表面，圓弧半徑與偏心輪半徑一致。兩個圓環(huán)套在連桿圓弧外面，使連桿既能沿著偏心輪的圓弧表面滑動而又不能脫開。輸出軸左端通過聯軸器使配流軸同步旋轉。

　　液壓馬達基本概念

　　·液壓馬達概述

　　·液壓馬達分類

　　·液壓馬達職能符號

　　·液壓馬達主要參數

　　液壓馬達

　　液壓馬達是把液壓能轉換成機械能的裝置，在液壓系統(tǒng)中屬于執(zhí)行元件。

　　液壓馬達概述

　　液壓馬達是將液壓能轉換為機械能的元

　　件，輸出轉矩和轉速，是液壓系統(tǒng)的執(zhí)

　　行元件。

　　液壓馬達與液壓泵在原理上有可逆性，

　　但因用途不同結構上有些差別：馬達妥

　　求正反轉，其結構具有對稱性；而泵為

　　了保證其自吸性能，結構上采取了某些

　　措施。