西門子伺服電機維修編碼器安裝調零對位

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故障分析：伺服電機出現(xiàn)毛病該如何處理

進給伺服體系是數(shù)控機床的重要組成部分。

它的作用是: 承受數(shù)控體系宣布的進給位移和速度指令信號，由伺服驅動電路作一定的轉換和 擴大后，經(jīng)伺服驅動設備和機械傳動組織，驅動機床的作業(yè)臺、主軸頭架等履行部件［1］進行作業(yè)進給或快速進給。進給伺服體系的性 能直接決議了機床的加工精度、定位精度、運動速度等重要目標。因而，進給伺服體系毛病是數(shù)控機床十分常見的毛病之一。

當數(shù)控機床進給伺服體系呈現(xiàn)毛病時，一般有三種表現(xiàn)方式: 在 CRT 或操作面板上顯現(xiàn)報警內容或報警信息;在進給伺服驅動單元上用報警或數(shù)碼管顯現(xiàn)驅動單元［2］的毛病; 進給運動不正常，但無任何報警信息。 現(xiàn)毛病時，為了快速定位毛病部位，能夠選用如下兩種辦法: 當進給伺服體系發(fā)作毛病時，數(shù)控體系顯現(xiàn)報警信號，伺服擴大器會閃。依據(jù)報警信息歸納剖析報警現(xiàn)象，查找報警原因，排除非報警要素，找到毛病所在之處。

數(shù)控機床有些進給軸的驅動單元具有相同的當量，如立式加工中心 x 軸和 y 軸的驅動單元往往是共同的，當其間的某一軸發(fā)作毛病時， 能夠用另一軸來代替，調查毛病的搬運狀況，快速斷定毛病的部位。

選用模塊交換法毛病診斷的辦法。 其間，X 和 Y 針型插座為 CNC 體系方位操控模塊至 x 軸和 y 軸驅動模塊的操控信號，包括速度操控信號和伺服使能信號等; XM 和 YM 為伺服電動機接線端子; XF 和 YF為伺服電動機檢測設備的反應信號。 外接參閱電壓法 當某軸進給發(fā)作毛病時，為了斷定是否為驅動單元和伺服電動機毛病，能夠脫開方位環(huán)，查看速度環(huán)

毛病診斷歸納實例

a) 毛病現(xiàn)象 某選用 FANUC OT 數(shù)控體系的數(shù)控車床，開機時悉數(shù)動作正常，伺服進給體系高速運動平穩(wěn)、低速 無匍匐，加工的零件精度悉數(shù)到達要求。當機床正常作業(yè) 5 ～ 7 h 后，z軸呈現(xiàn)劇烈振動，CNC 報警，機床無法正常作業(yè)。這時，即便 關機再發(fā)動，只需手動或主動移動 z 軸，在所有速度范圍內，都發(fā)作劇烈振動?？墒牵绻P機時刻滿足長 ( 如第二天開機) ，機床又能 夠正常作業(yè) 5 ～ 7 h，并再次呈現(xiàn)以上毛病，如此周期性重復。

b) 剖析毛病發(fā)作的原因依據(jù)以上毛病現(xiàn)象，首先從大的方面考慮，剖析可能的原因不外乎機械、電氣兩個方面。在機械方面，可能是因 為貼塑導軌的熱變形、脫膠，或許滾珠絲杠、絲杠軸承的部分損壞或調整不妥等原因引起的非均勻性負載改動，導致進給體系的不穩(wěn) 定。在電氣方面，可能是因為某個元器件的參數(shù)改動，引起體系的動態(tài)特性改動，導致體系的不穩(wěn)定。

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