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          LD-127路面材料強度試驗儀

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          • 廠商性質 生產商
          • 所在地 滄州市
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          更新時間:2020-06-26 21:31:57瀏覽次數(shù):274

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          產品簡介

          產地類別 國產 價格區(qū)間 2萬-5萬
          應用領域 化工,建材,交通
          LD-127路面材料強度試驗儀主機是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器。可用來測定各種粘合料穩(wěn)定土試件的無測限抗壓強度,測定土和路面材料的承載比(CBR),測定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能-穩(wěn)定度和流值。

          詳細介紹

          LD-127路面材料強度試驗儀主機是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器??捎脕頊y定各種粘合料穩(wěn)定土試件的無測限抗壓強度,測定土和路面材料的承載比(CBR),測定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能-穩(wěn)定度和流值。

          技術參數(shù):

          1. 大額定載荷:100kN、200KN

          2.絲杠盤 大升降距離:125mm

          3.機動速度:快速50mm/min

          4.慢速1mm/min

          5.電壓:380V

          使用方法:

          LD-127路面材料強度試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗。

          1、路面材料強度試驗儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗

          (1)測量試件的高度

          用游標卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度,精確至1mm。

          (2)測定試件的密度

          先在天平上稱量試件在空氣中的質量,然后稱其在水中的質量(如試件空隙率較大時應采用蠟封法),精確至0.1g。

          其中: Dm — 試件密度 g /cm3

          W — 試件在空氣中質量 g

          W1 — 試件在水中質量 g

          W2 — 封蠟后試件在空氣中質量 g

          W3 — 封蠟后試件在水中質量 g

          Gp — 蠟的比重

          Gw —常溫水的密度 (1g /cm3)(3)測定試件的穩(wěn)定度

          a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭,置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。

          b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面,在下壓頭的導棒上涂少量黃油,再將試件取出置下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設備上。

          c. 將流值測定裝置安裝在導棒上,使導向套輕輕地壓住上壓頭,同時將流值計讀數(shù)調零。

          d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對準測力環(huán)的壓頭,然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。

          e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上,調整加載速度為 50 mm /min,啟動試驗儀,當載荷達到 大值的瞬間,讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。

          注:從恒溫水槽中取出試件至測出 大載荷值的時間,不應超過30s。

          2、路面材料強度試驗儀中的承載比試驗

          (1)泡水膨脹量測定

          a. 試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好的濾紙,并在其上安放附有調節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。

          b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初始讀數(shù)。

          c. 向水槽內放水,使水自由進入到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上,通常試件需泡96小時。

          d. 在96小時終了時,讀取試件上百分表讀數(shù),并用下式計算膨脹量:

          從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15分鐘,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,并稱重,計算試件的溫度和密度的變化。

          (2)路面材料強度試驗儀中的貫入試驗

          a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上,在貫入桿周圍放置預定數(shù)量的載荷板。

          b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷,然后將測力和測形變的百分表指針調零。

          c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán),調整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內百分表某些整讀數(shù) ( 如20、40、60 …)時的貫入量,并需注意,使貫入量為2.5 mm時,能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的第yi個讀數(shù)應是0.3mm左右。

          試驗結果計算并 繪制壓力(單位壓力)—貫入量曲線,將單位壓力作為橫坐標,貫入量作為縱坐標,繪制曲線。

          一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力(kPa)與標準壓力之比作為材料的承載比,因此承載比= 單位壓力/0.7 × ,同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。

          如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重做,如結果仍然如此,則采用5.0mm時的承載比。

          3、路面材料強度試驗儀的回彈模量試驗

          a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。

          b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。

          c. 將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內,將承載板放在試件表面中央位置,并與試驗儀的貫入桿對正。

          d. 將百分表和表頭安在支桿上,并將百分表測頭安放在承載板兩側的支架上

          e. 將預定的 大壓力分為4~6份,作為每級加載的壓力,施加第yi級載荷(如為預定壓力的1/5,待載荷作用達60s時,記錄百分表的讀數(shù),同時卸去載荷,讓試樣的形變恢復到30s時,記錄百分表讀數(shù)。

          f. 施加二級載荷(為預定 大載荷的2/5),待載荷作用1min,記錄百分表的讀數(shù),并卸去載荷,卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù),并施加三級載荷,如此逐級進行,直到做完 后一次試驗。

          g. 試驗結果計算:

          一級載荷下的回彈形變I

          I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù) ,mm

          以單位壓力P為橫座標(向右),回彈形變?yōu)榭v坐標(向下),繪制P與I的關系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象,需進行修正,一般情況下將第yi點和第er點聯(lián)成直線,并延長此直線與縱坐標相交,此交點為新原點。

          按下式計算回彈模量E:

          I — 相應于單位壓力P的回彈形變,mm

          μ— 泊桑比,對于路基土取0.35,對于路面材料取0.25。

          4、間接抗拉強度試驗(劈裂試驗)

          a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟棉布吸去試件表面的可見自由水,稱取試件質量。

          b. 用游標卡尺測量試件的高度(h1)準確到0.1mm。

          c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條,將試件置在壓條上(可以 用壓條),在試件的頂面也放一壓條(上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線,并與升降臺垂直)。

          d. 調整速率為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄試件破壞時的 大壓力P(kN)。

          e. 從試件內部取有代表性的樣品(經過打碎)測定其含水量。

          f. 試驗結果計算:

          d — 試件的直徑 mmL — 浸水后試件的高度 mm

          5、路面材料強度試驗儀中的無側限抗壓強度試驗

          a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟布吸去試件表面的可見自由水,并稱 取試件的質量。

          b. 用游標卡尺測試件的高度h,精確至0.1mm。

          c. 將量程為0~100kN的測力環(huán),安裝在試驗儀上。

          d. 將試件放到試驗儀的升降臺上,啟動機器,并保持速率為1mm/min,記錄試件破壞時的 大壓力kN。

          e. 從試件內部取有代表性的樣品(經過打破),測定其含水量。

          f. 試驗結果計算:

          d — 試件的直徑 mm

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