原裝日本SMC減壓閥ARM10系列辦事處直采

日本SMC減壓閥封圈的改進(jìn)，由于日本SMC減壓閥型密封圈存在上述的問題，因此決定對密封結(jié)構(gòu)形式及材料進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)后的主要出發(fā)點是使其在軸、孔的裝配中，能通過壓縮量進(jìn)行調(diào)整，不用大幅度地提高軸、孔的加工精度就能保證有效地密封
X形密封圈四周都有密封面，在密封環(huán)里外面均有潤滑槽，這種結(jié)構(gòu)優(yōu)于O形密封圈，安裝精度低，使用可靠性好，無需維修，價格低，還可以通過墊片進(jìn)行壓縮量調(diào)整，現(xiàn)已被廣泛用于各壓力等級鑄石閥門的密封當(dāng)中，可以有效防止泄露現(xiàn)象的發(fā)生，延長了閥門的使用壽命，提高了閥門的可靠性。X形密封材料采用聚氨酯(CPU)材料的，可以有效解決傳統(tǒng)O形密封圈中所存在的問題。澆注型聚氨酯是現(xiàn)在上比較通過的種密封材料，其彈性模量大，物理力學(xué)好，能承受較大的沖擊載荷，且聚氨酯目前已經(jīng)基本解決了抗水解問題，耐溫等級也在不斷地提高，大大擴(kuò)展了聚氨酯的應(yīng)用領(lǐng)域。用澆注型聚氨酯X形密封圈，工藝簡單，制造成本低。其耐壓等級可達(dá)60MPa甚更高，保壓效果也相當(dāng)不錯，基本可達(dá)零泄露。X型密封圈密封原理：當(dāng)擰緊螺栓時，填料壓蓋向下運動壓緊調(diào)整墊片，通過V形填料墊的擠壓，使X形密封圈里唇、外唇同時貼緊軸和孔的密封面，保證可靠性的密封，其主要密封取決于裝配時擰緊螺栓的壓緊力，而與軸、孔尺寸精度無太大關(guān)系。X形密封圈的有限元分析BURKERT減壓閥是種唇形密封圈，是與壓環(huán)(填料壓蓋)和支承環(huán)(填料墊)組合使用，它能夠有效阻止介質(zhì)泄露。
日本SMC減壓閥的特性:自動保壓式液控裸閥根據(jù)啟,停泵的水力過渡過程理論,采用分階段按程序開,關(guān)。當(dāng)循環(huán)水泵失電停運時,蝶閥白動按調(diào)定好的程序先快關(guān)截斷大部分水流。起到止回閥的作用。然后慢關(guān)全關(guān),起到消除水危害級沖和截止的作用,具有水泵出口處日本SMC減壓閥和止回閥的功能。開閥時間可調(diào),關(guān)閥時先快關(guān)后慢關(guān),快,慢關(guān)時間和角度可調(diào),可根據(jù)電廠的要求調(diào)節(jié)時間和角度。此外,配有電動和手動兩套系統(tǒng),操縱閥門的開啟和關(guān)閉。該操閥具有電氣自動控制的開關(guān)閥系統(tǒng),泵閥聯(lián)動系統(tǒng),遠(yuǎn)程控制,自動補(bǔ)油行程開關(guān),泵閥聯(lián)動行程開關(guān)等?？蓡为氶_啟和關(guān)閉,也可和水泵聯(lián)動開啟和關(guān)閉,實現(xiàn)自動控制。
日本SMC減壓閥應(yīng)解決辦法：
1.更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)的密封圈。
2.更換汽缸處的密封圈。
3.將減壓閥的氣壓調(diào)節(jié)為3-5公斤，或者是將減壓閥下部處拆開通氣動作幾次，有時也有可能更換減壓閥。
4.更換汽缸中的彈簧。
日本SMC減壓閥使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r，可用例如特221 潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂薄層潤滑脂裝配時應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔
1)、填料處得再鎖緊
若填料處有微泄發(fā)生，須再鎖緊閥桿螺母。注意：不要鎖太緊，通常再鎖1/4圈～1圈，泄露即會停止。
2)、更換閥座和密封件
A)、拆卸使閥處于半開位置，沖洗、清除閥體內(nèi)外可能存在的危險物質(zhì)。關(guān)閉球閥，拆掉兩邊法蘭上的連接螺栓和螺母，然后將閥由管線上*移除。依序拆卸驅(qū)動裝置-執(zhí)行機(jī)構(gòu)、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈片、格南、耐磨片、閥桿填料。拆卸體蓋連接螺栓和螺母，將閥蓋與閥體分離，并拿掉閥蓋墊圈。確認(rèn)球閥在“關(guān)斷”位置，這可以將其較容易的從閥體拿出，隨后取出閥座。由閥體中孔向下輕推閥桿直到*取出，然后取出O型圈及閥桿下填料。注意：請謹(jǐn)慎操作，以避免擦傷閥桿表面及閥體填料函密封部位。

原裝日本SMC減壓閥ARM10系列辦事處直采

日本SMC減壓閥訂貨號：
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