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產(chǎn)品簡介
風(fēng)帆SAIL蓄電池6-GFM-65 12V65AH穩(wěn)定電網(wǎng)
詳細介紹
風(fēng)帆SAIL蓄電池6-GFM-65 12V65AH穩(wěn)定電網(wǎng)
風(fēng)帆SAIL蓄電池6-GFM-65 12V65AH穩(wěn)定電網(wǎng)
中國船舶工業(yè)公司帆船有限公司(以下簡稱帆船)。公司前身保德電池廠成立于1958年,是“之一的156個重點建設(shè)項目之一,2000年6月由中國船舶工業(yè)公司主要贊助設(shè)立股份公司,航行股份“A股(600,482)于2004年7月在上??ń灰姿鲜校偣杀緸?.31億股。
現(xiàn)實中布線人員總會遇到一些不可抗拒的因素、施工大意造成的失誤,這些失誤會帶來一系列的返工。這一系列的返工將會帶來多少經(jīng)濟損失?據(jù)福祿克調(diào)研了1,110位電纜安裝人員的調(diào)查報告,其中報告中指出,因布線施工中造成的問題,在后期認證過程蒙受的損失超過30,000美元/年。平均每個安裝人員每個月都要浪費超過56個小時的時間來處理認證中發(fā)現(xiàn)的問題,這樣使原本可*的工作會反而變得無利可圖。下面列舉了18個問題認證中出現(xiàn)的問題,看一看上個月,這些問題中的各項浪費了您多長的時間?
東風(fēng)汽車,長安汽車常年合作伙伴,是奧迪A6,帕薩特凌宇,別克等車型在配套業(yè)務(wù)中,國內(nèi)汽車*的起動汽車電池達到約20%,出口更多超過30個和地區(qū),連續(xù)三年列入“中國汽車零部件企業(yè)”,“中國機械工業(yè)*企業(yè)”,自1987年以來,主要經(jīng)營技術(shù)指標一直處于*,目前國內(nèi),大,*的汽車啟動電池制造企業(yè)。 2004年被**和**授予“*企業(yè)*企業(yè)”榮譽稱號。 2010年和2011年,被評為“客戶滿意企業(yè)”和“實施高性能模式*企業(yè)特殊模式”。
電源型號 | 額定電壓 | 額定容量 | 外形尺寸(mm) | 內(nèi)阻(mΩ) | 端子型式 | 參考重量 | ||||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||||
GFM-100 | 2 | 100 | 174 | 75 | 210 | 223 | 0.59 |
| 6.2 | |
GFM-200 | 2 | 200 | 106 | 170 | 330 | 345 | 0.57 |
| 15 | |
GFM-300 | 2 | 300 | 150 | 170 | 330 | 345 | 0.67 |
| 21.5 | |
GFM-400 | 2 | 400 | 197 | 171 | 330 | 345 | 0.4 |
| 28.5 | |
GFM-500 | 2 | 500 | 241 | 171 | 330 | 345 | 0.39 |
| 35.5 | |
GFM-600 | 2 | 600 | 285 | 171 | 330 | 345 | 0.3 |
| 43.2 | |
GFM-800 | 2 | 800 | 382 | 171 | 330 | 345 | 0.28 |
| 57 | |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 471 | 171 | 330 | 345 | 0.22 |
| 71 | |
GFM-1200 | 2 | 1200 | 346 | 310 | 323 | 336 | 0.2 |
| 87 | |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.19 |
| 117 | |
GFM-1800 | 2 | 1800 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.19 |
| 138 | |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.16 |
| 143.5 | |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 696 | 340 | 330 | 345 | 0.09 |
| 210 |
風(fēng)帆近年來積極遵循產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向,堅持走可持續(xù)發(fā)展之路,在繼續(xù)保持汽車起動用鉛酸蓄電池行業(yè)地位的基礎(chǔ)上,加大了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,年產(chǎn)100萬kvAh工業(yè)電池、3000萬只鋰電池芯的項目已經(jīng)投產(chǎn)。
如何減少布線中出現(xiàn)的錯誤?
布線是一項十分繁瑣和復(fù)雜的工作,但目前看來從事這項工作的人員中還普遍存在著相關(guān)知識與經(jīng)驗不足的現(xiàn)象。從市場上看,布線人員的能力和經(jīng)驗都參差不齊,如何做到團隊中的人員能順利協(xié)作完成一個項目,并把項目中出現(xiàn)的問題減少到?以下列出了十個要點,使大家在實際布線中避免出現(xiàn)錯誤。
一、對整體網(wǎng)絡(luò)進行前瞻性規(guī)劃,做到科學(xué)布線二、盡量使用相同的線路,減少多次布線
三、對線路進行有效管理
四、不要讓電纜對數(shù)據(jù)線造成干擾
五、使布線遠離干擾源
六、布線中多考慮實際距離的限制
七、布線要做到符合規(guī)定
八、時刻對線路進行測試
九、遵循行業(yè)標準,減少負面影響
十、對未來新增線路做到提前規(guī)劃
綜合布線是一項繁瑣而細致的工程,它要求工作人員要有足夠的耐心去管理它,就像是織衣服一樣一針一線都影響整體美觀,甚至整個運營。我們要重視工程中的小問題,要懂得牽一發(fā)動全身的道理,如果以后工作中可能因為打線這點小工程而引發(fā)了傳輸故障,再查起來就像是大海撈針一樣艱難了,所以工作人員應(yīng)該要預(yù)先想到這些未知的后果,把眼前的工作做得更好。
2013年被*視為“工業(yè)企業(yè)的質(zhì)量標準”,被工會聯(lián)合會評為“職工教育培訓(xùn)示范”,被評為河北省制造企業(yè),河北省政府質(zhì)量獎,河北省社會責(zé)任。帆船有一個博士后工作站,電力鋰電池實驗室和業(yè)界的*員會,*已經(jīng)確定了技術(shù)中心,已通過軍用標準9001A-2001和ISO / TS16949:2002質(zhì)量管理 系統(tǒng)認證,ISO14001和ISO18001環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認證。 中國化工物理電力行業(yè)協(xié)會的酸性電池分公司和中國電池行業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分公司都位于帆。們愿意與朋友們攜手共進,共同發(fā)展,創(chuàng)造輝煌的未來。
6-GFM系列閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計,性能*、技術(shù)成熟,具有安全、可靠、維護省力等特點,廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、鐵路、保險、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。
6-GFM系列主要特點:
• 免維護的專業(yè)設(shè)計
采用高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕,并在充電時產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,在使用時無需加水、補液和測量電解液比重。
• 的使用壽命
*配方的板柵和合金設(shè)計,有效抵抗極板腐蝕;的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,*的深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命。浮充設(shè)計壽命可達6年以上(25℃)。
• 小的自放電電流
采用優(yōu)質(zhì)高純度材料設(shè)計,自放電電流小,自放電所造成的容量損失每月小于4%,減輕客戶電池存儲時的維護工作。
• 極寬的工作溫度范圍
電池可以在-20℃~+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作,電池的內(nèi)阻比常規(guī)電池小的多,在-20℃~+50℃的溫度范圍內(nèi)進行大電流放電,其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開口電池高。
• 良好的批量一致性
設(shè)計技術(shù)和氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗,保證了大批量生產(chǎn)的電池具有良好的一致性,特別適合于需要多節(jié)電池串聯(lián)使用的場合,例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。
• 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計
化的極柱設(shè)計和緊湊的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,方便安裝和拆卸,易于維護,大大節(jié)省用戶成本。