產(chǎn)品分類品牌分類
-
閩華蓄電池 能特蓄電池 太陽能蓄電池 MLBATT楓葉蓄電池 OUTDO蓄電池 WTSIR蓄電池 三辰蓄電池 雷仕頓蓄電池 統(tǒng)一蓄電池 英威騰蓄電池 英橋龍蓄電池 CSSB蓄電池 昕能蓄電池 三力蓄電池 商宇蓄電池 LONG廣隆蓄電池 海盜蓄電池 SANFOR蓄電池 SEHEY西力蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 寶迪BUDDY蓄電池 美陽M.SUN蓄電池 柏克BAYKEE蓄電池 艾博特蓄電池 中商國通MCA蓄電池 歐特保OTB蓄電池 奧斯達AUSSda蓄電池 恒力蓄電池 矩陣MATRIX蓄電池 鳳凰phoenix蓄電池 鴻貝BATA蓄電池 山特蓄電池 維諦蓄電池 耐普NPP蓄電池 樂珀爾蓄電池 威神蓄電池 LEADLINE蓄電池 YOUli蓄電池 三瑞蓄電池 一電蓄電池 中達電通蓄電池 MAX蓄電池 CSB蓄電池 萬特蓄電池 沃威達蓄電池 圣普威蓄電池 松下蓄電池 賽力特蓄電池 長海斯達蓄電池 *蓄電池 圣陽蓄電池 大華蓄電池 天力蓄電池 勁博蓄電池 GMP蓄電池 非凡蓄電池 八馬蓄電池 風帆蓄電池 南都蓄電池 OTP蓄電池 復華蓄電池 鴻貝蓄電池 圣能蓄電池 東洋蓄電池 科華蓄電池 賽特蓄電池 PMB蓄電池 艾佩斯蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 雙登蓄電池 豐江蓄電池 科士達蓄電池 理士蓄電池 長光CGB蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 易事特蓄電池 國產(chǎn)2V系列電池 國產(chǎn)12V系列電池
產(chǎn)品簡介
POWERSON復華蓄電池MF12-24 12V24AH/20HR
詳細介紹
POWERSON復華蓄電池MF12-24 12V24AH/20HR
POWERSON復華蓄電池MF12-24 12V24AH/20HR
板柵合金的影響
VRLA蓄電池,由于*使用,正極板柵會在電解液的作用下逐步腐蝕并長大,板柵的長大使活物質(zhì)和板柵的結(jié)合性降低,從而導致電池容量逐漸喪失。這種正極板柵的腐蝕和長大主要受板柵的合金組成、電解液密度以及板柵筋條形狀等因素的影響。
在蓄電池充電過程中,板柵和活性物質(zhì)的接口上形成非導電層,這些非導電層或低導電性層在板柵和PAM界面引起了高的阻抗,導致充放電時發(fā)熱和板柵附近PAM膨脹,從而限制了電池的容量(即所謂的PCL效應)。
極板的厚度的影響
極板的厚度應屬于電池設計方面的問題,一般來說,較厚極板的循環(huán)壽命要長于較薄極板,而活性物質(zhì)利用率相比之下要差一些。但有利于循環(huán)循環(huán)壽命的延長。
裝配壓力的影
裝配壓力對VRLA電池壽命有很大影響,AGM隔板彈性差,組裝時,極群不加壓或壓力過小,隔板和極板之間不能保持良好的接觸,電池容量大大下降。
在循環(huán)過程中,活性物質(zhì)的膨脹、疏松、脫落是電池壽命提前終結(jié)的原因之一,而采用較高的裝配壓力可以防止活性物質(zhì)在深循環(huán)過程中的膨脹。若裝配壓力太低,還會導致隔板過早地與極板分離,引起電液傳輸困難,電池內(nèi)阻迅速增大,容易導致蓄電池壽命終止。因此,采用較高的裝配壓力是電池具有長循環(huán)壽命的保證、
溫度的影響
高溫對蓄電池失水干涸、熱失控、正極板柵腐蝕和變形等都起到加速作用,低溫會引起負極失效,溫度波動會加速枝晶短路等等,這些都將影響電池壽命。在一定環(huán)境溫度范圍放電時,使用容量隨溫度升高而增加,隨溫度降低而減小。在環(huán)境溫度10~45℃范圍內(nèi),鉛蓄電池容量隨溫度升高而增加,如閥控密封鉛蓄電池在40℃下放電電量,比在25℃下放電的電量大10%左右,但是,超過一定溫度范圍,則相反,如在環(huán)境溫度45~50℃條件下放電,則電池容量明顯減小。低溫(<5℃)時,電池容量隨溫度降低而減小,電解液溫度降低時,其粘度增大,離子運動受到較大阻力,擴散能力降低;在低溫下電解液的電阻也增大,電化學的反應阻力增加,結(jié)果導致蓄電池容量下降。其次低溫還會導致負極活性物質(zhì)利用率下降,影響蓄電池容量,如電池在-10℃環(huán)境溫度環(huán)境溫度下放電時,負極板容量僅達35%額定容量。
通常情況下,若在25℃條件下使用時,蓄電池的壽命為3年,那么30℃條件下使用時,就下降至2.5年;40℃時就下降至1.5年。即以25℃為基準,每升高10℃,其使用壽命縮短一半
上海復華保護神電池規(guī)格及型號:
電池型號 | 標稱電壓、容量 | 長×寬×(mm) |
MF12-7 | 12V-7Ah/20HR(C20) | 151×65×101 |
MF12-18H | 12V-18Ah/20HR(C20) | 181×76×167 |
MF12-26 | 12V-26Ah/20HR(C20) | 165×174×126 |
MF12-33 | 12V-33Ah/20HR(C20) | 197×132×173 |
MF12-40 | 12V-40Ah/20HR(C20) | 197×165×165 |
MF12-65 | 12V-65Ah/20HR(C20) | 350×168×174 |
MF12-80 | 12V-80Ah/20HR(C20) | 260×175×200 |
MF12-100 | 12V-100Ah/20HR(C20) | 405×168×214 |
MF12-100R | 12V-100Ah/20HR(C20) | 344×172×222 |
MF12-135 | 12V-135Ah/20HR(C20) | 345×172×284 |
MF12-150 | 12V-150Ah/20HR(C20) | 346×172×284 |
MF12-200 | 12V-200Ah/20HR(C20) | 498×260×237 |
MF12-200P | 12V-200Ah/20HR(C20) | 521×240×224 |
憑借著數(shù)十年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗,保護神公司業(yè)已成為亞洲主要的專業(yè)VRLA蓄電池生產(chǎn)廠家之一。保護神公司已通過*。并獲得國家*、利電力部、國家廣電部、*、*和UL的認證。
光伏系統(tǒng)用儲能VRLA蓄電池的設計實踐
根據(jù)光伏系統(tǒng)用蓄電池的工作條件以及對光伏系統(tǒng)用蓄電池性能的特殊要求,結(jié)合上述影響蓄電池壽命的因素,在原VRLA蓄電池的基礎上進行了一系列的研究和技術(shù)改進,設計開發(fā)了光伏系統(tǒng)VRLA蓄電池。具體改進措施包含以下幾方面:
(1)板柵合金:采用了適合與循環(huán)使用鉛銻或者鉛鎘板柵合金,既能防止極板在使用過程中腐蝕增長,又可***板柵和活性物質(zhì)的界面上的阻擋層,杜絕了早期容量衰減。其充電效率和深放電后的恢復性能都很理想。由于鎘為有毒元素,現(xiàn)在限制使用。但由于鉛銻合金電池,失水嚴重,現(xiàn)在一般做成開口式蓄電池需要定期補水,需要人員定期維護。
(2)板柵結(jié)構(gòu):采用了特殊的板柵結(jié)構(gòu),可防止因板柵增長而導致蓄電池損壞,并增加了板柵的厚度,以延長蓄電池的使用壽命?,F(xiàn)在常用管式正極板柵設計,有限解決了因活性與板柵之間接觸不好的問題。
(3)鉛膏:在正、負鉛膏中,添加能增加導電性的添加劑,如石墨、乙炔黑等,并改進和膏工藝和固化工藝,提高了蓄電池的充電接受能力、過放電后容量恢復能力和深循環(huán)壽命。
(4)裝配壓力:提高了電池的裝配壓力,以提高蓄電池的循環(huán)使用壽命。采用了高強度緊裝配技術(shù),確保蓄電池緊裝配壓力得以實現(xiàn)。
(5)電解液:降低了硫酸電解液的比重,并添加了特殊的電液添加劑,可以降低對極板的腐蝕,減少電液分層的產(chǎn)生,提高了電池的充電接受能力,和過放電性能。
(6)雜質(zhì)的控制:對各種材料的雜質(zhì)(如Sb、Fe、Ni等)進行嚴格的控制,特別是合金中雜質(zhì)的控制,降低了電池的自放電,杜絕了負極總線腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生。
(7)正負活性物質(zhì)的配比:針對光伏系統(tǒng)用儲能VRLA蓄電池的充放電特點,調(diào)整了正負活性物質(zhì)的配比,提高蓄電池的循環(huán)壽命。
(8)安全閥:對安全閥還考慮了海拔2500m以上的高原氣候的影響,特別調(diào)整了開閉閥壓力,采用安全閥。
(9)電池結(jié)構(gòu):降低了電池總高度。采用用矮型結(jié)構(gòu)生產(chǎn),可以大大降低由于電液分層現(xiàn)象導致蓄電池的使用壽命和容量受到不利影響。但由于膠體電池不易出現(xiàn)電解液分層現(xiàn)場,無此限制。
(10)蓄電池各單體電池的一致性:這里提到的一致性不僅是指電池的開路電壓,初期容量,還包括電池的內(nèi)阻,自放電,以及充電效率等,這就要求足夠的制造精度,即從鉛粉、鑄片、和膏、涂片、固化、化成、干燥裝配、加酸、充電到后的四項功能檢測都必須控制在較小的公差范圍內(nèi),所以采用機鑄、機涂、組立機裝配以及注酸是確保電池一致性的可靠保證,盡量減少人為因子。