產(chǎn)品分類品牌分類
-
閩華蓄電池 能特蓄電池 太陽能蓄電池 MLBATT楓葉蓄電池 OUTDO蓄電池 WTSIR蓄電池 三辰蓄電池 雷仕頓蓄電池 統(tǒng)一蓄電池 英威騰蓄電池 英橋龍蓄電池 CSSB蓄電池 昕能蓄電池 三力蓄電池 商宇蓄電池 LONG廣隆蓄電池 海盜蓄電池 SANFOR蓄電池 SEHEY西力蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 寶迪BUDDY蓄電池 美陽M.SUN蓄電池 柏克BAYKEE蓄電池 艾博特蓄電池 中商國通MCA蓄電池 歐特保OTB蓄電池 奧斯達(dá)AUSSda蓄電池 恒力蓄電池 矩陣MATRIX蓄電池 鳳凰phoenix蓄電池 鴻貝BATA蓄電池 山特蓄電池 維諦蓄電池 耐普NPP蓄電池 樂珀爾蓄電池 威神蓄電池 LEADLINE蓄電池 YOUli蓄電池 三瑞蓄電池 一電蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 MAX蓄電池 CSB蓄電池 萬特蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 圣普威蓄電池 松下蓄電池 賽力特蓄電池 長海斯達(dá)蓄電池 *蓄電池 圣陽蓄電池 大華蓄電池 天力蓄電池 勁博蓄電池 GMP蓄電池 非凡蓄電池 八馬蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 南都蓄電池 OTP蓄電池 復(fù)華蓄電池 鴻貝蓄電池 圣能蓄電池 東洋蓄電池 科華蓄電池 賽特蓄電池 PMB蓄電池 艾佩斯蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 雙登蓄電池 豐江蓄電池 科士達(dá)蓄電池 理士蓄電池 長光CGB蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 易事特蓄電池 國產(chǎn)2V系列電池 國產(chǎn)12V系列電池
產(chǎn)品簡介
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/38 12V38AH參數(shù)
詳細(xì)介紹
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/38 12V38AH參數(shù)
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/38 12V38AH參數(shù)
臺達(dá)致力于創(chuàng)新研發(fā),每年投入集團(tuán)總營收約 5%-6% 作為研發(fā)費用,研發(fā)中心遍布,包括中國大陸、中國臺灣、日本、新加坡、泰國、美國及歐洲等地區(qū)。基于對環(huán)境保護(hù)的承諾,臺達(dá)不斷提高電源產(chǎn)品的能源轉(zhuǎn)換效率,目前產(chǎn)品效率都已達(dá) 90% 以上,尤其通信電源效率已達(dá)業(yè)界的 97.5% 、太陽能逆變器效率更高達(dá)98.7% 。
蓄電池使用超過2年后,容量及放電能力將會下降。一般蓄電池壽命不會超過4年。當(dāng)然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會更長。下面我們來學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。
蓄電池的種類:
一般使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。
加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
免維護(hù)型鉛酸蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。
蓄電池的保養(yǎng)方法:
蓄電池使用超過2年后,容量及放電能力將會下降。一般蓄電池壽命不會超過4年。當(dāng)然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會更長。下面我們來學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。
加水型鉛酸蓄電池:注重電池液液位及電池液密度。
鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時,水會變多而硫酸會變少,這就導(dǎo)致電池液密度降低;充電時,則相反,水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(單位為克每立方厘米)。
我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當(dāng)電池液不足時應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后,我們應(yīng)該檢查電池液密度,時刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12系列型號
DCF126-12/4 | 12V4AH |
DCF126-12/5 | 12V5AH |
DCF126-12/7 | 12V7AH |
DCF126-12/8 | 12V8AH |
DCF126-12/9 | 12V9AH |
DCF126-12/10 | 12V10AH |
DCF126-12/12 | 12V12AH |
DCF126-12/17 | 12V17AH |
DCF126-12/24 | 12V24AH |
DCF126-12/26 | 12V26AH |
DCF126-12/40 | 12V40AH |
DCF126-12/50 | 12V50AH |
DCF126-12/65 | 12V65AH |
DCF126-12/80 | 12V80AH |
DCF126-12/100 | 12V100AH |
DCF126-12/120 | 12V120AH |
DCF126-12/150 | 12V150AH |
DCF126-12/200 | 12V200AH |
DCF126-12/250 | 12V250AH |
程控交換機機房注意事項
1、程控交換機機房應(yīng)干燥、通風(fēng),無腐蝕氣體,無強電磁干擾。
2、程控交換機周圍空間不要太擁擠,以利于散熱;
3、程控交換機機房濕度應(yīng)保持小于80%,濕度恒定在25攝氏度左右,有條件時應(yīng)安裝相應(yīng)設(shè)施。
4、避免安裝在陽光直射、太冷太熱或潮濕的地方(溫度范圍:0℃~40℃,濕度范圍:60%以下);
5、避免安裝在經(jīng)常振動、灰塵多或會接觸水、油的地方
6、避免接近高頻機器或電子焊接器及收音機或手機天線(包括短波)
7、提供弱電地線系統(tǒng),對地阻抗必須≤3歐姆
8、程控交換機機房盡量安裝防靜電地板
9、程控交換機機房防雷接地應(yīng)遵循本說明書中所述接地要求,要單獨、良好接地。
10、檢查供電電源是否在195V~265V的范圍內(nèi),防止因電源電壓突變、波動等現(xiàn)象而引起交換機工作出現(xiàn)異常。建議選用UPS電源。
11、接通電源后,面板(微機指示燈)燈閃爍,表示機器已經(jīng)正常工作。
12、程控交換機與其他設(shè)備之間應(yīng)保持相應(yīng)距離,更禁止其他設(shè)備與交換機疊放。
中達(dá)電通整合母公司臺達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),持續(xù)引進(jìn)國內(nèi)外性能的產(chǎn)品,在深入了解中國客戶營運環(huán)境下,依據(jù)各行各業(yè)工藝需求,提出完整解決方案,為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。秉持“環(huán)保 節(jié)能 愛地球”的經(jīng)營使命,成為中國移動的綠色行動戰(zhàn)略伙伴,在節(jié)能減排、樓宇節(jié)能的技術(shù)上,陸續(xù)開展多項新應(yīng)用。
面對變暖與氣候變遷的危機,臺達(dá)將持續(xù)投入產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新,提供高效率且可靠的節(jié)能整合方案與服務(wù),為人類可持續(xù)發(fā)展盡一份力量。
營收
臺達(dá)業(yè)績持續(xù)增長,財務(wù)表現(xiàn)亦逐年迭創(chuàng)佳績,自 1971 年以來,年復(fù)合成長率為 32.6%, 2014年集團(tuán)總營收達(dá) 75.23 億美元。
免維護(hù)型鉛酸蓄電池:定期檢查魔眼并保持電量充足
由于免維護(hù)型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度。需通過電池上的“魔眼”來判斷蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常,充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。
放電能力需要使用的電池檢測儀檢測。
我們一般會使用電壓表來檢查電池電壓,雖然能檢測出電池的電壓值但卻不能檢查出電池帶負(fù)載能力的好壞。為檢查出電池的實際狀況,我們應(yīng)該使用的電池檢測儀檢查電池的放電能力及帶負(fù)載的能力。
蓄電池結(jié)冰怎么辦?
既然蓄電池里面的電池液是水和,那么蓄電池在低溫下很可能就會結(jié)冰。遇上蓄電池結(jié)冰,應(yīng)該怎么辦?
蓄電池會結(jié)冰嗎?
蓄電池在以下情況下會結(jié)冰:
1)添加蒸餾水過多導(dǎo)致電池液密度下降,此時水占電池液的百分比上升導(dǎo)致電池液冰點上升。
2)過度放電導(dǎo)致電解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點上升。
蓄電池電解液的冰點是多少攝氏度?
正常的蓄電池濃度為35%-40%,根據(jù)“水混合物冰點曲線”我們可以得知,電解液的冰點約在-60攝氏度至-50攝氏度之間。從數(shù)據(jù)上看,只要保持電池液密度在1.25-1.30之間,發(fā)生結(jié)冰的可能性不大(除非你在中國非常北部的地方用車)。
但是,隨著硫酸濃度的下降,電池液的冰點隨之而上升,這就使得電池液有結(jié)冰的可能。