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HOPPECKE蓄電池HC125300荷貝克詳情規(guī)格
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
HOPPECKE蓄電池HC125300荷貝克詳情規(guī)格
HOPPECKE蓄電池HC125300荷貝克詳情規(guī)格
在TUV認證機構認證下通過了ISO9001和ISO14001，根據(jù)德國工業(yè)標準DIN，采用*的工藝進行生產(chǎn)，我們的產(chǎn)品幾乎能夠達到世界的標準。因此，我們產(chǎn)品的質量能夠得到確保，我們的服務會在沒有隨即變化的條件下得到執(zhí)行。我們有眾多的電池種類。
UPS電源的安裝是將蓄電池與UPS電源相互連接。用戶的安裝環(huán)境有所不同，在安裝與配線前，需明確用戶手冊的內容。
1、UPS與外接電池間的連線不可過長，不然會造成電池連線損失的壓降過大。UPS前級與負載回路不可裝帶有漏電保護的斷路器，避免致使UPS與負載斷電。
2、用戶為UPS供應的輸入市電波動值需小于UPS標稱的市電波動值，有助于UPS的正常運作。通常零地電壓在不帶負載時，小于1.5V。而帶滿載時，則小于2V。
3、在為UPS選配輸入輸出斷路器時，斷路器標稱的額外電壓需契合UPS額外輸入輸出的電壓。還需注意的是，斷路器的額定的分斷力需與UPS廠家相符合。
4、多數(shù)UPS的輸入零線與輸出零線是阻隔的，在為UPS配電時，不可將UPS輸出的零線接至輸入配電的零線母排上。用戶可將UPS輸出零線接至單獨的零線排上。
5、UPS輸入斷路器是為單獨操控UPS輸入電源通斷的，UPS輸入斷路器的下口無需接其他用電設備，避免對UPS輸入電的正常通斷造成影響。
全部的安裝、配線、保護以及操作均需由專業(yè)人員進行處理，若需自行處理，就需有專業(yè)人員在現(xiàn)場進行督導。
此外，我們在汽車和叉車領域也供應蓄電池。我們能夠所有種類的鉛酸蓄電池和VRLA（閥控式）鉛酸蓄電池，以及鎳鎘蓄電池，相應的充電設備和全部的UPS和逆變器設備。我們同時向我們的客戶的技術服務與支持，以實現(xiàn)我們客戶的價值。
在模塊UPS電源中，當其中一個模塊出現(xiàn)故障時，其他模塊的正常運作不會受到影響，可熱插拔性可減少系統(tǒng)的安裝與修復的時長。
1、機器設備的特性是單元化、免檢修的，全部服務器均處于封閉式狀態(tài)。在開展機器設備升級或維護與保養(yǎng)時，可免費在線處理，無需把機器設備拆開就可直接進行升級。
2、模塊化UPS開關電源運用于寫字樓、裝配車間或醫(yī)院門診，依照不斷的平穩(wěn)供電系統(tǒng)來保證生產(chǎn)制造與診療的正常，使資金安全與人生道路安全性得以維護。
3、當電壓中斷時，模塊化UPS電源立即將機身充電電池的電磁能，依照逆變轉換方式向負荷供應230V交流電流，使得負荷維持正常運作，同時維護負荷軟、硬件裝備免受損壞。
4、UPS電源機房監(jiān)控系統(tǒng)由前端設備、用戶端/服務端APP，PC大屏端三部分構成。用戶可通過用戶端APP/PC登陸后可以實時查看UPS設備的運行狀態(tài)和相關參數(shù)，還可在手機端大屏端直觀看護系統(tǒng)的運行狀況與相關數(shù)據(jù)。當出現(xiàn)異常時，可同步接收告警信息。
5、具有電池檢測維護保養(yǎng)、微型機監(jiān)控器元人值班以及可遠程控制通訊等作用。在設備組成上，電子器件具備規(guī)范化、模塊化、公差配合好。寬運作電壓鍵入、效率高輸出、負載運作能力強等特性。
6、容積較小，容用電量較多，輸出功率在KW的量級上，能為電器出示平穩(wěn)開關的電源。
模塊化UPS電源在安裝、升級、重新配置或是移動模塊化系統(tǒng)時，獨立組件、標準接口以及操作，不僅可節(jié)省時間，還可節(jié)省費用。
荷貝克蓄電池SB型號以及參數(shù)：
型號 | C10/1.80V(AH) | C3/1.80V(AH) | C1/1.80V(AH) | 重量kg | 長 mm | 寬 mm | 高 mm |
SB 12V 50 | 52.7 | 51.5 | 41.8 | 26.0 | 229 | 177 | 230 |
SB 12V 60 | 63.2 | 56.5 | 46.1 | 26.5 | 229 | 177 | 230 |
SB 12V 80 | 80.4 | 78.5 | 63.7 | 37.5 | 344 | 177 | 230 |
SB 12V 100 | 94.8 | 85.0 | 69.2 | 38.0 | 344 | 177 | 230 |
SB 12V 110 | 111.1 | 108.0 | 88.1 | 52.0 | 498 | 177 | 230 |
SB 12V 130 | 128.9 | 115.5 | 94.1 | 52.5 | 498 | 177 | 230 |
SB 12V 140 | 142.2 | 127.5 | 104.0 | 54.5 | 498 | 177 | 230 |
SB 6V 170 | 170.0 | 143.1 | 110.0 | 32.0 | 242 | 170 | 275 |
SB 6V 220 | 220.0 | 185.2 | 142.4 | 41.0 | 308 | 170 | 275 |
SB 2V 400 | 400.0 | 374.5 | 296.5 | 25.0 | 178 | 154 | 314 |
性能目標
這份研究報告表示，雖然鉛酸電池在能量密度方面不能提供與鋰離子電池相同的性能，但鉛酸電池應用在與太陽能或風能發(fā)電配套部署的電池儲能系統(tǒng)中有一定的可行性。
該報告列出的首要研發(fā)目標是將鉛酸電池的充放電循環(huán)提高五倍，電池創(chuàng)新聯(lián)盟(CBI)的目標是到2022年實現(xiàn)鉛酸電池的充放電次數(shù)超過5,000次，其充電效率達到90%以上，這將大大降低電池的運營成本。其他目標包括改善充電狀態(tài)的性能、鉛酸電池在使用后未*充電時退化問題、深循環(huán)放電，以及高溫下的耐久性等。
并指出，鉛酸電池生產(chǎn)商希望將鉛酸電池應用在儲能系統(tǒng)，還需要進行更多的技術創(chuàng)新，以提供更高的性能，其中包括優(yōu)化的電池管理和其他安全功能。
主要貢獻者
電池創(chuàng)新聯(lián)盟(CBI)表示，預計鉛酸電池將成為不斷擴大儲能系統(tǒng)影響的“主要貢獻者”。該報告預計，汽車行業(yè)采用的12V鉛酸蓄電池的使用量將穩(wěn)定增長，但報告指出，其他儲能技術在工業(yè)領域的積極應用對鉛酸電池的應用構成了威脅，并表示需要更多的努力來解決鉛酸電池應用在儲能系統(tǒng)中的這一問題。
該報告得出了這樣的結論，“電池儲能系統(tǒng)采用鉛酸電池將為迅速擴大市場提供了機會，但鉛蓄電池廠商必須做好技術準備以提供更高的性能。在各種情況下，技術創(chuàng)新都是保持或擴大市場規(guī)模的關鍵。”
儲能系統(tǒng)采用鉛酸電池帶來了一些爭論，因為所需鉛材料的需求量將會更高。根據(jù)鉛協(xié)會的調查數(shù)據(jù)，目前汽車電池約占鉛材料需求的85%。但是，鋰離子電池中使用多種材料也面臨可持續(xù)性發(fā)展問題。此外，鉛酸電池行業(yè)已經(jīng)具備了大規(guī)?；厥盏拇胧?。
我們有許多重要的客戶與我們保持的*商務聯(lián)系，譬如Mecedes Benz，西門子，林德，ABB ，Adtranz ，Hyster 并且我們仍然盡大的努力擴大我們的范圍在世界上的許多大客戶，特別是在中國。此外，在我們的客戶參考目錄中，我們會想提及Hoppecke 被授予了整個訂單為連云港核電站供貨，包括UPS ，充電的設備，電池，變換器的備用電源提供系統(tǒng)。
電池是UPS電源相當重要的部分，電池的壽命會受到充電條件的影響。
1、鋰電池高到達400Wh/L，可供應合理的結構規(guī)劃條件、規(guī)劃空間與可能性。鋰離子電池的運用，還讓設計師有了呈現(xiàn)設計思維與風格的更大空間與條件。
2、鋰電池的能量是鎳鎘電池、鎳氫電池的3倍，鉛酸電池的2倍，鋰離子動力電池還比能量高。
3、鋰離子動力電池中不存在有毒物質，被稱之為“綠色電池”。鋰電池雖是無污染的，但還需在資源節(jié)約方面進行考量。在鋰離子動力電池的回收，回收的安全性，回收的成本均是需考量的因素。
4、車載鋰電池充放一體機為抗震、可靠、輕型化、小型化。實用于各種車載場景，解決了車載上諸如振動、溫度范圍寬、非可靠接地等問題。內置鋰電池與充電機的一體式設計，便捷機柜直插式安裝，智能化電池管理系統(tǒng)。
5、鋰電池低溫功用較好，鋰離子動力電池處于-20℃～+55℃之間可進行運作，適用于低溫環(huán)境運用。
6、鋰電池比能量大，高達150Wh/Kg。是鎳氫電池的2倍，鉛酸電池的4倍。
鋰電池是運用非水電解質溶液的電池。鋰金屬化學特性十分靈活，就會使鋰金屬對環(huán)境的加工、保存以及運用要求較高。
Hoppecke的名稱在世界各地代表的質量，15個子公司和更多的代表機構的廣泛布置的銷售和服務網(wǎng)絡可以輕易地獲得。面臨化，當客戶需要知道確切的規(guī)格時，我們的客戶有可能在任何時候詢問荷貝克的技術。
急電源由充電器、逆變器、蓄電池、阻隔變壓器以及切換開關等裝置所組成，是將直流電能逆變?yōu)榻涣麟娔艿膽彪娫础?br />1、故障排除
在EPS有內部出現(xiàn)故障時，需依照EPS自檢呈現(xiàn)與維修員運用測試儀檢測狀況來判別。當輸出斷路器與電池損壞時，EPS將會直接報警故障的位置。
2、線路敷設
應急照明線路是分開進行布置的，每個疏散出口軍事獨立的應急照明控制回路，不可與一般照明線路相互操作。電線的絕緣電阻僅在導線連接后才可進行測試，應急照明線路不可與其他一般照明線路進行混用。
3、燈具安裝
安全照明、準備照明以及住宅照明均可運用一般的節(jié)能燈與熒光燈，避難指示燈需運用消防認證的產(chǎn)品。符號燈是由非易燃材料所制成的，符號的箭頭需與避難方向相同。全部已安裝的金屬零件需具有耐腐蝕性。
4、配電箱安裝
應急照明配電箱的設置技術與一般照明配電箱是相同的，應急照明配電箱與其他通用照明配電箱需進行區(qū)別。應急照明配電箱的結構與電氣部件均需具有耐火耐熱性。
在用電設備中，針對EPS應急電源的需求相對較高，EPS應急電源可為設備用電帶來更多的優(yōu)勢。