供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號 | 4132138 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
圣陽蓄電池6FMJ-65 2V65AH聯(lián)保三年
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-07-22 17:51:55瀏覽次數(shù):250
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號 | 4132138 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
圣陽蓄電池6FMJ-65 2V65AH聯(lián)保三年
圣陽蓄電池6FMJ-65 2V65AH聯(lián)保三年
電池并聯(lián)分流法:如果修復(fù)過程中電池溫度上升很快,應(yīng)減小充放電電流,這時可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測試儀線路上,充放電電流為原先的1/2(忽略內(nèi)阻差異),效果也很好。(注意:如果并聯(lián)的電池電壓和容量差距較大時,用大于6A電流的二極管隔離電池或先單獨給于預(yù)充電,以免電壓和容量高的電池對另一電池引起沖擊和影響。)
及時更換廢/壞電池。
目前大中型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量,從3只到80只不等,甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組,以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中,因性能和質(zhì)量上的差別,個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時,維護人員應(yīng)當對每只電池進行檢查測試,排除損壞的電池。更換新的電池時,應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
電池串聯(lián)修復(fù)法:當單節(jié)電池標稱電壓低于12V時采用此法。如,市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH,還有6V7AH蓄電池,而測試儀單路輸出為12V。此時可以串聯(lián)兩只6V電池接入測試儀進行去硫修復(fù)(注意:1應(yīng)根據(jù)電池標稱容量選擇合適的充、放電流;2如只做除硫化而不用測試儀充電,可不用串聯(lián)也可以)。
產(chǎn)品型號 | 額定電壓(V) | 10h率容量(Ah) | 長 (mm) | 寬 (mm) | 高 (mm) | 總高 (mm) | 重量 (kg) | 短路電流(A) | 參考內(nèi)阻(mΩ) | 端子類型 |
SP12-38 | 12 | 38 | 196 | 165 | 165 | 170 | 12.2 | 1300 | 9.0 | SP-28 |
SP12-42 | 12 | 42 | 196 | 165 | 165 | 170 | 12.8 | 1400 | 8.5 | SP-28 |
SP12-50 | 12 | 50 | 257 | 132 | 193 | 198 | 16.0 | 1600 | 7.2 | SP-28 |
SP12-65 | 12 | 65 | 314 | 166 | 169 | 174 | 20.0 | 1900 | 6.3 | SP-28 |
SP12-80 | 12 | 80 | 350 | 167 | 179.5 | 179.5 | 23.2 | 2400 | 5.0 | SP-28 |
SP12-100 | 12 | 100 | 330 | 174 | 217 | 226 | 29.0 | 2500 | 4.9 | SP-31 |
SP12-120 | 12 | 120 | 375 | 174 | 219 | 227 | 33.8 | 2900 | 4.1 | SP-29 |
SP12-150 | 12 | 150 | 483 | 171 | 218.5 | 223.5 | 41.5 | 3400 | 3.5 | SP-29 |
SP12-200 | 12 | 200 | 522 | 234 | 218 | 227 | 57.8 | 4000 | 3.0 | SP-31 |
SP12-250 | 12 | 250 | 534 | 271 | 225 | 233 | 71.0 | 4800 | 2.5 | SP-29 |
溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度,電池壽命就下降10%,所以UPS的設(shè)計應(yīng)讓電池保持盡可能低的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時發(fā)熱量要大(所以前者要安裝風扇),這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。APCUPS電池的溫度降到低了,所以它能更好地滿足系統(tǒng)可靠性要求。
電池充電器設(shè)計影響電池可靠性
電池充電器是UPS非常重要的一部分,電池的充電條件對電池壽命有很大影響。如果電池一直處于恒壓或“浮充”型電池充電狀態(tài),則UPS電池壽命能提高。事實上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲存狀態(tài)的壽命長得多。因為電池充電能延緩電池的自然老化過程,所以UPS無論運行還是停機狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電。
所有APCUPS無論運行還是停機狀態(tài)電池都處在充電狀態(tài),市場上的很多UPS沒有這種功能。雖然這一功能使UPS成本提高,但如果考慮到更換電池的花費,則UPS總的使用成本降低了。
輸出聯(lián)充電增流法:如果被修復(fù)電池容量大,如某些汽車用100AH電池,有時需要增加充電電流,此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸出端同時并聯(lián)到被修復(fù)的電池上,以增強充電電流。
實際試驗中發(fā)現(xiàn)根據(jù)電池不同,用高精度4位半以上數(shù)字萬用表直流20A檔測試,測試儀兩路并聯(lián)接入電池后的電流是逐漸上升為兩路電流之和。
電池電壓影響電池可靠性
電池是個單個的“原電池”組成,每一個原電池電壓大約2伏,原電池串聯(lián)起來就形成了電壓較高的電池,一個12伏的電池由6個原電池組成,24伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時,每個串聯(lián)起來的原電池都被充電。原電池性能稍微不同就會導(dǎo)致有些原電池充電電壓比別的原電池高,這部分電池就會提前老化。只要串聯(lián)起來的某一個原電池性能下降,則整個電池的性能就將同樣下降。試驗證明電池壽命和串聯(lián)的原電池數(shù)量有關(guān),電池電壓越高,老化的就越快。
UPS容量一定時,設(shè)計時應(yīng)盡可能讓電池電壓低,這樣UPS電池壽命就越長,對于電池電壓一定時,應(yīng)選擇數(shù)量少電壓高原電池串聯(lián)的電池,不要選擇數(shù)量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池。有些廠家UPS的電池電壓比較高,這是因為容量一定時,電壓越高,電流就越小,就可選用較細的導(dǎo)線和功率較小的半導(dǎo)體,從而降低UPS成本。容量1KVA左右的UPS的電池電壓一般為24-96V。這種容量等級的APCUPS如Smart-UPS1250電池電壓選擇了低的24V。
APCUPS較低的電池電壓相對延長了電池壽命,APCUPS電池壽命為3-5年,而有些UPS的電池典型壽命只有1年!在UPS十年的使用期里,更換電池的成本比UPS本身售價高出兩倍!雖然這類UPS設(shè)計比較容易,成本也較低,但“潛在的”更換電池則成本很高。