TOYO蓄電池6GFM65 12V65AH/10HR風(fēng)能儲(chǔ)電

TOYO蓄電池6GFM65 12V65AH/10HR風(fēng)能儲(chǔ)電

本公司產(chǎn)品全國(guó)，遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、澳洲、日本、韓國(guó)以及東南亞市場(chǎng)，為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，永遠(yuǎn)是恒達(dá)的經(jīng)營(yíng)宗旨。
我們的設(shè)備保護(hù)神UPS電源沒有輸出怎么辦?當(dāng)我們急需用電的時(shí)候它不輸電了怎么辦呢!
UPS電源不輸電怎么辦?如果在日常生活中遇到這種情況，我想大家的反應(yīng)肯定是：這還不簡(jiǎn)單，找專業(yè)人員來維修不就行啦!是啊，沒有什么是專業(yè)人員解決不了的事情，但是，在這期間得浪費(fèi)多少時(shí)間啊，所以，咱們自己會(huì)一些總是好的，難道不是嗎?
一、面對(duì)這種情況，我們應(yīng)該檢查一下蓄電池供電的線路，看看是否出了什么問題，特別要注意檢查的是限流電阻那一塊兒。
二、如果這里沒有什么問題，那我們?cè)偃タ纯词欠裼袩沟碾娖髟?，如果有就要進(jìn)行測(cè)量更換。
三、假設(shè)以上都沒有問題，此時(shí)我們就要去測(cè)量一下交流輸出管兒，我們要進(jìn)行對(duì)比測(cè)量，觀察是否有損傷的地方。
如果經(jīng)過以上三步，我們還是沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，大家不要急，我們?cè)谶M(jìn)行下一步，那就是我們需要進(jìn)行測(cè)量控制模塊各腳電壓，然后去對(duì)比該快兒說明電壓進(jìn)行分析。
UPS電源如果出現(xiàn)不輸電的情況的話，這些小技巧一般都能解決，如果還是解決不了的話，您就需要請(qǐng)專業(yè)人員拉，希望小編的常識(shí)對(duì)您有所幫助。
跨入新世紀(jì)，恒達(dá)途優(yōu)新能源科技有限公司憑借行業(yè)的雄厚實(shí)力，制定了企業(yè)中*可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。全體恒達(dá)人以人為本，堅(jiān)持人才是資源的戰(zhàn)略，不斷進(jìn)取，追求技術(shù)、管理和品質(zhì)的不斷更新，為用戶創(chuàng)造無限動(dòng)力和服務(wù)，為中國(guó)和世界蓄電池品質(zhì)向更新、更高的方向發(fā)展而不斷努力！
盡管當(dāng)今鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過去有了很大的改進(jìn)，性能有了相當(dāng)大的提高，許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15～20年以上，但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。拿汽車與摩托車廣泛使用的干荷電少維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池來說，設(shè)計(jì)使用壽命為4～5年以上，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很少能達(dá)到以上水平，大部份幾個(gè)月至一年就夭折了，究其原因，我們認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：
1)充電設(shè)備的設(shè)計(jì)不夠完善，使用也不方便。
2)鉛酸蓄電池放電后得不到及時(shí)的補(bǔ)充充電，特別是過放電對(duì)電池造成致命之傷。
3)少數(shù)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量低劣，以次充好。
以上原因，我們認(rèn)為2)、3)從技術(shù)上講是比較容易預(yù)防和做好的，唯1)牽涉比較難以解決的技術(shù)問題，下面著重談?wù)勥@方面存在的問題。
蓄電池的充電技術(shù)要求
廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術(shù)指標(biāo)是在環(huán)境溫度為25℃下給出的。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性，那么一個(gè)由6個(gè)單體電池串聯(lián)組成的12V蓄電池，25℃時(shí)的浮充電壓為13.5V;當(dāng)環(huán)境溫度降為0℃時(shí)，浮充電壓應(yīng)為14.1V;當(dāng)環(huán)境溫度升至40℃時(shí)，浮充電壓應(yīng)為13.14V。同時(shí)鉛酸蓄電池還有一個(gè)特性，當(dāng)環(huán)境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數(shù)倍，因此，將導(dǎo)致電池的熱失控和過充損壞。當(dāng)充電電壓比要求電壓低100mv時(shí)，又將使電池充電不足，也會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān)，大約是溫度每降低1℃，容量將下降1%，所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后，冬天放出25%后就應(yīng)及時(shí)充電。
顯然，日常使用中的鉛酸蓄電池不可能*處在25℃的環(huán)境中，一日中尚有早、中、晚的溫差變化，更何況一年中還有春、夏、秋、冬四季更大的溫差，因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型、變壓器降壓整流型、以及一般的開關(guān)穩(wěn)壓電源型的鉛酸蓄電池充電器，以恒壓或恒流方式對(duì)電池進(jìn)行的充電，是無法達(dá)到鉛酸蓄電池補(bǔ)充充電所需要滿足的嚴(yán)格技術(shù)要求的?？v觀過去所采用的這些對(duì)鉛酸蓄電池充電的方法，以及根據(jù)這些方法開發(fā)的鉛酸蓄電池充電器，我們不難看出，其技術(shù)是不夠完善的，用這些產(chǎn)品給鉛酸蓄電池充電，勢(shì)必直接影響鉛酸蓄電池的使用壽命，同時(shí)這些充電器還存在著工作電壓適應(yīng)范圍窄、體積大、效率低、安全系數(shù)差等問題。

科技創(chuàng)造動(dòng)力
恒達(dá)途優(yōu)新能源科技有限公司先后從美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家引進(jìn)震動(dòng)測(cè)試機(jī)、四項(xiàng)功能檢測(cè)機(jī)等*檢測(cè)設(shè)備。不斷致力于能源產(chǎn)品的開發(fā)在新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用中，將品質(zhì)推向更高層次。

以人為本
恒達(dá)途優(yōu)新能源科技有限公司立足“以人為本”。公司員工近1000人，其中高級(jí)工程師18人、工程師39人，助理工程師58人，博士6人，具有碩士學(xué)位9人，大學(xué)本科學(xué)歷者92人，大專學(xué)歷者165人。
蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠程度。不管UPS設(shè)計(jì)的多么*，功能多么齊備，一旦蓄電池失效，再好的UPS也無法提供不間斷供電。千萬不要因貪圖便宜而選用劣質(zhì)鉛酸蓄電池，這樣會(huì)影響整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠性，并將因此造成更大的損失。蓄電池是整個(gè)UPS系統(tǒng)中平均*時(shí)間（MTBF）短的部分。如果能夠正確使用和維護(hù)，就能夠延長(zhǎng)其使用壽命，反之其使用壽命會(huì)大大縮短。因此，我們要了解蓄電池的基本原理和使用注意事項(xiàng)。
鉛酸蓄電池蓄電池的種類
一般可分為鉛酸蓄電池、鉛酸免維護(hù)蓄電池及鎳鎘電池等，考慮到負(fù)載條件、使用環(huán)境、使用壽命及成本等因素，UPS一般選擇閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池。它的主要特點(diǎn)是在充電時(shí)正極板上產(chǎn)生氧，通過化學(xué)反應(yīng)在負(fù)極板上還原成水，使用時(shí)在規(guī)定浮充壽命期內(nèi)不必加水維護(hù)，因此又稱為免維護(hù)鉛酸蓄電池。免維護(hù)只是與普通蓄電池相比，使用過程中免去了添加純水或蒸餾水，調(diào)整電解液液面的工作，并非免去一切維護(hù)工作。相反，為實(shí)現(xiàn)UPS的不間斷供電，我們要更加細(xì)致地維護(hù)和保養(yǎng)好鉛酸免維護(hù)蓄電池。
影響使用壽命的主要因素和注意事項(xiàng)
下面介紹一下影響蓄電池使用壽命的主要因素和使用過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)：
⑴環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大。環(huán)境溫度過高，會(huì)使電池過充電產(chǎn)生氣體，環(huán)境溫度過低，則會(huì)使電池充電不足，這都會(huì)影響電池的使用壽命。因此，一般要求環(huán)境溫度在25℃左右，UPS浮充電壓值也是按此溫度來設(shè)定的。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，蓄電池一般在5℃～35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電，低于5℃或高于35℃都會(huì)大大降低電池的容量、縮短電池的使用壽命。
⑵放電深度對(duì)電池使用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時(shí)應(yīng)避免深度放電。雖然UPS都有電池低電位保護(hù)功能，一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時(shí)，UPS就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。但是，如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會(huì)造成電池的深度放電。
⑶電池在存放、運(yùn)輸、安裝過程中，會(huì)因自放電而失去部分容量。因此，在安裝后投入使用前，應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的蓄電池，每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電?？梢酝ㄟ^測(cè)量電池開路電壓來判斷電池的好壞。以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電。若開路電壓低于12V，則表示電池存儲(chǔ)電能不到20％，電池不堪使用。
⑷電池充放電電流一般以C來表示，C的實(shí)際值與電池容量有關(guān)。例如，100AH的電池，C＝100A。松下鉛酸免維護(hù)電池的充電電流為0.1C左右，充電電流不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會(huì)影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.05C～3C之間,UPS在正常使用中都能滿足此要求，但也要防止意外情況的發(fā)生，如電池短路等。
⑸充電電壓。由于UPS電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時(shí)才會(huì)放電。為延長(zhǎng)電池的使用壽命，UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，每節(jié)浮充電壓設(shè)置為13.6V左右。如果充電電壓過高就會(huì)使電池過充電,反之會(huì)使電池充電不足。充電電壓異?？赡苁怯呻姵嘏渲缅e(cuò)誤引起，或因充電器故障造成。因此，在安裝電池時(shí)，一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性，不同規(guī)格、不同批號(hào)的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質(zhì)充電器，而且安裝時(shí)要考慮散熱問題。
為確保技術(shù)、企業(yè)管理等方面的高品質(zhì)優(yōu)勢(shì)， 恒達(dá)途優(yōu)新能源科技有限公司先后與德國(guó)馬格德堡大學(xué)等十幾家*高等學(xué)府的*專家教授建立了*合作關(guān)系。通過專門的技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)，致力于電源產(chǎn)品的新品和精品開發(fā)，有力推動(dòng)中國(guó)蓄電池行業(yè)的發(fā)展。
人才是企業(yè)創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品的保證。
目前，為進(jìn)一步提高電池壽命，*的UPS都采用一種ABM(AdvancedBatteryManagement)三階段智能化電池管理方案，即充電分成初始化充電、浮充電和休息三個(gè)階段：
階段是恒流均衡充電，將電池容量充到90％；
第二階段是浮充充電，將電池容量充到100％，然后停止充電；
第三階段是自然放電，在這個(gè)階段里，電池利用自身的漏電流放電，一直到規(guī)定的電壓下限，然后再重復(fù)上述的三個(gè)階段。這種方式改變了以前那種充滿電后，仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài)，因此延長(zhǎng)了電池的壽命。
⑹免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當(dāng)，造成電池過充電，就會(huì)產(chǎn)生氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,將電池上的壓力閥頂開，嚴(yán)重的會(huì)使電池爆裂。
⑺UPS在運(yùn)行過程中，要注意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對(duì)地電阻和絕緣狀態(tài)。
⑻不要單獨(dú)增加或減少電池組中幾個(gè)單體電池的負(fù)荷，這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性，降低電池的使用壽命。
⑼電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方，并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)正立放置,不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。⑽定期保養(yǎng)。電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等。如果*不停電，電池會(huì)一直處于充電狀態(tài)，這樣會(huì)使電池的活性變差。因此，即使不停電，UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便使電池保持活性。放電試驗(yàn)一般可以三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載--在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復(fù)市電供電，繼續(xù)對(duì)電池充電。