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          雙登蓄電池6-GFM-7 12V7AH發(fā)電

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          • 所在地 濟(jì)南市
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          更新時(shí)間:2020-04-21 12:33:19瀏覽次數(shù):278

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          產(chǎn)品簡(jiǎn)介

          供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V系列
          貨號(hào) 45612685 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣
          主要用途 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP
          控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。
          雙登蓄電池6-GFM-7 12V7AH發(fā)電

          詳細(xì)介紹

          雙登蓄電池6-GFM-7 12V7AH發(fā)電

          雙登蓄電池6-GFM-7 12V7AH發(fā)電

           

          雙登,“大數(shù)據(jù)時(shí)代的綠色儲(chǔ)能集成服務(wù)供應(yīng)商”,以前瞻的能源科技,與客戶(hù)共享綠色地球。

          我們積極探索,發(fā)現(xiàn)不斷增長(zhǎng)的能源新世界——在通信,雙登擁有全系列能源存儲(chǔ)解決方案,提供堅(jiān)實(shí)的綠色能源保障;在電力,雙登正在成為構(gòu)建未來(lái)智能電網(wǎng)的核心中樞;在動(dòng)力,新清潔、高效的動(dòng)力能源,為社會(huì)發(fā)展提供無(wú)限助力;在回收,雙登*構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,讓能源變得可循環(huán),可再生,減少資源損失,還原健康地球。

          我們追求,塑造具有強(qiáng)勁可持續(xù)發(fā)展力的企業(yè)——雙登是業(yè)內(nèi)“國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)”,也是 “國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”、“中國(guó)電子信息”、“新能源企業(yè)500強(qiáng)”等榮譽(yù)獲得者。

          我們匯聚行業(yè)專(zhuān)家,聯(lián)合科研院所,與客戶(hù)協(xié)同,研發(fā)的儲(chǔ)能系統(tǒng)——建立與中科院合作成立的*能源發(fā)展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企業(yè)技術(shù)中心,承擔(dān)國(guó)家863等科研項(xiàng)目并研發(fā)世界前瞻性新能源項(xiàng)目。

          我們利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)云存儲(chǔ),服務(wù)客戶(hù)——在中國(guó)主流通信運(yùn)營(yíng)商*多年穩(wěn)居*,取得了諸多區(qū)域市場(chǎng)的進(jìn)網(wǎng)認(rèn)證,銷(xiāo)往五大洲127個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

          存儲(chǔ)大愛(ài)和綠色能源,我們堅(jiān)定推進(jìn)綠色低碳事業(yè),忠貞不渝的實(shí)踐 “新能源、循環(huán)性、高科技” 理念的信仰指引,注重從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、綠色采購(gòu)、體系管理、循環(huán)回收、節(jié)能減排五大環(huán)節(jié)重點(diǎn)管理,為行業(yè)創(chuàng)造綠色模式,為人類(lèi)營(yíng)造綠色生活,為地球存儲(chǔ)綠色未來(lái)。

          *互聯(lián)網(wǎng)新儲(chǔ)能時(shí)代——雙登集團(tuán)。

          主回路結(jié)構(gòu)采用不控整流加升壓環(huán)節(jié),將交流輸入通過(guò)整流橋全波整流為直流后,采用IGBT元件組成的 DC/DC 電路直流升壓到一個(gè)較高的恒定直流電壓(與可控硅整流的效果相反,通過(guò)這種IGBT 整流可以得到一個(gè)高于全波整流輸出電壓的恒定直流電。并將其作為直流母線(xiàn),為電池充電電路(充電電路也采用 IGBT充電技術(shù),可實(shí)現(xiàn)電池直接掛母線(xiàn)方式所無(wú)法作到充電效果)及逆變輸出部分提供電能。由于直流母線(xiàn)電壓足夠高,經(jīng)過(guò)IGBT高頻逆變調(diào)整后,可直接得到恒定的逆變輸出電壓。此時(shí)無(wú)須在加一個(gè)升壓環(huán)節(jié),*可以省掉輸出升壓變壓器。
          近年城市軌道交通發(fā)展迅猛,各機(jī)電系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)指揮、企業(yè)管理、服務(wù)乘客和傳遞信息的平臺(tái),保證列車(chē)安全高效運(yùn)營(yíng),為乘客提供高質(zhì)量的服務(wù)。其中供電設(shè)備的可靠性就成了重中之重,市電電網(wǎng)中接有各種各樣負(fù)載,對(duì)電網(wǎng)造成干擾和污染,惡化供電質(zhì)量,影響負(fù)載的正常運(yùn)行。UPS供電系統(tǒng)的建設(shè)目的,是通過(guò)UPS供電系統(tǒng)給機(jī)電系統(tǒng)用電設(shè)備提供高質(zhì)量的、不間斷電源,來(lái)保證用電設(shè)備正常工作。
          1、UPS的種類(lèi)
          UPS主要由整流器、蓄電池、逆變器和靜態(tài)開(kāi)關(guān)等幾部分組成。
          UPS分以下幾種類(lèi)型:
          1)在線(xiàn)式UPS
          UPS一直使其逆變器處于工作狀態(tài),它先通過(guò)電路將外部交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?,再通過(guò)逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電輸出給負(fù)載。在停電時(shí)則使用備用直流電源(蓄電池組)給逆變器供電,由于逆變器一直在工作,因此不存在切換時(shí)間問(wèn)題,適用于對(duì)電源有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合;
          2)后備式UPS
          平時(shí)處于蓄電池充電狀態(tài),停電時(shí)逆變器緊急切換到工作狀態(tài),將電池提供的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定交流電輸出,因此后備式UPS也被稱(chēng)為離線(xiàn)式UPS;
          3)在線(xiàn)互動(dòng)式UPS
          這是一種智能化UPS,輸入市電正常時(shí),UPS逆變器處于反向工作給電池組充電,在市電異常時(shí)逆變器立刻投入逆變工作,將電池組電壓轉(zhuǎn)換為交流電輸出,因此在線(xiàn)互動(dòng)式UPS有轉(zhuǎn)換時(shí)間。在城市軌道交通系統(tǒng)中,各機(jī)電系統(tǒng)中負(fù)載對(duì)供電電源可靠性要求高,所以各機(jī)電系統(tǒng)主電源UPS一般采用在線(xiàn)式,提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

          6-GFM系列產(chǎn)品規(guī)格

          序號(hào)

          電池型號(hào)

          額定電壓(V)

          額定容量(Ah)

          長(zhǎng)(mm)

          寬(mm)

          高(mm)

          參考重量(kg)

          1

          6-GFM-7

          12

          7

          151

          66

          96

          2.6

          2

          6-GFM-24

          12

          24

          165

          125

          177

          9

          3

          6-GFM-38

          12

          38

          197

          165

          176

          14

          4

          6-GFM-65

          12

          65

          350

          166

          175

          23

          5

          6-GFM-100

          12

          100

          408

          174

          235

          33

          6

          6-GFM-150

          12

          150

          495

          200

          225

          58

          7

          6-GFM-200

          12

          200

          495

          258

          248

          76

          UPS容量選型:

          ---UPS額定輸出容量的選擇

          用戶(hù)應(yīng)根據(jù)所用設(shè)備的負(fù)荷量統(tǒng)計(jì)值來(lái)選擇所需的UPS輸出功率(KVA值),為確保UPS系統(tǒng)的效率和盡可能延長(zhǎng)UPS的使用壽命,一般*參數(shù)是:用戶(hù)的負(fù)載量?jī)H占UPS的輸出功率的60%~70%為宜。

          --根據(jù)用戶(hù)的不同配送系統(tǒng),有三種UPS機(jī)型可供用戶(hù)選擇

          單進(jìn)(220V輸入)/單出(220V輸出)
          三進(jìn)(380V輸入)/單出(220V輸出)
          三進(jìn)(380V輸入)/三出(380V輸出)

          --冗余供電對(duì)供電質(zhì)量要求很高的計(jì)算中心、網(wǎng)管中心(例如:銀行、證券、航宇航中心等),為確保對(duì)負(fù)載供電的*,常需要采用如下幾種具有“容錯(cuò)”功能的冗余供電系統(tǒng):

          主機(jī)~從機(jī)型“熱備份”冗余供電系統(tǒng):其結(jié)構(gòu)形式是將主機(jī)UPS的交流旁路連接到從機(jī)UPS的逆變器電源輸出端,萬(wàn)一主機(jī)UPS出故障時(shí),改由從機(jī)UPS帶載。

          “1+1”型直接并機(jī)冗余供電系統(tǒng):它是通過(guò)將兩臺(tái)具有相同功率UPS的輸出置于同幅度、同相位和同頻率的狀態(tài)而直接并聯(lián)起來(lái)。正常工作時(shí),由兩臺(tái)UPS各承擔(dān)1/2負(fù)載電流,萬(wàn)一其中一臺(tái)UPS出故障時(shí),由剩下的一臺(tái)UPS來(lái)承擔(dān)全部負(fù)載。這種并機(jī)系統(tǒng)的平均故障工作時(shí)間MTBF是單機(jī)UPS的7~8倍,從而大大提高系統(tǒng)的可靠性。

          多機(jī)直接并機(jī)冗余供電系統(tǒng):某些UPS,可以將多臺(tái)UPS以“N+1”冗余方式直接并機(jī)工作。請(qǐng)注意:隨著多臺(tái)并機(jī)系統(tǒng)中的N數(shù)量增大,并機(jī)系統(tǒng)的MTBF值會(huì)逐漸下降。

          3.確定所需電池后備時(shí)間

          根據(jù)掉電后,設(shè)備所需的工作時(shí)間而定。往往長(zhǎng)延時(shí)機(jī)型所用的電池其成本可能超過(guò)UPS主機(jī)本身。由于電池的高價(jià)值,建議選擇品質(zhì)較好的品牌,這對(duì)UPS系統(tǒng)的可靠性很關(guān)鍵。

          4.附加功能:

          為了提高系統(tǒng)的可管理性,可以選用遠(yuǎn)程監(jiān)控面板,實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)端監(jiān)視和控制UPS的工作;選用監(jiān)控軟件,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)和UPS之間的智能化管;選用網(wǎng)絡(luò)適配器,實(shí)現(xiàn)UPS的網(wǎng)絡(luò)化管理(基于SNMP)。

          關(guān)于伊頓公司

          伊頓公司是一家多元化的動(dòng)力管理公司,2009年銷(xiāo)售額達(dá)119億美元。伊頓的產(chǎn)品和服務(wù)在各領(lǐng)域,其中包括:

          ? 電源品質(zhì)、輸配電及控制系統(tǒng);
          ? 工業(yè)設(shè)備和移動(dòng)工程機(jī)械所需的液壓動(dòng)力元件、系統(tǒng)和服務(wù);
          ? 商用和軍用航空航天所需的液壓、燃油和氣動(dòng)系統(tǒng);
          ? 安全節(jié)能的智能化卡車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng);
          ? 幫助汽車(chē)工業(yè)提升性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管理系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和特種控制系統(tǒng)。電池直接掛在直流母線(xiàn)上,當(dāng)輸入市電正常時(shí),靠整流可控硅的調(diào)節(jié)對(duì)電池充電,同時(shí)為 GP 或 IGBT 結(jié)構(gòu)的橋式逆變器供電,逆變器將直流逆變?yōu)榻涣鳎蠼?jīng)過(guò)輸出變壓器的升壓及濾波,提供純粹的交流輸出。從其結(jié)構(gòu)中可以看出,從整流(從交流變?yōu)橹绷鳎┠孀儯◤闹绷髯優(yōu)榻涣鳎┻^(guò)程中,每個(gè)環(huán)節(jié)都是將壓環(huán)節(jié):可控硅整流是為了提供恒定的直流電壓而采取的一種整流方式(可通過(guò)可控整流的導(dǎo)通角調(diào)整來(lái)適應(yīng)輸入電壓變化,確保輸入交流電壓變化時(shí)整流輸出直流電壓的恒定)由于可控硅整流只能斬掉一部分輸入電,所以其恒定輸出電壓的代價(jià)是將輸出電壓恒定在底于全波整流輸出電壓的某個(gè)數(shù)值上。而逆變環(huán)節(jié)同樣是一個(gè)降壓環(huán)節(jié),從可控整流輸入來(lái)的直流電在通過(guò)逆變器逆變出交流的過(guò)程中同樣采用的斬波的做法,其結(jié)果同樣是輸出電壓等級(jí)的再次降低。正是由于上述的原因,此種結(jié)構(gòu)的山特UPS電源中,必需在輸出測(cè)加入升壓變壓器,將逆變輸出的較低恒定電壓升致合理的輸出范圍,終提供了恒定的 220/380V 輸出。

          雙登蓄電池參數(shù)
          閥控密封蓄電池(VRLA)基本概念
          (1)是一種能量的備用儲(chǔ)存裝置,僅供備用;作為備用的優(yōu)勢(shì)(充滿(mǎn)保存);技術(shù)來(lái)源和現(xiàn)狀;
          (2)"免維護(hù)"概念的誤導(dǎo)
          (3)"密封"設(shè)計(jì)的概念(超細(xì)玻璃棉隔板)
          (安全閥:調(diào)節(jié)電池內(nèi)外壓力,過(guò)濾酸霧,防電池內(nèi)部污染)
          (4)固定型閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA電池) 基本原理和反應(yīng)酸性二次可逆電池; (固定,閥控,密封 GFM ,GFMJ膠體)
          氧化還原得失電子反應(yīng)(在各自不同的區(qū)域里進(jìn)行)
          氧復(fù)合原理(氧循環(huán)原理)

          由于網(wǎng)頁(yè)資源有限,具體電池型號(hào)、參數(shù)、價(jià)格咨詢(xún)請(qǐng)致電。另外我們還為客戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)服務(wù),說(shuō)出您的負(fù)載、延時(shí)時(shí)間等,我們會(huì)有專(zhuān)業(yè)的工程師為您提供ups電源、電池解決方案,讓您真正的后顧無(wú)憂(yōu)!

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