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KE蓄電池SS12-26/12V26AH特點(diǎn)介紹
KE蓄電池SS12-26/12V26AH特點(diǎn)介紹
KE蓄電池SS12-26/12V26AH特點(diǎn)介紹
英國(guó)KE金能量電池有限公司,創(chuàng)始于1982年,主要從事研究和生產(chǎn)高品質(zhì)的KE(KING ENERGY)鉛酸蓄電池. 公司全球雇員1100多人,在10多個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)基地,是世界電池制造商.擁有電池制造設(shè)備,完善的管理和生產(chǎn)工藝.結(jié)合50多道質(zhì)量保證檢查工序,使得每一個(gè)KE電池產(chǎn)品都能達(dá)到嚴(yán)格的品質(zhì)和性能標(biāo)準(zhǔn).現(xiàn)在,KE來(lái)到中國(guó),時(shí)刻為中國(guó)工業(yè)服務(wù).
KE蓄電池發(fā)燙溫度高影響運(yùn)用嗎？
KE蓄電池發(fā)燙溫度高影響運(yùn)用嗎？蓄電池發(fā)燙，溫度較高會(huì)影響蓄電池運(yùn)用嗎：通常狀況，處于充放電進(jìn)程，因?yàn)殡娏鬏^大，蓄電池存在必定內(nèi)阻，蓄電池會(huì)發(fā)作一部分熱量，溫度有所升高?？墒钱?dāng)電池充電電流過(guò)大，電池間空隙過(guò)小會(huì)使充電電流和電池溫度發(fā)作一種累積性的增強(qiáng)效果，并損壞蓄電池，形成熱失控。特別是用戶(hù)運(yùn)用的充電設(shè)備為溝通電源，充電設(shè)備雖經(jīng)濾波，但仍有波紋電壓。而一個(gè)*充電的電池的溝通阻抗很小，即便電壓改變很小在電池線路內(nèi)也會(huì)發(fā)生顯著的溝通電流，使電池的溫度上升，而電池?zé)崾Э卣兄聹囟壬仙?，電池殼?qiáng)度降低致使軟化，形成電池內(nèi)壓下鼓脹，并形成電池?fù)p壞.
KE蓄電池并聯(lián)使用會(huì)對(duì)使用壽命造成影響
安裝調(diào)試
使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會(huì)造成電池短路、發(fā)熱或燃燒，損害電池。
不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會(huì)由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。
不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會(huì)導(dǎo)致電池外殼破裂泄漏或起火。
當(dāng)處理45伏或更高電壓的電池時(shí)，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會(huì)遭到電擊。
不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會(huì)燃燒或電擊傷人。
拆卸電池時(shí)請(qǐng)緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。
將電池裝在設(shè)備上時(shí)，應(yīng)盡量將它裝在設(shè)備的最下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。
電池充電時(shí)不要搬動(dòng)電池。不要低估電池的重量，不細(xì)心的處理可能會(huì)對(duì)操作者造成傷害。
不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池。靜電會(huì)引發(fā)起火或爆炸。
在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防電擊傷人。
電池的安裝和維護(hù)需要合格的專(zhuān)人進(jìn)行。不熟練的人進(jìn)行那樣的操作可能會(huì)造成危險(xiǎn)。
每一個(gè)蓄電池組件實(shí)際上是由許多單體電池（Cell）組成，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，有可能出現(xiàn)某一個(gè)單體電池失效和短路的情況。在這種情況下，所測(cè)的單體電池電壓就有一個(gè)突然的較 大幅度的下躍。這個(gè)突變電壓可以很容易被電池管理系統(tǒng)捕獲。在數(shù)據(jù)處理的過(guò)程中，一旦 發(fā)現(xiàn)這個(gè)較大電壓降，就可以將它和單體電池電壓做比較，如果相等或相差不多，則表明一 個(gè)單體電池出現(xiàn)故障。電池管理系統(tǒng)可以直接給出故障信號(hào)及故障原因。
電池在連接過(guò)程中或者在電池單元內(nèi)部有可能出列開(kāi)路，體現(xiàn)在電壓測(cè)量上就是電池組電 壓有一個(gè)突然上升，這種現(xiàn)象同樣可以由電池管理系統(tǒng)方便地測(cè)得。如果測(cè)得一個(gè)電壓突升,則該突變大于一定的閾值認(rèn)為是電池開(kāi)路，在處理過(guò)程中給出錯(cuò)誤原因或診斷號(hào)。
電池健康狀況是根據(jù)已檢測(cè)的數(shù)據(jù)最后排序結(jié)果。作為電池性能的評(píng)估的參考，可以根據(jù)排 序結(jié)果給出參考序號(hào)供檢查和備用。
電池內(nèi)阻可以作為電池的一個(gè)重要參數(shù)和參考指標(biāo)，在運(yùn)行過(guò)程中，即充放電過(guò)程中，電池 電壓可能隨電流變化而變化。因?yàn)橛小鱑=R×△I，并且電池組串聯(lián)充放電，電流變化情況也一致。所以電壓變化的相對(duì)大小也反映了電池內(nèi)阻的相對(duì)大小情況。在電池管理系統(tǒng)中，可 以對(duì)采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行分析給出電池內(nèi)阻的情況，間接給出電池容量大小。
如果蓄電池組及單體電壓和電流原先在充放電時(shí)變化不大，但后來(lái)變化較大，說(shuō)明電池容量已經(jīng)下降，專(zhuān)家系統(tǒng)經(jīng)過(guò)比較判斷可以提示電池性能下降情況?？筛鶕?jù)蓄電池健康狀況設(shè)置報(bào)警閾。 綜上利用UPS系統(tǒng)中軟件資源的整合，可以設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)出更加簡(jiǎn)捷和人性化、智能化的蓄電 池管理和監(jiān)控系統(tǒng)。