氣動閥門定位器，是調(diào)節(jié)閥的主要附件，通常與氣動調(diào)節(jié)閥配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥，當調(diào)節(jié)閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。經(jīng)過二十多年的經(jīng)驗積累，與和技術(shù)工程師電動閥門定位器進行理性分析結(jié)合大量的現(xiàn)場修理經(jīng)驗，對電動閥門定位器的故障進行分類，分析故障原因及找出排除故障的方法，希望能給儀表工在安裝調(diào)試執(zhí)行機構(gòu)或日常維護電動閥門定位器時有所幫助。德國VATTEN法登閥門為您提供優(yōu)質(zhì)3A標準衛(wèi)生級氣動卡箍球閥，不僅僅是改變！

設計特性: 防火結(jié)構(gòu)設計 采用ISO 5211直接安裝執(zhí)行器的平臺設計 球閥與球體之間帶防靜電裝置 閥桿防爆裝置出設計 雙層閥桿填料符合德國TUV TA-LUFL的閥桿泄漏測試要求 雙蝶形彈片自動壓緊填料設計

3A標準衛(wèi)生級氣動卡箍球閥

【閥體材質(zhì)】：304、316、316L

【閥板材質(zhì)】：304、316、316L

【密封閥座】：硅橡膠、VITON

【壓力等級】：1.6MPa

【公稱通徑】：DN25-DN200

【結(jié)構(gòu)形式】：三通L型、三通T型

【連接方式】：卡箍快裝

【電壓范圍】：AC220V/110V/380V/24V 50/60HZ  DC24V/12V +10%到-10%

【溫度范圍】：硅橡膠：-30～100℃  VITON：30～150℃

【氣動執(zhí)行器】：雙作用、單作用

【氣動附件】：換向電磁閥、限位開關(guān)、空氣過濾減壓閥、電氣定位器、手輪機構(gòu)

故障A：電動閥門定位器氣源壓力波動 檢查空氣過濾減壓器，清除底部的積水和污物。

故障B：電動閥門定位器有輸入信號但輸出很小或沒有

(1)定位器由于行程微調(diào)螺釘調(diào)整過多，造成力矩馬達線圈脫焊，焊上引線即可。

(2)力矩馬達線圈內(nèi)部斷線或由于過流燒壞;用萬用表Ω擋測量線圈電阻，正常時應該250Ω左右，若偏離250Ωl太大則更換線圈。

(3)信號線接觸不良;檢查接線端子，消除松動現(xiàn)象。

(4)信號線接反：檢查(+)(-)端子接線，看是否接反。

(5)噴嘴擋板位置不正：重新調(diào)整平行度，看輸出變化。

(6)噴嘴固定螺釘松動：固緊噴嘴固定螺釘，到滿足行程要求。

(7)放大器有故障;檢查放大器是否有故障或更換之。

(8)氣阻堵塞：用Ф0.12通針清除污物即可。

(9)排氣孔堵塞：定位器底座中央，有一噴嘴排氣孔，若不注意將其堵塞，定位器將停止工作。

(10)擋板杠桿連接彈簧變形或斷;打開定位器蓋更換之。

(11)永磁體放置位置不對改變永磁體磁極，看閥是否動作。

(12)反饋杠桿脫落;重新調(diào)整平行度，看閥動作情況。

(13)反饋杠桿量程固定銷釘偏里：調(diào)整銷釘滿足行程要求。

(14)帶手輪的調(diào)節(jié)閥手輪未打到中間位置;檢查手輪位置，重新調(diào)整***間位置。

(15)凸輪松動或位置不當;固緊凸輪或重新調(diào)整凸輪位置。

(16)擋板杠桿連接彈簧剛度不夠：改變(+)(-)極性接線、調(diào)整擋板與噴嘴距離，滿足行程要求(這時需要改變調(diào)節(jié)器作用方式)。