微利原裝工控系列halton FD-CON-2

微利原裝工控系列halton FD-CON-2

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購(gòu)商?？蛻?hù)遍及能源化工行業(yè)，食品醫(yī)療行業(yè)，汽車(chē)鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

我們保證交付的所有產(chǎn)品均直接國(guó)外原廠(chǎng)采購(gòu)，上海海關(guān)正規(guī)清關(guān)，每單包裹均可提供上海海關(guān)出具的報(bào)關(guān)單和原產(chǎn)地工會(huì)出具的正規(guī)原產(chǎn)地證明。

熱烈歡迎新老客戶(hù)致電詢(xún)價(jià)(*≧▽≦)～

KSB 433（MTCA50/15C-4.1C 20.62）for 9971858482/000200/02

ARGO HYTOS       15966300

End Armaturen     ZA25-EE70

SCHWENK     1000 0000

Micropump   MICROPUMP GC-M35.PVS.6

hirose     DF11-6DS-2C

SCHUNK       313006

mag       X.0158.2361

Rexroth  M-3SED6UK13／350CG24N9K424VDC

BALLUFF       BCC M415-M415-M415-U0025-000

heidenhain    557679-06

Turck      RI-10TA1S0-4B5000-10MIL/N40 1545472

FSG SL 3015-02/GS 130/G/F;Art.-Nr:5930Z01-392.114;PK 1023-257/337.5

KSR Kuebler  ASC4FPA-VU-L900/12-B40A

DEIF       TAP-210DG/3,2W-3000/1A/3000KW,0-3000KW,4-20mA,3000/1A,24VDC

festo      DNC-63-160-PPV-A-58K2 163398

ADDA     TFCP-132MA-6 B35 690V 50/60Hz IP55 4-48kW S1 380/420/480/660/720/830V

asco       8551,8551A005 MS，24VDC

ROSSI    MRICI 160 UO3A Motor + Reduzierstück müssen zusammengebaut werden

GEWISS  GW76232

Uni-Valve      UNI-EL-0080

DOSATRON  D3RE10

schmalz  SB-390-100-3-IE3-TYP1 NO: A3367493

coax       5-VMK 15 DR 526832

Marathon      LVD 213THTL7726CE R25 R143 R147

Schneider      ZBZ34

MULCO  25AT5/1750 GEN III / Bei Montage kürzen ca.1700mm

Funke     169-000-382 TPL00-K-012-22

celduc    SIL865170

halton    FD-CON-2

heidenhain    AELB382C LC183 1740mm ID:557660-16

FIVES     495.007.002.01

hilscher  NT 50-RS-EN

Woodward    EGCP-2 CONTROL;PN:8406-121

LORENZ STM130-500 range：50-500N

B+S WVL0160 HME:10076537

heidenhain    286591-08

miniBOOSTER      HC2-3.2-B-1

SIEMENS       7MF4433-1BA02-2AB6-ZA01

Icotek     41215

Mubea   RT210/2/85006

WITTUR  10J19128

Contrinex      DW-AS-623-M8-001

Bondioli  HPLPA211 DMNG4BOO

KALLER  X9500-050

KEMET    C4GAJUD4220AA1J 2.2 uF, 5%, 400 VAC, 700 VDC, 70

hydac     ZBE02

SPM       REF11/11221 230VAC

MATO     RP100-D

SICK       WT18-3P430 24VDC 600mm NO IP66

ATLANTA       6555038

Schneider      9007B7

SOUTHCO     E5-2-015-000

RITTAL    9504000

coax       SPB-S15,RA15,210/0DC,24D,525734

SIEMENS       5SY41067

Fibro      2480.00.23.02.0550

KLAY      2000-San-2-W-HT

maxon    313798;2379710

Moxa     EDS-205A

ABB S262 C63

PSG A096144-025055

SAI  GM1 320 3 H D40,Z14106.12.011，20.000

JAGER    ORD. NO.: 24175 Artikel-Nr.: K643207 (5899219 264)

BEIJER ELECTRONIC    E700 02440E

TECHNO-ELEC     FT50832

Botter     TM0213407/1500VA INPUT;230V/1000VA/OUTPUT;24V500VA

BOSCHERT    VT2 30MM Bayonet

SCHUNK       371082

TOPWORX     DXP-M2CG2EB

Sika VK320M0KELIT03

ALLEN BRADLEY  MPL-A430P-MK72AA

Bauser    3606

parker    D41VW004C1NJW

tunkers   03010100904-K-60-UZ-T12-A30,1-L4=45+1,8

heidenhain    358699-20

Dimetix  DAN-10-150

Schneider      LC1D170

SCHUNK       0301042 MMS 22-S-M8-PNP-SA

rhein-getriebe      typ:0401S03400R

HEMOMATIK 141008

KEYENCE       fd-xc20r3

Pyrindus RTDA1.A3.450.X610.0200.B+5333A(-40/+200).+RX12G60

Rexroth  4WE6D46-62/OFEG24N9K73L SO407 MNR:R901254594

EC Motion     SECM 266-E2.0A

Murr      MURRELEKTRONIK 24V DC/10A 240W 85095

Vahle      2502738

Bucher   Bucher Qx24-003R 40160058

heidenhain    LS477 ML70MM 5UM TTLX20（5m cable）

norelem  06180-505×30

riegler     210.82

Promat   4000860260

MATHEUS     16-26-PT-GP-0P210

Sontheimer   UR1/8ZM/NS/Z15

heidenhain    526974-08

hydac     KHM-G 1 1/2-1112-06X

DMC      WA8024450

IGBT       ROBOT F1 25G1.0_

GEFRAN TK-E-1-F-MO2D-M-V

Hunger   1557-16-03-00 G1 L=70

SÜD-ELECTRIC     MWA-P0065-N4N-M-WA-P-065-M

ASSA ABLOY SI 8.115-30,00 ID:11894317-221

DOSATRON  DIA4ALV

norelem  03108-082

maxon    4“ F 5000-CP 1

Vaisala    DTM143 L1C1A×310ASX To:-80-20℃ 4-20ma Maxpressure:50bara/725psia

Eaton     GHG 411 8141 R0205_EATON

JACOB    BORDER SEALING RING, 100669517

SMEM    TA132S4/6W

MVA       M65 TC3 G110 DE

OMRON       MY4NJ AC220V

Bonfiglioli      VF 46 F1 7 P80 B14 B3

Dutchi    6040004

LEONI    T0851-29-058

GRIP      G-MGW160-2U-N

Hengesbach  TCK100_U_120°_10x160_G1/2ü_I2

PRECITEC      P0589-427-00015

EA   AA301023, 1/2

KRACHT PUAG KF12RF1-D15

LENZE    MDFRRXX080-31

Buschjost      8254403.9151 24V18W  PA 0-10 bar

EA   SG2243 24VDC

HBM      Z6FC6 200KG

FIPA       270-086

IMO       10-16 0500/0-08040

seim       24-0003-73700

ATOS      DHI-0713P23

SMW      SINS-050HW

WINKEL  Type PR 4.072P+APO-Q

SCHMERSAL AZM200ST-1P2P-2561-1/2736 24V 1.2A P67

BANDIMEX    A217

Staubli    RPL08.1152

Rexroth  4WE10J5X/6EG24N9K4/M

HAHN+KOLB       26153022

Habasit   SAB-5E 395 X1450

Schenck VTG20450 V096001.B03

FSG Historical order：GMY201904442

BERNSTEIN   GC-SU1Z-STW

Tektronix       MD03014

Kerb-Konus   620000060.7

DISIBEINT     PVHB 902 200

Vogel      DS-W20-4

KROMSCHROEDER     DN100,AKT100F-160

woehner 1601

OMAL    VDA20006

National Instruments   SCB-100 776990-01

TR   LP-38-650-A artnr:307-01053

Stoerk    900219.015

Phoenix  2938620

tunkers   03010101037-K-40-UZ-T12-A16-L4=32+1.6

Baldor    DBSC105-KAA-2-705

Duplomatic   DS3-TB / 10N-D24-K1 (mit Stecker 1 / Stück)

Schneider      XS212AANAL2/NPN

SOURIAU      UTG61619PN

EGE AGKU1500GSP 18-30VDC

HIMA     Z7136

Mink      RUB-1887447

SIEMENS       3RH2131-1BB403RV2411-1GA10

SELET     RING B01AN3POV6

pizzato   F18 NS1-363406 NS D4SE1SMK-F40LP40

Revo      RS50120058HC000

Manner  MW_0.25kNm_0.05_-10+85_PCM16_ 6620_1_6.3_S12000

Fronius   fronius 563903 42.0510.0142

ELIAR     P300

LAUER    PCS 801-EPROM（Panel contains picture red line part module）

Exlar       GSX40-0601-MSA-LZ5-258

LEM       IT 200-S

schmalz  PFYN-5-SI-AS-M5-AG

baumer  HOG 131 S-NR:700001167458

Hoffmann     083548 3

WAMGROUP MVE 41

Sika VT1541KHUTT121 No1264725

BIFOLD  SH25-FR-SR-MD-10-X4-02

Bartec    17-5164-9910

AGATHON     7801.050.095

PIAB       P6040.V.DC.00.AA.4

DELTATHERM       RKV5.3K

heidenhain    393000-67

AMOT    4140AK1E11CE3-EE

BERNSTEIN   KCB-M32DP/015-KLPS12 (6507013015)

Rexroth  R900912574

Gemue   832 50D 72214 773 11000

REDFOX TC30-P-3005

Walther  MD-007-0-WR 021

Rexroth  ZDR6DP2-4X/210YM

MAV       131001447 SLEEVE | MAV | 4061 | 110X155 MM | FIXING

Comatrol       171113519

Hawe      valve CMVX2C-265

heidenhain    633663-01

GMC      PROFITEST MXTRA (M520P)

BK MIKRO     BKM91PB/6304259

HILGER & KERN GROUP    frenomat-2,Voltage:380V-430V(50/60HZ),current:30A，Hi;ger U.kern。

legrand   572113

ATLANTA       6066107(P=13KW,i=6.75,N1=4000U/Min,Nr=1608060001)

WUERTH       63901

Nordson 223836

TEWS     TIP-885-50R

IPF  MZ070176

Greifer    IRP-20-FA 15000236

BALLUFF       BTL6-A-MF03-K-50

KSR Kuebler  D-69439

DODGE  P4B-S2-315-L&LE

IMAV      RV5-10N-C-0-35

Electra-Gear  EL-FLMQ-821-7.5-RR-56C

GEWISS  GW76848

RAJA      RV550/265/275/DV400/83

h2 mechatronic    PAS-Karte (SSK2-PA4S-V10-VJ)

P&G CONTROLS  JC2000-GEN-0144

ksr-kubler      8.5000.A142.1024

Stieber   CSK 35-PP-C3

UFI  FPL13-C15-W-N-HA-73XX

METAL WORK      7062020132

heidenhain    310124-03

ABB TB82TE-2110112

Wandres Typ:MS14 A.Nr:014-800

IFM EVT093:20M

SICK       6036918 UM30-213113

ODU      P/N 180.365.000.307.000

POMPE GARBARINO  ASN 25/61Part No:25

KEB 043811H-4018

Bubenzer       8-000596200214E, Friction lining group SFB 16

LEONI    L38i-1030

ksr-kubler      8.5020.0010.4096.S138

Leuze     LSSL 318M/P-S12

WUERTH       7139214

RINCK    SWM3.4

legrand   Coupling connector socket [P17 63A / 380-415VAC 3P + E] Part number: 555508, 555558, 6E + 06

HO-Matic AG       50040.000.000

Staubli    14.0066C4

Wagner  752-LT/E30

GEFRAN TRM-CD-5-A-0-A-280-T-L-44.10000X0010XX

NORIS   DWA70-1

Pietro     Flange DN25x50 PN16/40

Supfina  1820.35:01

FEINMETALLI F73206B150G150 2222406423

SIEBERT  S302-F3/10/0R-100/0A-K0

Eisele      VT2628-0806/10

blum      P87.0634-032-1

ORGAPACK   1821.208.009

KEMPPI  Connector DIX 25 special female product number: SP600357, model number: MINARC EVO 180

HOHNER       PS332LP/12

ALBANY D4907V0038

BEI Sensor     bei sensor DHO514-5000S009

Prelectronics PR4501

FUTEK    FSH00011

cecogen 73-1356T-H3

ESD CAN-PCI/200-2

BDS MAB ASIC200

IFM IFS205

leine&linde    XHI 861900220,9-30VDC 1024pp Pt-Nr:729798-01 Sr-Nr：59423177

AGIROSSI     ZYLINDER DW-125/100-575-EBL

Solartron       DP5S 971130-1

inpotron PSU-4341-03G Input Voltage: 100V-240VAC; Installation Type/Method: Fixed Installation; Output Quantity: 1; Operating Temperature: 20℃-70℃; Output Current: 2.5A; Output Power: Maximum 60W; Output Voltage: 24VDC ;

激光導(dǎo)航
—通過(guò)反光板：通過(guò)測(cè)量預(yù)先布設(shè)的地標(biāo)(反光板)來(lái)確定當(dāng)前位置和方向
SICK 選產(chǎn)品： NAV310/350
—通過(guò)輪廓掃描：通過(guò)掃描四周的輪廓特征，確定當(dāng)前位置和方向
SICK 選產(chǎn)品：LMS111
2.二維碼坐標(biāo)導(dǎo)航
—通過(guò)讀取網(wǎng)格狀分布的二維碼，確定坐標(biāo)方位
SICK選產(chǎn)品：Inspector P30 / PI50物體顏色越深，距離越遠(yuǎn)，就越難被檢測(cè)到。然而在南地區(qū)，即使是“披著黑色燕尾服” 的，當(dāng)無(wú)人機(jī)懸在其上方時(shí)集成的 LiDAR 傳感器(另稱(chēng)激光掃描儀)也能檢測(cè)到它們。對(duì)于為種群進(jìn)行測(cè)繪和計(jì)數(shù)，從而獲取有關(guān)氣候變化影響所亟需信息的研究人員和科學(xué)家而言，LiDAR 傳感器與飛行機(jī)器人的結(jié)合是備受青睞的新技術(shù)。
 
連接在無(wú)人機(jī)上的 SICK 3D LiDAR 傳感器 LD-MRS 4-Layer UAV 在具備輕型結(jié)構(gòu)的同時(shí)，還擁有 300 m 的特大工作范圍。甚至對(duì)于黑色物體(反射比為 10%)，工作范圍也能達(dá)到 50 m。這意味著，即使是以“披著黑色燕尾服”的后背朝向無(wú)人機(jī)，也能被傳感器記錄下來(lái)。3D LiDAR 傳感器連續(xù)檢測(cè)其周?chē)h(huán)境，且憑借集成的物體追蹤功能將對(duì)大面積聚集地的動(dòng)物計(jì)數(shù)時(shí)間從數(shù)周減少至幾小時(shí)。
 
當(dāng)然，對(duì)新技術(shù)的多樣化應(yīng)用方案為感興趣的不只是科學(xué)家。大部分之前需要使用昂貴的直升飛機(jī)進(jìn)行的測(cè)量與監(jiān)測(cè)任務(wù)，可由成本較低的 UAV (Unmanned Aerial Vehicle)，也稱(chēng)為無(wú)人駕駛飛機(jī)或無(wú)人機(jī)，順利解決。在能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中出現(xiàn)的輸油管線(xiàn)、輸電線(xiàn)，還有風(fēng)力發(fā)電站由此得到有效監(jiān)控和管理。例如在林業(yè)產(chǎn)業(yè)中，憑借測(cè)量裝置的大工作范圍和高分辨率，UAV 能以較低費(fèi)用從高度、間距、數(shù)量和多樣性等方面檢測(cè)林木保有量。在煤堆、礦堆和垃圾堆上用于盤(pán)點(diǎn)散裝物料的 3D 制圖以及對(duì)河流、溝渠和海岸線(xiàn)的測(cè)量和測(cè)繪，同樣得到簡(jiǎn)化。UAV 搭載的智能測(cè)量傳感器與多光譜攝像機(jī)相結(jié)合，采集所有需要的數(shù)據(jù)，以便例如在香蕉種植園測(cè)定生物質(zhì)和需肥量。
3D LiDAR 傳感器 LD MRS 初是為汽車(chē)市場(chǎng)所研發(fā)，而先針對(duì)工業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行了升級(jí)。“即使在揚(yáng)塵和雨水情況下，憑借其多重回波技術(shù)傳感器也能可靠掃描，因而非常適用于港口和露天開(kāi)采中惡劣的環(huán)境條件。由于無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)需求不斷增加，我們開(kāi)始了進(jìn)一步的研發(fā)，先關(guān)注的是軟件”Sandra Wienbeck(SICK AG 漢堡網(wǎng)點(diǎn)的 Identification and Measuring 產(chǎn)品經(jīng)理)解釋道。與德國(guó)人工智能研究中心(DFKI)的機(jī)器人創(chuàng)新中心通力合作，為 LD-MRS 創(chuàng)建了 ROS 驅(qū)動(dòng)程序(機(jī)器人操作系統(tǒng))，其能使傳感器輕松集成進(jìn)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用中。
不過(guò)針對(duì) UAV 中的專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)用，大幅減輕傳感器重量是一大挑戰(zhàn)。因此通過(guò)評(píng)估合適材料進(jìn)一步優(yōu)化了設(shè)備的硬件，在此工業(yè)產(chǎn)品的堅(jiān)固特性能得到保留。憑借目前為 770 克的重量和 IP69K 的外殼防護(hù)等級(jí)，LD-MRS 是無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)上迄今為止輕質(zhì)且具有大工作范圍的傳感器。同時(shí)，它還特別堅(jiān)固，用 Sandra Wienbeck 的話(huà)來(lái)說(shuō)，“即使跌入沼澤中也能保持其高效能性”。
無(wú)人機(jī)在飛行中會(huì)產(chǎn)生大幅振蕩，會(huì)導(dǎo)致集成的傳感器上產(chǎn)生嚴(yán)重測(cè)量故障。“ 這需要我們借助來(lái)自不同應(yīng)用的數(shù)據(jù)和模擬來(lái)避免有風(fēng)險(xiǎn)的共振。雖然這涉及的是工業(yè)產(chǎn)品，但我們?cè)谘邪l(fā)時(shí)也注重設(shè)計(jì)和外觀(guān)。依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，我們通過(guò)大量調(diào)整實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定性和輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的佳結(jié)合，”Sandra Wienbeck 報(bào)道。在南地區(qū)上的成功應(yīng)用表明，這筆費(fèi)用非常值得。隨著城市化進(jìn)程的加快，城市生活垃圾的數(shù)量也在迅速增加。十幾年來(lái)，我國(guó)各城市相繼建設(shè)了一批垃圾處理廠(chǎng)，垃圾無(wú)害化率也逐步遞增，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需要。這些增長(zhǎng)的垃圾成為困擾社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題，目前生活垃圾收運(yùn)處理行業(yè)的三大領(lǐng)域面臨發(fā)展機(jī)遇：
1、生活垃圾焚燒發(fā)電領(lǐng)域;
2、生活垃圾分類(lèi)清運(yùn)領(lǐng)域;
3、餐廚垃圾處理領(lǐng)域。
MTS傳感器廣泛應(yīng)用在垃圾焚燒和分類(lèi)清運(yùn)領(lǐng)域。這次我們主要介紹MTS傳感器在垃圾分類(lèi)清運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用及產(chǎn)品介紹。
隨著人們生活水平不斷提高，對(duì)環(huán)境條件的要求也日益提高，城鄉(xiāng)傳統(tǒng)意義的垃圾站已不能滿(mǎn)足人們對(duì)高效、環(huán)保、節(jié)能低耗等新概念的要求，因此壓縮式垃圾站的推廣勢(shì)在必行。壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站以其占地面積小、空間結(jié)構(gòu)合理、密封性強(qiáng)、垃圾處理效率高等優(yōu)勢(shì)得到廣泛的應(yīng)用，尤其是固定式垃圾壓縮設(shè)備。
由于要壓縮的固態(tài)生活垃圾(可能摻雜少量建筑垃圾)的特殊性，松散雜亂，料斗每次倒入壓縮箱的垃圾無(wú)論是質(zhì)量、體積、材質(zhì)、形狀等都是不同的。因此壓頭推進(jìn)裝置每次的壓實(shí)量都是不確定的，每次的推進(jìn)行程都可能有所不同，隨著壓縮箱內(nèi)垃圾的增加，壓頭的推進(jìn)行程隨之減少。不能像常規(guī)控制那樣，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、感應(yīng)開(kāi)關(guān)等的控制完成壓頭的自動(dòng)循環(huán)操作，也不能通過(guò)簡(jiǎn)單定時(shí)和計(jì)數(shù)的方式進(jìn)行反復(fù)推壓，如何實(shí)現(xiàn)壓頭的自動(dòng)循環(huán)是一個(gè)難題。
垃圾壓縮站的一個(gè)重要指標(biāo)是壓實(shí)率，為了保證壓實(shí)率，在壓頭推進(jìn)至一定行程時(shí)要進(jìn)行保壓一段時(shí)間。然后壓頭后退，后退時(shí)要卸荷，再開(kāi)始新的循環(huán)，直至壓滿(mǎn)壓實(shí)為止。然而壓實(shí)率如何檢測(cè)，在無(wú)法安裝重量傳感器的情況下，何時(shí)才算壓滿(mǎn)也是一個(gè)難題。
為實(shí)現(xiàn)壓頭循環(huán)的行程控制，需要采用直線(xiàn)位移傳感器，先進(jìn)行常規(guī)的壓縮循環(huán)，在壓頭推進(jìn)的某些行程上進(jìn)行保壓，當(dāng)保壓的時(shí)間到了后再后退。在壓頭推進(jìn)的不同行程上，設(shè)定不同的保壓時(shí)間。當(dāng)壓縮箱即將壓滿(mǎn)時(shí)，再連續(xù)推壓幾次，得到壓滿(mǎn)信號(hào)。
采用以上的電控技術(shù)后，使得電控裝置的體積明顯減少，成本降低，改善環(huán)衛(wèi)工人的安全作業(yè)環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率，從而有效地實(shí)現(xiàn)了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程的自動(dòng)化程度。
 
垃圾壓縮設(shè)備使用環(huán)境惡劣，油缸可能經(jīng)常會(huì)被泡在油、水中，因此需要對(duì)傳感器做好防護(hù)措施。另外油缸為雙耳環(huán)油缸，且現(xiàn)場(chǎng)空間限制，因此使用了MTS傳感器EE型產(chǎn)品。
整個(gè)傳感器*內(nèi)嵌在油缸內(nèi)，僅留一個(gè)高防護(hù)接頭在油缸側(cè)面。
MTS EE型傳感器內(nèi)置在油缸內(nèi)(現(xiàn)場(chǎng)圖片)
 
MTS EE型位移傳感器專(zhuān)為液壓油缸的內(nèi)置安裝而設(shè)計(jì)，其緊湊型外殼設(shè)計(jì)為空間有限的小型液壓缸提供了理想的位移測(cè)量解決方案。該傳感器具有更寬的工作溫度范圍，適用于各類(lèi)工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域相對(duì)于垃圾壓縮車(chē)上使用的接近開(kāi)關(guān)或拉繩編碼器，MTS EE系列傳感器有明顯的使用優(yōu)勢(shì)：
● 無(wú)接觸式測(cè)量，壽命更高
● *內(nèi)嵌于油缸中，防護(hù)性能更高
● 線(xiàn)性精度更高，保證兩根油缸的同步運(yùn)行Inspector P6系列INTRODUCTION
Inspector P6xx 作為SICK可編程設(shè)備之一，包括Inspector P63系列，Inspector P64系列，Inspector P65系列。靈活的光學(xué)設(shè)計(jì)配合不同的產(chǎn)品系列可以滿(mǎn)足各種復(fù)雜多樣的應(yīng)用場(chǎng)合。通過(guò)SICK AppStudio 進(jìn)行定制化應(yīng)用研發(fā)，實(shí)現(xiàn)高度靈活的視覺(jué)解決方案。
產(chǎn)品對(duì)比
PRODUCT COMPARISON
 
應(yīng)用舉例
EXAMPLE
 
西克(SICK)成立于1946年，歷經(jīng)多年的發(fā)展與積累，已成為具影響力的智能傳感器解決方案供應(yīng)商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，包括包裝、食品飲料、機(jī)床、汽車(chē)、物流、交通、鋼鐵、機(jī)場(chǎng)、電子和紡織等行業(yè)。西克中國(guó)目前已在廣州、上海、北京、青島和香港等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，使用便利——T-GAGE無(wú)需使用發(fā)射器、控制器或外部放大器，與紅外成像技術(shù)相比，它更方便客戶(hù)安裝、設(shè)置、維護(hù)和排除故障
GAGE傳感器安裝在后窗測(cè)試設(shè)備中。該解決方案有助于供應(yīng)商在將產(chǎn)品發(fā)貨給汽車(chē)裝配商之前檢驗(yàn)每*霜線(xiàn)是否加熱到相應(yīng)規(guī)格。
 
對(duì)客戶(hù)的益處
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案——T-GAGE無(wú)需復(fù)雜維護(hù)，可對(duì)每*霜線(xiàn)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)高效的測(cè)試
改善質(zhì)量控制——通過(guò)傳感器的輸出數(shù)據(jù)，供應(yīng)商可以驗(yàn)證窗戶(hù)組件是否經(jīng)過(guò)充分測(cè)試，避免遭受不合規(guī)處罰
背景 在汽車(chē)界的一級(jí)供應(yīng)商中，組件測(cè)試是關(guān)鍵。生產(chǎn)訂單中只要有一個(gè)缺陷部件也會(huì)導(dǎo)致制造商可能作廢發(fā)貨的全部產(chǎn)品，可能需要重新測(cè)試，并且供應(yīng)商會(huì)產(chǎn)生運(yùn)輸成本。
挑戰(zhàn)
由于除霜格柵存在故障，某汽車(chē)制造商拒收供應(yīng)商發(fā)出的后窗總成。該供應(yīng)商的現(xiàn)有測(cè)試程序測(cè)量了整個(gè)加熱系統(tǒng)的電流消耗以檢測(cè)整體故障，但無(wú)法檢測(cè)出單根電熱絲斷裂造成的微妙影響。該窗戶(hù)供應(yīng)商與密歇根州的一家機(jī)械自動(dòng)化公司合作，打造出了一款更好的測(cè)試裝置——它可以在發(fā)貨前檢驗(yàn)每*霜線(xiàn)能否加熱到相應(yīng)規(guī)格。
解決方案
在邦納推薦T-GAGE之前，密歇根州的OEM在考慮使用紅外成像技術(shù)。紅外測(cè)試復(fù)雜、費(fèi)用高，并且需要終用戶(hù)學(xué)習(xí)專(zhuān)有軟件并備好計(jì)算機(jī)。憑借經(jīng)濟(jì)高效、簡(jiǎn)單易用的一體式T-GAGE，OEM能夠?yàn)榫C合測(cè)試裝置和程序中的每*霜線(xiàn)分配一個(gè)溫度傳感器，從而讓供應(yīng)商生產(chǎn)出更可靠的產(chǎn)品IIoT可能是今天工廠(chǎng)自動(dòng)化中熱門(mén)的流行詞，而IIoT技術(shù)已經(jīng)影響了工廠(chǎng)的運(yùn)作方式。因此，了解所使用的術(shù)語(yǔ)至關(guān)重要，了解IIoT技術(shù)如何在智能工廠(chǎng)中實(shí)施，并為未來(lái)做好準(zhǔn)備。 以下文章強(qiáng)調(diào)了智能工廠(chǎng)的三個(gè)關(guān)鍵的IIoT功能：遠(yuǎn)程監(jiān)控，預(yù)測(cè)維護(hù)和流程優(yōu)化。
 
何為智能工廠(chǎng)?
智能工廠(chǎng)是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的重要組成部分。 物聯(lián)網(wǎng)描述了將對(duì)象(從消費(fèi)電子產(chǎn)品到工業(yè)部件)連接到互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。 同時(shí)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)具體指的是這一創(chuàng)新對(duì)工業(yè)應(yīng)用的影響。
IoT / IIoT技術(shù)共同創(chuàng)造了“智能”網(wǎng)絡(luò)。 例如，智能家居的無(wú)線(xiàn)技術(shù)幾乎可以將家里的任何東西連接起來(lái)，如車(chē)庫(kù)門(mén)到冰箱，并允許通過(guò)智能手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)。
類(lèi)似地，智能工廠(chǎng)可以讓工廠(chǎng)經(jīng)理遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)無(wú)線(xiàn)連接的機(jī)器，以及通過(guò)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng)之間的通信，獲得大量關(guān)于這些機(jī)器運(yùn)行的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)可用性是IIoT的標(biāo)志之一，因?yàn)樗试S企業(yè)更有意義地利用數(shù)據(jù)，包括實(shí)現(xiàn)機(jī)器的預(yù)測(cè)性維護(hù)。
智能工廠(chǎng)的高級(jí)能力
智能工廠(chǎng)的三個(gè)關(guān)鍵功能是遠(yuǎn)程監(jiān)控，預(yù)測(cè)維護(hù)和流程優(yōu)化。 繼續(xù)閱讀智能工廠(chǎng)中每個(gè)這些功能的實(shí)際例子。
遠(yuǎn)程監(jiān)控
了解機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)(歷史數(shù)據(jù)和實(shí)施數(shù)據(jù)) 允許工廠(chǎng)經(jīng)理快速遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷系統(tǒng)，并在這些問(wèn)題對(duì)機(jī)器的可用性和生產(chǎn)率造成影響之前識(shí)別和解決問(wèn)題。
例如，具有無(wú)線(xiàn)通信功能的塔燈允許操作員遠(yuǎn)程監(jiān)控機(jī)器性能，而無(wú)需長(zhǎng)距離布設(shè)電纜和節(jié)省成本。指示燈指示機(jī)器狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)安全無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將狀態(tài)更新傳輸?shù)竭h(yuǎn)程設(shè)備，在遠(yuǎn)離機(jī)器的工作站觸發(fā)操作或提示操作者響應(yīng)。
▲邦納無(wú)線(xiàn)TL70塔燈
 
這些設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)也可用于OEE(整體設(shè)備效率)計(jì)算。操作員不僅可以快速響應(yīng)警報(bào)，而且可以使用歷史數(shù)據(jù)來(lái)跟蹤機(jī)器正常運(yùn)行時(shí)間，生產(chǎn)量，剔除部件以及其他關(guān)鍵指標(biāo)。
預(yù)測(cè)維護(hù)
可以更準(zhǔn)確地規(guī)劃?rùn)C(jī)器維護(hù)，這有助于減少機(jī)器停機(jī)時(shí)間，增加平均故障間隔時(shí)間(MTBF)，并降低不必要的預(yù)防性維護(hù)和備件庫(kù)存的成本。
通過(guò)預(yù)測(cè)性維護(hù)，大部分猜測(cè)被刪除，因?yàn)榭梢愿鶕?jù)機(jī)器本身的歷史和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)決策。 例如，來(lái)自Banner的QM42VT系列的無(wú)線(xiàn)振動(dòng)和溫度傳感器可以檢測(cè)機(jī)器上因?yàn)槲磳?duì)準(zhǔn)，松動(dòng)或磨損的部件的跡象。 無(wú)線(xiàn)傳感器將該信息發(fā)送到無(wú)線(xiàn)控制器，使數(shù)據(jù)立即可用(通過(guò)短信或電子郵件警報(bào))和長(zhǎng)期分析通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)器組件振動(dòng)加劇和溫度升高，可能會(huì)在問(wèn)題變得太嚴(yán)重并導(dǎo)致額外的損壞或?qū)е掠?jì)劃外停機(jī)之前檢測(cè)和解決問(wèn)題。隨著時(shí)間的推移，歷史數(shù)據(jù)創(chuàng)建了一個(gè)有價(jià)值的機(jī)器性能日志，可用于做出更明智的維護(hù)決策。
過(guò)程優(yōu)化 IIoT技術(shù)提供的互連使機(jī)器，組件和人員之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫通信。 這種互連允許數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的過(guò)程優(yōu)化 - 提高效率和生產(chǎn)力。序列中的前一個(gè)組件移出后仍然無(wú)法關(guān)閉。
WTB26漫反射式光電傳感器集成OptoFilter技術(shù)，可進(jìn)一步提升當(dāng)前傳感器的可用性，防止反光背景導(dǎo)致的開(kāi)關(guān)誤差，有效單獨(dú)探測(cè)每一個(gè)光澤金屬零件。需要注意的是，對(duì)準(zhǔn)或傳感范圍設(shè)置不良也可能導(dǎo)致開(kāi)關(guān)誤差。而PinPoint LED大的簡(jiǎn)化了WTB26的調(diào)試和對(duì)準(zhǔn)過(guò)程，其光點(diǎn)面積小，從而增加了光強(qiáng)和可見(jiàn)度。這樣從一開(kāi)始就杜了反光的發(fā)生。另外，帶有傳感范圍顯示的新式按壓式旋轉(zhuǎn)元件可輔助快速設(shè)定傳感范圍。由于兩種調(diào)整設(shè)定被集中在單一裝置，大限度減少了維護(hù)需求。
使用鏡面反射傳感器在嚴(yán)苛環(huán)境進(jìn)行邊沿探測(cè)
在滑軌探測(cè)應(yīng)用中，需要在嚴(yán)苛環(huán)境下、大傳感范圍內(nèi)對(duì)準(zhǔn)傳感器和反射鏡?，F(xiàn)有的光電傳感器配備單一LED指示燈(數(shù)字輸出)，僅顯示光線(xiàn)是否從反射鏡反射回來(lái)。WLA16和WLA26光電傳感器則采用BluePilot智能輔助系統(tǒng)，為用戶(hù)提供直接、可見(jiàn)的反射鏡光束對(duì)準(zhǔn)質(zhì)量反饋，確保佳運(yùn)行性能。如果反射鏡或前屏幕在操作中污染，藍(lán)色LED指示器上的LED燈會(huì)變暗。這樣用戶(hù)可及時(shí)進(jìn)行預(yù)防式清潔，有效防止停機(jī)現(xiàn)象。帶IO-Link接口光電傳感器可為用戶(hù)提供類(lèi)似的智能功能自從本世紀(jì)三十年代臺(tái)調(diào)距槳Controllable Pitch Propeller(CPP)問(wèn)世以來(lái)，它就一直以其*的優(yōu)異性能吸引著世界各國(guó)的目光。第二次大戰(zhàn)以后，可調(diào)槳系統(tǒng)以其所具備的特殊性能受到各國(guó)的高度重視，近年來(lái)我國(guó)艦船行業(yè)有了很大發(fā)展，調(diào)距槳作為船舶推進(jìn)的一種主要型式被廣泛應(yīng)用于各種拖船、漁船、工程船(布纜船、挖泥船等)，調(diào)查船、科學(xué)考察船、油船、渡船、滾裝船、破冰船等。由于以調(diào)距槳作為動(dòng)力推進(jìn)的艦船在操縱性、機(jī)動(dòng)性、動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、機(jī)槳匹配特性等方面有明顯優(yōu)勢(shì)，所以對(duì)調(diào)距槳控制系統(tǒng)的需求越來(lái)越大，性能要求也越來(lái)越高，對(duì)傳感器的性能要求也同步提高。