振動控制是指采用隔振技術(shù)來降低振動的傳遞率；用振動阻尼減弱物體振動強(qiáng)度并減低向空間的聲輻射；用動態(tài)吸振器將機(jī)械的振動能量轉(zhuǎn)移并消耗在附加的振動系統(tǒng)上等技術(shù)稱為振動控制。在噪聲控制工程中，振動控制技術(shù)是一個重要方面。有些精密機(jī)械、精密儀表以及要求低噪聲的實(shí)驗(yàn)室，也需要振動控制來避免環(huán)境振動對它們的影響。

瑞典ACAM 振動控制器 PT2G-BD *
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工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)中廣泛采用機(jī)器作原動力，機(jī)械振動的危害越發(fā)嚴(yán)重，振動控制要求日益迫切。汽輪機(jī)、水輪機(jī)和電機(jī)等動力機(jī)械，汽車、火車、船舶和飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具，以及工作母機(jī)、礦山機(jī)械和工程機(jī)械等，都沿著高速重載方向發(fā)展，其振動也日益強(qiáng)烈。精密機(jī)床和精密加工技術(shù)的發(fā)展中，如果離開嚴(yán)格隔振的平靜環(huán)境，工作就不正常，無法達(dá)到預(yù)期的精度目標(biāo)。材料工業(yè)和建筑工業(yè)的發(fā)展中，廣泛采用高強(qiáng)度的建筑材料，建筑高度不斷攀升使得建筑受風(fēng)載激勵后振幅達(dá)幾米之大，難以滿足舒適和安全要求，倘不能減振，此類高樓就無法繼續(xù)發(fā)展下去。飛機(jī)、坦克、戰(zhàn)車通常在較為惡劣的環(huán)境中工作。因此，*部門對減振環(huán)節(jié)的要求也日漸增多。尤其是如今的精確打擊方向的研究，更需要減振理論的支持。

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無論是民用工業(yè)還是軍事工業(yè)，其產(chǎn)品性能都與減振技術(shù)密切相關(guān)。產(chǎn)品性能又決定了企業(yè)的利潤效益。因此，關(guān)于振動控制的研究*過時

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