產品簡介
DLHSD-010-12/100賀德克蓄能器充氣閥是德國HYDAC賀德克DLHSD系列蓄能器用充液閥。HYDAC賀德克蓄能器充氣閥DLHSD帶有安裝在底板外殼中的集成單向閥。
如果賀德克蓄能器中的壓力通過除油降低切換壓差值,DLHSD-010-12/100賀德克蓄能器充氣閥將關閉,蓄能器將被充能。
賀德克蓄能器充油閥
上海捷森機械設備有限公司 |
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DLHSD-01X-12/250賀德克蓄能器充油閥現(xiàn)貨
DLHSD-010-12/100賀德克蓄能器充氣閥是德國HYDAC賀德克DLHSD系列蓄能器用充液閥。HYDAC賀德克蓄能器充氣閥DLHSD帶有安裝在底板外殼中的集成單向閥。
如果賀德克蓄能器中的壓力通過除油降低切換壓差值,DLHSD-010-12/100賀德克蓄能器充氣閥將關閉,蓄能器將被充能。
賀德克蓄能器充油閥
賀德克閥芯類型
先導操作–350巴
DLHSD(歧管安裝)
DLHSR(在線安裝)
賀德克蓄能器充油閥特性
賀德克蓄能器的重新充電取決于接通壓力蓄能器滿容量,用于泵間歇工作時的應急功能模式在壓力范圍100、250和350巴內自由關閉壓力可調節(jié)的由于先導級泄漏最小,蓄能器的排放量非常低緊湊的設計可節(jié)省控制塊和電源的安裝空間單位
由于賀德克閥門具有不同的固定切換壓力而實現(xiàn)的最佳系統(tǒng)自適應差異(12、16、21%),內置止回閥意味著無需額外安裝成本低?p特性各種壓力范圍,最高可達350巴通過設置關閉壓力進行簡單調試
蓄能器充油閥DLHSD/R是一種先導式、彈簧加載式安裝在歧管中的滑閥或直列式外殼。它的功能是控制蓄電池在預設切換范圍。試驗階段定義的滯后,主活塞和止回閥集成在電路中。蓄能器從端口A充注泵端口P穿過單向閥。如果蓄能器中的壓力超過先導階段的預設值,主
活塞打開,泵被釋放到坦克如果蓄能器中的壓力減少開關的值壓差,先導級關閉并且蓄能器被重新充電。
注意:
–切換壓力受端口T處的壓力!
–選擇盡可能大的切換壓差!
–確保關閉壓力+
蓄能器尺寸與泵流量的關系充電時間>1s!
DLHSD-01X-12/250賀德克蓄能器充油閥現(xiàn)貨
賀德克蓄能器充油閥規(guī)格
工作壓力:最小0至最大350巴
油箱端口T上的最大壓力為10 bar
標稱流量:最大30 l/min
介質工作溫度范圍:-20°C至最高+100°C
環(huán)境溫度范圍:-20°C至最高+100°C
工作液:符合DIN 51524第1部分和第2部分的液壓油
粘度范圍:最小8 mm2/s至最大320 mm2/s
過濾:根據ISO 4406或清潔工
賀德克蓄能器充油閥安裝:無方向限制
材料:閥體:高強度鋼
活塞:硬化和磨細的鋼
密封件:FKM(標準)
支撐環(huán):聚四氟乙烯
重量:DLHSD:2.1千克
DLHSR:1.5千克
線路長度:從端口A到蓄能器:最大200 mm;T(油箱)或L(排放)管路到油箱的尺寸必須最小背壓切換壓差:12%、16%、21%(切換壓力受通過端口T的壓力)
賀德克蓄能器充油閥型號代碼
DLHSR–01 X–21/250
蓄能器充油閥-液壓通過切換壓差控制
DLHSD=歧管殼體
DLHSR=直列式外殼
類型01=標準(帶止回閥)系列(由制造商確定)切換壓差
12=減去關閉壓力的12%。=接通壓力
16=減去關閉壓力的16%。=接通壓力
21=減去關閉壓力的21%。=接通壓力
最大關閉壓力
100=30至100巴
250=60至250巴
350=100至350巴
賀德克蓄能器充油閥標準型號
賀德克蓄能器充油閥型號代碼零件號
DLHSD-01X-12/100 561894
DLHSD-01X-12/250 558260
DLHSD-01X-16/100 3345531
DLHSD-01X-16/250 3034027
DLHSD-01X-21/100 3107800
DLHSD-01X-21/250 562729
DLHSD-01X-21/350 3228872
DLHSR-01X-12/100 3192646
DLHSR-01X-12/250 3526092
DLHSR-01X-12/350 3227535
DLHSR-01X-16/100 3069194
DLHSR-01X-16/250 396811
DLHSR-01X-16/350 3195654
DLHSR-01X-21/100 561385
DLHSR-01X-21/250 3126516
DLHSD-01X-12/250賀德克蓄能器充油閥現(xiàn)貨