ZIEHL-ABEGGGRRD15S-2EP.WD.1R離心風(fēng)機(jī)離心式風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、旋轉(zhuǎn)軸、軸承、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口及電動機(jī)等組成，如圖4-39所示。葉輪固定在軸上，葉輪上有多塊葉片，
ZIEHL-ABEGGGRRD15S-2EP.WD.1R離心風(fēng)機(jī)
離心式風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、旋轉(zhuǎn)軸、軸承、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口及電動機(jī)等組成，如圖4-39所示。葉輪固定在軸上，葉輪上有多塊葉片，不同型號的機(jī)型其葉片數(shù)量不一樣，不同角度的機(jī)型其葉片的形狀也不一樣，有前彎、后彎和徑向幾種。風(fēng)機(jī)的機(jī)殼為一個對數(shù)螺旋線形蝸殼。當(dāng)風(fēng)機(jī)通電轉(zhuǎn)動時，帶動葉輪轉(zhuǎn)動，帶動氣體不斷地流入與流出，而產(chǎn)生風(fēng)量和電壓，隨葉輪葉片的形狀不同，所產(chǎn)生的風(fēng)量和風(fēng)壓也不同。
離心式風(fēng)機(jī)具有較大的風(fēng)壓，在家用中央空調(diào)系統(tǒng)中的室內(nèi)側(cè)、風(fēng)機(jī)盤管均使用離心式風(fēng)機(jī)送風(fēng)
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離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造和工作原理與離心式鼓風(fēng)機(jī)極為相似。但它的工作原理與活塞式壓縮機(jī)有根本的區(qū)別，它不是利用汽缸容積減小的方式來提高汽體的壓力，而是依靠動能的變化來提高汽體壓力。離心式壓縮機(jī)具有帶葉片的工作輪，當(dāng)工作輪轉(zhuǎn)動時，葉片就帶動汽體運(yùn)動或者使汽體得到動能，然后使部分動能轉(zhuǎn)化為壓力能從而提高汽體的壓力。這種壓縮機(jī)由于它工作時不斷地將制冷劑蒸汽吸入，又不斷地沿半徑方向被甩出去，所以稱這種型式的壓縮機(jī)為離心式壓縮機(jī)。其中根據(jù)壓縮機(jī)中安裝的工作輪數(shù)量的多少，分為單級式和多級式。如果只有一個工作輪，就稱為單級離心式壓縮機(jī)，如果是由幾個工作輪串聯(lián)而組成，就稱為多級離心式壓縮機(jī)。在空調(diào)中，由于壓力增高較少，所以一般都是采用單級，其它方面所用的離心式制冷壓縮機(jī)大都是多級的。單級離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造主要由工作輪、擴(kuò)壓器和蝸殼等所組成。 壓縮機(jī)工作時制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進(jìn)入吸汽室，并在吸汽室的導(dǎo)流作用引導(dǎo)由蒸發(fā)器(或中間冷卻器)來的制冷劑蒸汽均勻地進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的工作輪3(工作輪也稱葉輪，它是離心式制冷壓縮機(jī)的重要部件，因?yàn)橹挥型ㄟ^工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下，一邊跟著工作輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊由于受離心力的作用，在葉片槽道中作擴(kuò)壓流動，從而使汽體的壓力和速度都得到提高。由工作輪出來的汽體再進(jìn)入截面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器4(因?yàn)槠w從工作輪流出時具有較高的流速，擴(kuò)壓器便把動能部分地轉(zhuǎn)化為壓力能，從而提高汽體的壓力)。汽體流過擴(kuò)壓器時速度減小，而壓力則進(jìn)一步提高。經(jīng)擴(kuò)壓器后汽體匯集到蝸殼中，再經(jīng)排氣口引導(dǎo)至中間冷卻器或冷凝器中。 二、離心式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)與特性 離心式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)相比較，具有下列優(yōu)點(diǎn)： (1)單機(jī)制冷量大，在制冷量相同時它的體積小，占地面積少，重量較活塞式輕5～8倍。 (2)由于它沒有汽閥活塞環(huán)等易損部件，又沒有曲柄連桿機(jī)構(gòu)，因而工作可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、操作簡單、維護(hù)費(fèi)用低。 (3)工作輪和機(jī)殼之間沒有摩擦，無需潤滑。故制冷劑蒸汽與潤滑油不接觸，從而提高了蒸發(fā)器和冷凝器的傳熱性能。 (4)能經(jīng)濟(jì)方便的調(diào)節(jié)制冷量且調(diào)節(jié)的范圍較大。 (5)對制冷劑的適應(yīng)性差，一臺結(jié)構(gòu)一定的離心式制冷壓縮機(jī)只能適應(yīng)一種制冷劑。 (6)由于適宜采用分子量比較大的制冷劑，故只適用于大制冷量，一般都在25～30萬大卡／時以上。如制冷量太少，則要求流量小，流道窄，從而使流動阻力大，效率低。但近年來經(jīng)過不斷改進(jìn)，用于空調(diào)的離心式制冷壓縮機(jī)，單機(jī)制冷量可以小到10萬大卡／時左右。 制冷與冷凝溫度、蒸發(fā)溫度的關(guān)系。 由物理學(xué)可知，回轉(zhuǎn)體的動量矩的變化等于外力矩，則 T=m(C2UR2-C1UR1) 兩邊都乘以角速度ω，得 Tω=m(C2UωR2-C1UωR1) 也就是說主軸上的外加功率N為： N=m(U2C2U-U1C1U)上式兩邊同除以m則得葉
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