BINL濱力蓄電池12V70AH廠家指導(dǎo)價(jià)BINL濱力蓄電池12V70AH廠家指導(dǎo)價(jià)
本公司是 濱力BINL蓄電池 (浙江)電源有限公司授權(quán)總代理商,享有“現(xiàn)貨供應(yīng),*特權(quán),是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu),不僅型號(hào)齊全價(jià)格享有優(yōu)惠,而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng),并有廠家精心培養(yǎng)的一tiao龍服務(wù)團(tuán)隊(duì),因此,受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng),建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,本公司-----濱力BINL蓄電池 代理商是您理想的選擇!
本公司是從事專業(yè)UPS不間斷電源代理、蓄電池批發(fā)、EPS應(yīng)急電源、穩(wěn)壓電源及機(jī)房設(shè)備IT解決方案技術(shù)的公司
蓄電池使用與注意事項(xiàng):
⒈蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會(huì)受到不同程度的損失,若時(shí)間較長(zhǎng),在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲(chǔ)存期不超過(guò)一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時(shí),應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會(huì)減少電池容量或壽命。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí),蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時(shí)間12小時(shí)。
⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí),在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結(jié)束。
⒌電池循環(huán)使用時(shí)充電*的標(biāo)志:在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電,其充足電的標(biāo)志,可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):
⑴充電時(shí)間18~24小時(shí)(非深放電時(shí)間可短)。
⑵充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化。
⑶恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時(shí),充電電壓要相應(yīng)降低,防止造成過(guò)充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí),充電電壓應(yīng)提高,以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V。
⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,若放電后的蓄電池?cái)R置時(shí)間太長(zhǎng),即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。
⒎電池使用時(shí),務(wù)必?cái)Q緊接線端子的螺栓,以免引起火花及接觸不良
濱力BINL蓄電池技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) |
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
MF12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
MF12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
MF12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
MF12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
MF12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
MF12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
MF12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
MF12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
蓄電池優(yōu)點(diǎn)
1) 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命
(2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
(4) 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
(5) 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
(6) UL的認(rèn)證
(7) 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
(8) 可以以任何方位使用。豎直,旁側(cè)或端側(cè)放置
(9) 符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。
(10) 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
(11) 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
(12) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
槽式化成技術(shù),單體電壓均衡性*。
超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù),內(nèi)阻低,高效率氣體再化合。
外殼采用*膠體配方。
閥控調(diào)節(jié),免維護(hù)操作。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
設(shè)計(jì)達(dá)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)